فورمولا 1
29 أغسطس
-
01 سبتمبر
الحدث انتهى
05 سبتمبر
-
08 سبتمبر
الحدث انتهى
19 سبتمبر
-
22 سبتمبر
الحدث انتهى
26 سبتمبر
-
29 سبتمبر
الحدث انتهى
10 أكتوبر
-
13 أكتوبر
الحدث انتهى
24 أكتوبر
-
27 أكتوبر
التجارب الحرّة الأولى خلال
2 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
31 أكتوبر
-
03 نوفمبر
الحدث التالي خلال
7 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
14 نوفمبر
-
17 نوفمبر
الحدث التالي خلال
21 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
28 نوفمبر
-
01 ديسمبر
الحدث التالي خلال
35 يوماً

إيقاف خطّة الانتقال إلى مكوّنات قياسيّة للمكابح في الفورمولا واحد

المشاركات
التعليقات
إيقاف خطّة الانتقال إلى مكوّنات قياسيّة للمكابح في الفورمولا واحد
27-09-2019

قرّرت "فيا" تأجيل اعتماد مزوّد موحّد لأنظمة المكابح ومواد الاحتكاك في الفورمولا واحد عن الموعد الأصلي الذي كان في 2021.

كجزء من محاولة تقليل التكاليف، أملت "فيا" أن تُؤمّن مزوّدًا قياسيًا لمكوّنات نظام المكابح والأقراص للجيل الجديد من سيارات البطولة.

وكانت شركة بريمبو الإيطاليّة المُرشّح المُسبق الاختيار لتزويد جميع الفرق بكلّ المنتجات الضروريّة.

لكنّ التغيير نُقل إلى "وضع الانتظار" الآن كون الهيئة الحاكمة ترغب بالحصول على فهمٍ أفضل لأداء السيارات الجديدة لموسم 2021.

وجاء ضمن بيانٍ نُشر اليوم الجمعة: "من أجل السماح بتقييم إضافيٍ للأداء على أرض الواقع لسيارات الفورمولا واحد لموسم 2021، اختارت فيا تأجيل الاستخدام المنتظر لمكوّنات نظام الكبح ومواد الاحتكاك من مزوّد واحد".

وأضاف البيان: "سيُؤثّر التغيير الكبير في القوانين وتأويله من قبل الفرق في عدّة جوانب من سيارات 2021، وبالنظر إلى الدور الحرج الذي تلعبه المكابح على صعيدَي السلامة والأداء، قرّرت فيا إلغاء عمليّة اختيار أنظمة الكبح ومواد الاحتكاك في الفورمولا واحد حتّى إجراء المزيد من الدراسات".

وقالت "فيا" أنّها ستعمد إلى مراجعة الوضع في 2021 عندما يكون هناك إدراكٌ أفضل لمتطلّبات الكبح من الجيل الجديد للسيارات.

وواصل البيان: "تودّ فيا شكر المشارك المسبق الاختيار، بريمبو، لتوفير مقترح مفصّل ومتين بناءً على الخصائص التي وُفّرت له".

وأضاف: "بالرغم من ذلك، وعلى ضوء المعارف المتحصّل عليها بخصوص تأديات السيارات المذكورة أعلاه، تقرّر مراجعة الوضع في 2021".

المقال التالي
تحليل: لماذا ستكون فيراري مخطئة بإضاعة هلكنبرغ مجدّدًا

المقال السابق

تحليل: لماذا ستكون فيراري مخطئة بإضاعة هلكنبرغ مجدّدًا

المقال التالي

الفورمولا واحد تعتمد حلاً جديداً لمنع الخروج عن حدود المسار في سوتشي

الفورمولا واحد تعتمد حلاً جديداً لمنع الخروج عن حدود المسار في سوتشي
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1