الاتجاه لشطب نتيجة إسحاق حجار من تصفيات جائزة ميامي الكبرى بسبب مخالفة تقنية
يتجه إسحاق حجار لخسارة مركزه التاسع على شبكة انطلاق سباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1 بعد فشل سيارته في الفحص التقني.
إسحاق حجار، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: كريس غرايثين
تحديث: تم رسميًا تأكيد شطب نتيجة حجار من التصفيات
من المتوقع أن يتم شطب مركز إسحاق حجار، سائق ريد بُل، من نتائج التصفيات في جائزة ميامي الكبرى بعد مخالفة سيارته للوائح التقنية للفورمولا 1.
وخلال الفحص التقني، تبيّن أن سيارة حجار غير قانونية بسبب أبعاد لوح الأرضية، حيث تبين أنه يمتد بمقدار 2 مليمتر خارج الحدود المحددة في لوائح 2026 التقنية.
وجاء في تقرير المندوب التقني للاتحاد الدولي للسيارات، جو باور: "بعد التصفيات، تم التحقق من أحجام الأرضية للسيارة رقم 06. كان لوح الأرضية في الجهة اليسرى والجهة اليمنى يمتد بمقدار 2 مليمتر خارج الحجم المرجعي. وبما أن ذلك لا يتوافق مع المادة سي3.5.5 من اللوائح التقنية للفورمولا 1، فإنني أحيل هذه المسألة إلى الحكّام للنظر فيها".
وبناءً على ذلك، من المتوقع أن يفقد حجار مركزه التاسع على شبكة الانطلاق ليوم الأحد، وسيتعين عليه الانطلاق من خط الحظائر.
ولم ينجح حجار بالاستفادة من التحسن في أداء ريد بُل رغم إدخال الفريق حزمة من التحديثات الانسيابية في فلوريدا. في المقابل، تأهل بطل العالم أربع مرات ماكس فيرستابن في الصف الأمامي إلى جانب صاحب مركز الانطلاق الأول أندريا كيمي أنتونيللي.
وضمن حديثه قبل الإعلان عن قرار الاستبعاد، أشار حجار إلى أنه واجه صعوبة في التأقلم مع ظروف التماسك المنخفض في ميامي، وهو ما يفسر الفارق البالغ 0.825 ثانية خلف زميله فيرستابن.
حيث قال الفرنسي من أصول جزائرية بعد التصفيات: "كانت السيارة صعبة جدًا في القيادة، لكنها كانت سريعة جدًا. في القسم الثالث من التصفيات لم أتمكن من تجميع كل شيء، ومن جهة أخرى أفتقد للسرعة على الخطوط المستقيمة".
وأكمل: "أعتقد أن الحلبة صعبة للغاية، التماسك منخفض جدًا مع درجة حرارة مرتفعة للمسار. لذلك لا علاقة لذلك بما واجهناه في الجولات الثلاث الأولى. ليست حلبة سلسة من حيث القيادة مع تماسك جيد".
وأردف: "الأمر مختلف تمامًا، وماكس بارع جدًا في التأقلم مع هذه الظروف. في المنعطفات أستطيع أن أقول أنني حققت تقدمًا كبيرًا مقارنة بالأمس. لكنني لم أتمكن من تقديم لفة نظيفة كما فعل، بالإضافة إلى أنني أفتقد السرعة في كل مقطع مستقيم".
ومن المقرر أن ينطلق سباق يوم الأحد في وقت مبكر، حيث تم تقديم موعد الانطلاق من الساعة 4 عصرًا إلى الساعة 1 ظهرًا بالتوقيت المحلي في ميامي، بسبب تهديد العواصف الرعدية التي قد تعطل جدول السباق.
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات