فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
19 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
39 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
94 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
108 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
115 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
143 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
171 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
178 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
185 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
199 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
206 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
213 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
227 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
234 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
242 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
279 يوماً

إقامة ثلاث جولات متتالية في الفورمولا واحد "شر لا بد منه" لموسم 2021

تود الفورمولا واحد تفادي إقامة ثلاث جولات متتالية في المستقبل، لكنها أشارت إلى أن هذا سيحصل في موسم 2021 المقبل بشكل استثنائي بسبب جائحة فيروس كورونا.

إقامة ثلاث جولات متتالية في الفورمولا واحد "شر لا بد منه" لموسم 2021

أشارت الفرق بوضوح إلى أنها لا تحبّذ الجولات الثلاث المتتالية نظراً للضغط الكبير الذي يتعرض له العاملون، لكن روزنامة 2021 تضمّ ثلاثةً منها.

ولعل أصعبها ستكون روسيا، سنغافورة، اليابان، والتي ستمثل تحدياً لوجستياً هائلاً على الفرق.

وشرح ستيفانو دومينيكالي المدير التنفيذي للفورمولا واحد أنه وفي حال الرغبة بإتمام روزنامة كاملة، فإن الجولات الثلاثية ستكون شراً لا بدّ منه، وأنها أفضل من عدم إقامة أي سباق الأمر الذي سيهدد وجود الفرق نفسها بسبب التداعيات الاقتصادية الخطيرة.

لكنه أكد رغبة الرياضة بعدم تكرارها، حالما تنتهي جائحة كورونا.

فقال: "بالتأكيد، ذلك أمر حساس وعلينا التعامل معه، لكن علينا ألا ننسى أن هناك أشخاصاً خسروا وظائفهم، وهناك أشخاص يعانون كثيراً، لذا أعتقد أنه من الأفضل وضع الأمور ضمن نصابها".

وأكمل: "أعلم أنه أمر صعب على عائلات جميع العاملين الذي يعملون بجد، لكن بالمقابل، علينا أن نفكر في جميع الأشخاص الذين لم تتح له مثل هذه الفرصة (فرصة العمل في هذه الجائحة)".

وتابع: "على المدى القصير هذا الموسم، هذه هي الطريقة الوحيدة لتفادي أو تقليص عواقب جائحة كورونا قدر الإمكان. لأننا إن أكملنا عدة سباقات في البداية فإن الخطر سيكون أكبر. لذا، كان علينا نقل الجولات إلى النصف الثاني للموسم بسبب الجائحة العالمية".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، أشار دومينيكالي إلى أن تصميم روزنامة أكثر توازناً سيسمح بتباعد السباقات بشكل أكبر في المستقبل.

فقال: "علينا تقديم روزنامة أكثر توازناً، وآمل أن نفعل هذا العام المقبل. وذلك لأننا نود تفادي تلك الجولات المتتالية قدر المستطاع".

وتابع: "أما في هذا الموسم، سيكون هذا أمراً علينا التأقلم معه، وذلك لمصلحة رياضتنا، إنها الطريقة الوحيدة لتحقيق أهدافنا هذا الموسم".

وأردف: "هناك مناطق أظهرت اهتماماً باستضافة جولات جديدة، من بينها قارة افريقيا، لكن ذلك لا يعني بالضرورة أن الروزنامة ستتوسع أكثر".

واستكمل: "ذلك أمر هام للغاية، لناحية وجود أماكن جديدة وأخرى كلاسيكية. علينا ألا ننسى أننا خسرنا بعض السباقات الأوروبية، والتي أظهرت رغبتها بالعودة مجدداً".

واستطرد: "علينا في المستقبل تحقيق التوازن الصحيح لناحية عدد السباقات، المناطق التي نود إقامتها فيها والتي تهمّ الفرق أو قنوات البثّ، وسائل الإعلام والرعاة وغير ذلك من الأمور".

واختتم: "كذلك، تقديم منتج جيد والذي قد يكون قادراً نظرياً على تقديم عوائد جيدة حتى لو كان عدد الجولات قليلاً. تلك هي المقاربة الصحيحة مع الخيارات الصحيحة. أعتقد أن هذا هو طريقنا الذي نود اتباعه".

اقرأ أيضاً:

المشاركات
التعليقات
الفورمولا واحد تخطط لعقد قمّة في البحرين لمناقشة دور السائقين كسفراء للرياضة

المقال السابق

الفورمولا واحد تخطط لعقد قمّة في البحرين لمناقشة دور السائقين كسفراء للرياضة

المقال التالي

فريق هاس قد يستعين بخدمات غروجان أو ماغنوسن إن احتاج سائقاً احتياطياً

فريق هاس قد يستعين بخدمات غروجان أو ماغنوسن إن احتاج سائقاً احتياطياً
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1