فورمولا 1
21 مايو
-
24 مايو
الحدث التالي خلال
49 يوماً
04 يونيو
-
07 يونيو
الحدث التالي خلال
63 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
11 يونيو
-
14 يونيو
الحدث التالي خلال
70 يوماً
25 يونيو
-
28 يونيو
الحدث التالي خلال
84 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
02 يوليو
-
05 يوليو
الحدث التالي خلال
91 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
16 يوليو
-
19 يوليو
الحدث التالي خلال
105 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
30 يوليو
-
02 أغسطس
الحدث التالي خلال
119 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
27 أغسطس
-
30 أغسطس
الحدث التالي خلال
147 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
03 سبتمبر
-
06 سبتمبر
الحدث التالي خلال
154 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
17 سبتمبر
-
20 سبتمبر
الحدث التالي خلال
168 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
24 سبتمبر
-
27 سبتمبر
الحدث التالي خلال
175 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
-
11 أكتوبر
الحدث التالي خلال
189 يوماً
22 أكتوبر
-
25 أكتوبر
الحدث التالي خلال
203 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
29 أكتوبر
-
01 نوفمبر
الحدث التالي خلال
210 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
12 نوفمبر
-
15 نوفمبر
الحدث التالي خلال
224 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
26 نوفمبر
-
29 نوفمبر
الحدث التالي خلال
238 يوماً

الأشلاء تسبّبت في ضرر مشعاع تبريد سيارة فيرشتابن في التجارب الثانية

المشاركات
التعليقات
الأشلاء تسبّبت في ضرر مشعاع تبريد سيارة فيرشتابن في التجارب الثانية
23-05-2019

اكتفى ماكس فيرشتابن بالمركز السادس في التجارب الحرّة الثانية في موناكو بعد أن عانت سيارته ريد بُل من تسرّبٍ لسائل مشعاع التبريد بسبب أشلاء متناثرة في وقتٍ مبكّرٍ من عمر الحصّة.

خسر الهولندي وقتًا ثمينًا على المسار أثناء عمل طاقمه على تغيير المكوّن المتضرّر، وبعد أن كان ثاني أسرع السائقين في الحصّة الصباحيّة خلف لويس هاميلتون، أكمل سائق ريد بُل 17 لفّة فقط في فترة ما بعد الظهر.

وبالرغم من الوقت الذي خسره، إلّا أنّ فيرشتابن حافظ على تفاؤله حيال فرصه في هذه الجولة.

وقال بخصوص ذلك: "كان الوضع مقبولًا، أعتقد أنّنا لا نزال سريعين. واجهنا تسرّبًا في مشعاع التبريد في الوقت الذي انتقل فيه الجميع إلى مجموعة الإطارات الثانية في التجارب الحرّة الثانية، طارت بعض الأشلاء في فتحة التهوية العلويّة وألحقت ضررًا بأحد مشعاعات التبريد، لذا تعيّن علينا تغييره. لكنّ الوضع جيّدٌ في المجمل".

وتمكّن فيرشتابن من العودة إلى الحلبة في مرحلة متأخّرة من الحصّة بعد أن استغلّ فترة توقّفه لمحاولة تغيير الإعدادات، حيث قال عبر اللاسلكي إثر ذلك أنّ تلك التغييرات كلّفته الكثير من التماسك.

وقال الهولندي: "أجرينا تغييرًا للإعدادات أثناء تبديل المشعاع، وذلك لرؤية إن كانت تلك الإعدادات مجدية أم لا، لكنّها لم تعمل. أعلم أنّنا عندما نعود إلى الإعدادات الأخرى فسيكون كلّ شيء على ما يرام".

ولا يزال فيرشتابن متفائلًا بأنّ ريد بُل قادرة على أن تكون ثاني أسرع الفرق خلف مرسيدس في التصفيات، لكنّه لا يتوقّع أن يكون قريبًا بما فيه الكفاية لمنافسة ثنائيّ السهام الفضيّة.

وقال: "لا أعتقد أنّ بوسعنا تسليط الضغط عليهم. أعتقد أنّنا إن تمكّنا من التأهّل في المركز الثالث فسيكون وضعنا جيّدًا".

وأضاف: "بالطبع مرسيدس سريعة جدًا إلى حدٍ ما. نحتاج بالتأكيد لتعويض الفارق بين الثاني والثالث".

في المقابل حصل بيير غاسلي زميل فيرشتابن على حصّة مثمرة أكثر في فترة ما بعد الظهر ليُحقّق المركز الرابع.

وقال الفرنسي: "كانت التجارب الحرّة الأولى صعبة، لكنّنا أجرينا بعض التغييرات للحصّة الثانية وحظيت بشعورٍ أفضل بكثير داخل السيارة، كان ذلك إيجابيًا".

وأضاف: "يُمكننا رؤية أنّنا ضمن دائرة المنافسة مع فيراري، مرسيدس بعيدة في الأمام، لكنّنا سنعمل ونرى ما يُمكننا استخراجه يوم السبت".

وأكمل: "لكنّني أعتقد أنّ اليوم كان إيجابيًا بشكلٍ عام، من المؤسف فقط أنّ ماكس لم يحصل على المزيد من اللفّات، لكنّني أعتقد أنّه لا يزال بوسعنا استخراج المزيد من الأداء من السيارة يوم السبت".

المقال التالي
هاميلتون يتقدّم ثُنائيّة مرسيدس المريحة في التجارب الثانية في موناكو

المقال السابق

هاميلتون يتقدّم ثُنائيّة مرسيدس المريحة في التجارب الثانية في موناكو

المقال التالي

مرسيدس تُحدّد "مصدر قلقها الأكبر" بالتوجّه إلى تصفيات موناكو

مرسيدس تُحدّد "مصدر قلقها الأكبر" بالتوجّه إلى تصفيات موناكو
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة موناكو الكبرى
قائمة السائقين ماكس فيرشتابن تسوق الآن