فورمولا 1
12 مارس
-
15 مارس
الحدث التالي خلال
20 يوماً
آر
جائزة البحرين الكبرى
19 مارس
-
22 مارس
الحدث التالي خلال
27 يوماً
02 أبريل
-
05 أبريل
الحدث التالي خلال
41 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
30 أبريل
-
03 مايو
الحدث التالي خلال
69 يوماً
آر
جائزة إسبانيا الكبرى
07 مايو
-
10 مايو
الحدث التالي خلال
76 يوماً
آر
جائزة موناكو الكبرى
21 مايو
-
24 مايو
الحدث التالي خلال
90 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
04 يونيو
-
07 يونيو
الحدث التالي خلال
104 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
11 يونيو
-
14 يونيو
الحدث التالي خلال
111 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
25 يونيو
-
28 يونيو
الحدث التالي خلال
125 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
02 يوليو
-
05 يوليو
الحدث التالي خلال
132 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
16 يوليو
-
19 يوليو
الحدث التالي خلال
146 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
30 يوليو
-
02 أغسطس
الحدث التالي خلال
160 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
27 أغسطس
-
30 أغسطس
الحدث التالي خلال
188 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
03 سبتمبر
-
06 سبتمبر
الحدث التالي خلال
195 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
17 سبتمبر
-
20 سبتمبر
الحدث التالي خلال
209 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
24 سبتمبر
-
27 سبتمبر
الحدث التالي خلال
216 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
-
11 أكتوبر
الحدث التالي خلال
230 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
22 أكتوبر
-
25 أكتوبر
الحدث التالي خلال
244 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
29 أكتوبر
-
01 نوفمبر
الحدث التالي خلال
251 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
12 نوفمبر
-
15 نوفمبر
الحدث التالي خلال
265 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
26 نوفمبر
-
29 نوفمبر
الحدث التالي خلال
279 يوماً

إمكانية خسارة ريكاردو لمهندسه لعبت دوراً بخروجه من ريد بُل

المشاركات
التعليقات
إمكانية خسارة ريكاردو لمهندسه لعبت دوراً بخروجه من ريد بُل
15-08-2019

قال دانيال ريكاردو أنّ إمكانيّة خسارة سيمون ريني كمهندس سباقه في الفورمولا واحد لعبت دورًا في قرار مغادرته لريد بُل نحو رينو.

كان من المنتظر أن يُوقّع ريكاردو عقدًا جديدًا مع الحظيرة النمساويّة لموسم 2019، لكنّه فاجأ الجميع بقرار الموافقة على صفقة بعامين مع رينو.

وكان موسم 2018 ليُمثّل الأخير له مع مهندس سباقه ريني في كلتا الحالتين، حيث كان الأخير حريصًا على التقليل من السفر بعد أن لعب دورًا أساسيًا إلى جانب الأسترالي منذ بداية مسيرته مع ريد بُل، ليتمّ نقله إلى دورٍ في المصنع نتيجة لذلك.

وأجرت ريد بُل تغييرات من أجل جمع ريكاردو مع مهندس سباقه السابق في بطولة الفورمولا 3 البريطانيّة مايك لاغ، قبل أن يتّخذ الأسترالي قراره المفاجئ بالانضمام إلى رينو.

وقال ريكاردو خلال جائزة المجر الكبرى هذا العام: "كانت هناك الكثير من الأسباب، لكنّ خسارة سيمون – الذي علمت أنه لن يكون مهندسي هذا العام حتّى لو بقيت في ريد بُل – واعتقدت بأنه كانت تربطني به علاقة جيّدة، وكانت هناك بعض العوامل الأخرى المجهولة".

وأضاف: "كنت مرتاحًا معه بالتأكيد. لو علمت أنّه سيبقى لا أعلم إن كان ذلك ليُمثّل عاملًا حاسمًا، لكنّه كان أحد تلك العوامل، ومن الواضح أنّه عندما يكون لديك مصدر قلق من ناحية هوندا وبعض الأشياء الأخرى، فأعتقد بأنّ تلك المسألة مثّلت عاملًا صغيرًا آخر".

وأردف: "مثلما قلت فقد كانت هناك الكثير من الأشياء الصغيرة التي اجتمعت على الأرجح، لا أريد قول «مخاوف»، لكن أشياء مجهولة، كلمة «مخاوف» مخلّة بالاحترام على الأرجح".

اقرأ أيضاً:

وأشار ريكاردو مجدّدًا إلى عدم وجود "رصاصة واحدة" جعلته يُغادر ريد بُل، وقال أنّ التفضيل المزعوم لماكس فيرشتابن لم يكن مسألة كبيرة، كونه "تمّ الحديث عنها أكثر ممّا شاهده على أرض الواقع".

كما قال أنّ ريد بُل قامت بعملٍ "مقبول" من ناحية العرض المالي: "لم يكن هناك فارقٌ كبير في النهاية، لم يكن ذلك عاملًا حاسمًا".

وتحدّث ريكاردو إلى فريق مكلارين إلى جانب رينو وريد بُل حول القيادة لصالحه في 2019، لكنّه قال أنّ الأخيرين كانا ضمن دائرة المنافسة بحلول موعد جائزة المجر الكبرى 2018.

وبالعودة إلى تلك الجولة، قال الأسترالي: "أذكر أنّه بالوصول إلى عطلة نهاية الأسبوع فقد كنت لا أزال غافلًا بعض الشيء عمّا سيحدث وأين سينتهي بي المطاف، لكن مع تقدّم عطلة نهاية الأسبوع، الجمعة والسبت، فقد قلت في نفسي: حسنًا، بعض الفرق تدفعني حقًا وتريد الحصول على أجوبة، وبدأ القرار يتشكّل".

وأكمل: "بدأنا باتّخاذ القرار ليلة الأحد، وقلت في نفسي: سأغادر الليلة، وربّما سأتوصّل إلى الإجابة مع بعض أصدقائي، وبدأ الوضع يتّضح قليلًا يوم الأحد".

وقال ريكاردو أنّه اتّخذ قراره يوم الأربعاء بعد السباق أثناء رحلته إلى الولايات المتّحدة الأمريكيّة: "عندما هبطت الطائرة فقد قلت في نفسي: حسًنا، الأصفر والأسود".

اقرأ أيضاً:

المقال التالي
بينوتو: فيراري لن تكون بحاجة لإيقاف تطوير سيارتها لموسم 2019

المقال السابق

بينوتو: فيراري لن تكون بحاجة لإيقاف تطوير سيارتها لموسم 2019

المقال التالي

"فيا" بصدد تقديم أنظمة قياسية لمراقبة ضغط الإطارات في 2021

"فيا" بصدد تقديم أنظمة قياسية لمراقبة ضغط الإطارات في 2021
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1