إكمال أول لفة تجريبية لتصميم ريد بُل "حاجب الوقاية الشفاف"

المشاركات
التعليقات
إكمال أول لفة تجريبية لتصميم ريد بُل
جوناثان نوبل
كتب: جوناثان نوبل , كاتب
29-04-2016

قدّم دانيال ريكاردو أول ظهور علنيّ لتصميم ريد بُل لحماية قمرة القيادة "حاجب الوقاية الشفاف" خلال حصة التجارب الحرة لجائزة روسيا الكبرى.

دانيال ريكاردو، ريد بُل مع تصميم قمرة القيادة المغلقة الجديدة
دانيال ريكاردو، تصميم ريد بُل لحماية قمرة القيادة
سيارة ريد بُل، قمرة القيادة المغلقة الجديدة

قررت ريد بُل اختبار تصميمها للمرة الأولى على الحلبة في سوتشي حيث تسعى لاعتماده بديلاً عن تصميم الطوق.

أكمل ريكاردو لفة واحدة وذلك لاختبار تأثيره على مجال الرؤية.

ويمتلك تصميم ريد بُل "حاجب الوقاية الشفاف" عمودين استناديين بمحاذاة المرايا بدلاً من العمود المركزيّ لتصميم الطوق.

يرغب الفريق كذلك من خلال اللفة تلك فهم تأثير التصميم ككلّ، إضافة إلى اختبار ردة فعل الجمهور تجاهه.

وكان ريكاردو قد صرّح قبيل الاختبار أنه وعلى ضوء إيلاء السلامة الأهمية القصوى، لا بدّ من القبول بأن أيام القمرة المفتوحة باتت معدودة.

حيث قال: "إنه مختلف، يبدو مختلفاً والجمهور معتاد على رؤية الخوذة – فهي الشيء الوحيد المرئي من السائق".

وأكمل: "إنني أؤيده لأسباب تتعلق بالسلامة، ولو أنقذ حياة سائق واحد خلال العشرين عاماً المقبلة، فهذا بحدّ ذاته أمرٌ جيد".

وأضاف: "أعتقد أنّ عليك أن تكون منفتحاً على التغييرات. صحيح أنّ المظهر سيختلف، لكنّ السيارات تغيّرت كثيراً في 2009، واعتقدت أنّها أصبحت قبيحة للغاية، لكنّك تعتاد على المظهر كما أنّ الفرق حسّنته بمرور الوقت".

واختتم: "بات مظهرها عادياً الآن. سيتأقلم المشجّعون في حال تمّ تطبيق ذلك التصميم على جميع السيارات".

 
المقال التالي
فيتيل يعترف أنّ الضغط بدأ يتزايد على فيراري لتحقيق فوزها الأوّل هذا الموسم

المقال السابق

فيتيل يعترف أنّ الضغط بدأ يتزايد على فيراري لتحقيق فوزها الأوّل هذا الموسم

المقال التالي

هاميلتون يأخذ فارق النقاط مع روزبرغ على محمل الجدّ

هاميلتون يأخذ فارق النقاط مع روزبرغ على محمل الجدّ
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة روسيا الكبرى
الموقع سوتشي أوتودروم
قائمة الفرق ريد بُل ريسينغ تسوق الآن
الكاتب جوناثان نوبل
نوع المقالة أخبار عاجلة