تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

بياستري: سيلفرستون كشفت جميع نقاط ضعفنا

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
بياستري: سيلفرستون كشفت جميع نقاط ضعفنا

"فيا" تعلن مناطق تفعيل "وضع الخط المستقيم" في سبا-فرانكورشان

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
"فيا" تعلن مناطق تفعيل "وضع الخط المستقيم" في سبا-فرانكورشان

مكلارين بصدد تنظيم فعالية خاصة في لندن بعد نهاية الموسم

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
مكلارين بصدد تنظيم فعالية خاصة في لندن بعد نهاية الموسم

فاسور: لا يوجد سبب واحد وراء تألق هاميلتون

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
فاسور: لا يوجد سبب واحد وراء تألق هاميلتون

ريد بُل: نعمل على تحسين الأداء "كل يوم"

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
ريد بُل: نعمل على تحسين الأداء "كل يوم"

اربح تذكرة الأحلام لحضور جميع سباقات الفورمولا 1 في الموسم المقبل

برعاية
اربح تذكرة الأحلام لحضور جميع سباقات الفورمولا 1 في الموسم المقبل

هاميلتون متحديًا: "عليّ تقديم أداء أفضل في بلجيكا مما قدمته في بريطانيا"

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
هاميلتون متحديًا: "عليّ تقديم أداء أفضل في بلجيكا مما قدمته في بريطانيا"

بيريز: عودتي إلى كاديلاك "لإثبات أنني أحد أفضل السائقين"

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
بيريز: عودتي إلى كاديلاك "لإثبات أنني أحد أفضل السائقين"

استراتيجية عدائية وتركيز على مرسيدس: فاسور يكشف أخطاء فيراري

أكد فريدريك فاسور مدير فريق فيراري، أن القلعة الحمراء لم تتمكن من تحويل أدائها القوي في التجارب التأهيلية إلى نتيجة جيدة في السباق، معترفًا بأن الفريق ارتكب أخطاءً في استراتيجيته خلال جائزة النمسا الكبرى.

فريدريك فاسور، مدير فريق فيراري

فريدريك فاسور، مدير فريق فيراري

الصورة من قبل: مايكل بوتس

لم يتمكن فريق فيراري، الذي حجز المركزين الثاني والثالث على شبكة الانطلاق يوم السبت مع شارل لوكلير ولويس هاميلتون، من تحقيق النتيجة التي كان يأملها في سباق يوم الأحد. 

إذ أنهى هاميلتون السباق في المركز الخامس بفارق كبير عن المتصدر، بينما حل لوكلير في المركز الثامن.

واعترف فريدريك فاسور بعد السباق بصراحة بالأخطاء التي ارتكبها الفريق على صعيد الاستراتيجية.

حيث قال: "عندما أنظر إلى الوراء، يمكنني القول إننا ربما ركزنا كثيرًا على مرسيدس أثناء السباق".

وأكمل: "واجهنا صعوبات مع كلتا السيارتين في اللفات الأولى من السباق، وبعد ذلك ربما كنا عدائيين أكثر من اللازم من ناحية الاستراتيجية".

وأردف: "سنتعلم من هذا الموقف، وسنعيد تركيزنا على أنفسنا، ثم سنبدأ التفكير في جائزة بريطانيا الكبرى الأسبوع المقبل".

وأوضح فاسور أن الفريق بدأ عطلة نهاية الأسبوع بتفاؤل، لكنه أشار إلى أنه لم يحقق النتائج المرجوة خلال التجارب الحرة، مسلطًا الضوء على أوجه القصور في مجال الإعدادات.

حيث قال: "لقد كانت عطلة نهاية أسبوع صعبة بالنسبة إلينا، خاصة بعد برشلونة".

وأكمل: "لا أعتقد أننا بدأنا يوم الجمعة بالطريقة الصحيحة؛ فقد واجهنا صعوبات كبيرة خلال التجارب الحرة الأولى والثانية".

وأردف: "لم نتمكن من إكمال أية محاكاة طويلة للسباق في ظروف مناسبة".

وتابع: "تمكنا بطريقة ما من استعادة أدائنا على اللفة الواحدة خلال التجارب التأهيلية، وحققنا المركزين الثاني والثالث، وكانت تلك نتيجة جيدة". 

واختتم: "لكننا لم نكن مستعدين للسباق بالشكل الذي كان ينبغي أن نكون عليه".

اقرأ أيضاً:
المقال السابق الفائزون والخاسرون من جائزة النمسا الكبرى الحارقة للفورمولا 1
المقال التالي فيرستابن: هذا ما أريده للفوز بالبطولة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فيراري تقول أن الفوز في برشلونة لا يعني الكثير في موسم 2026.. فهل هذا صحيح؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة برشلونة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فيراري تقول أن الفوز في برشلونة لا يعني الكثير في موسم 2026.. فهل هذا صحيح؟

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل