إضافة منطقة "دي آر أس" ثالثة لحلبة البحرين الدولية

تمت إضافة منطقة "دي آر أس" ثالثة لحلبة البحرين الدولية التي ستستضيف الجولة الثانية من موسم 2019 في الفورمولا واحد خلال عطلة نهاية الأسبوع.

إضافة منطقة "دي آر أس" ثالثة لحلبة البحرين الدولية

سيتمكن السائقون من تفعيل نظام الحد من الجر "دي آر أس" مع مخرج المنعطفات الأولى ليستفيدوا منه في الهجوم مع الدخول في المنعطف الرابع.

وستبدأ المنطقة قبل 50 متراً من أول منعطف، بينما ستكون نقطة التفعيل مباشرة مع الخروج إلى الجهة اليمنى بعد المنعطفات الافتتاحية.

وذلك يعني أنه بات بوسع السائقين استعمال جميع المقاطع المستقيمة الثلاثة المناسبة للتجاوز ضمن حلبة الصخير.

حيث سيتمكنون من استعمال "دي آر أس" على طول مقطع البداية-النهاية بعد تفعيله عند الخروج من المنعطف الأخير.

وستمنح المنطقة الجديدة السائقين فرصة ثانية للهجوم في حال لم يكونوا قريبين بما فيه الكفاية لإتمام التجاوز ضمن المنعطف الأول.

وبات تأثير "دي آر أس" أكبر هذا الموسم نظراً للأجنحة الخلفية الأكبر التي تمّ اعتمادها في 2019.

إضافة إلى العمل على تبسيط الجانح الأمامي كذلك بهدف تسهيل عمليات اللحاق بالسيارات وتجاوزها، وهذا من شأنه رفع فرص التجاوزات على حلبات مثل البحرين.

المشاركات
التعليقات
نتائج ريد بُل عامل أساسي في التزام هوندا مع الفورمولا واحد لما بعد 2020

المقال السابق

نتائج ريد بُل عامل أساسي في التزام هوندا مع الفورمولا واحد لما بعد 2020

المقال التالي

دي مونتيزيمولو: "شخصية" ألونسو لعبت دورًا في إخفاقات فيراري

دي مونتيزيمولو: "شخصية" ألونسو لعبت دورًا في إخفاقات فيراري
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة البحرين الكبرى