إسحاق حجار يعترف محرجًا: لم أكن أعلم الإجراءات بعد منصة التتويج في الفورمولا 1
كشف إسحاق حجار سائق ريد بُل الحالي، وريسينغ بولز السابق، عن موقف محرج تعرّض له بعد تحقيقه أول منصة تتويج له في الفورمولا 1 خلال جائزة هولندا الكبرى 2025.
إسحاق حجار، آر بي
الصورة من قبل: مارك تومسون / صور جيتي
أكمل السائق الفرنسي من أصول جزائرية السباق في المركز الثالث خلف الفائز أوسكار بياستري وسائق ريد بُل ماكس فيرستابن.
وهي لحظة كان يتمناها، لكنه لم يكن يعتقد أنها ممكنة خلال موسمه الأول.
حيث قال خلال ظهوره في بودكاست Talking Bull التابع لـ ريد بُل: "كنت أريد تلك المنصة في ذلك العام، لكنني بصراحة لم أكن أعتقد أنها ستحدث".
ورغم أن من السهل نسيان اللحظات التي تفصل بين التوقف على شبكة الانطلاق بعد نهاية السباق والصعود إلى منصة التتويج، فإن حجار كشف سبب بقاء هذه اللحظات عالقة في ذهنه.
وأوضح: "نعم، أتذكرها، لأنها كانت إجراءات جديدة تمامًا بالنسبة لي".
وأكمل: "أتذكر أنني كنت في الغرفة مع ماكس وأوسكار. وكانا مستعدين تمامًا لذلك".
وتابع: "كان معهما مدرباهما مع المناشف حتى يتمكنا من تغيير ملابسهما، ونظرت إلى هاري، الرجل المسؤول عني، وقلت له: ‘هل أحضرت لي منشفة؟’ فقال: ‘لا’، لأنه هو أيضًا لم يكن يعرف!".
واسترسل: "كانت لدى الجميع بدلات جديدة تمامًا، لأن رائحتك بعد منصة التتويج تكون سيئة!".
وأضاف: كانوا يبدّلون ملابسهم، وكانت لديهم منشفة مخصصة يلفونها حول أجسامهم ليتمكنوا من التبديل. كنت مذهولًا. قلت: ‘واو’".
واستكمل: "خلال المؤتمر الصحفي، كانت تفوح منهم رائحة جيدة. كانوا يرتدون بدلات جديدة تمامًا".
وعند حديثه عن اللحظة التي أوقف فيها سيارته عند لوحة المركز الثالث على شبكة الانطلاق بعد السباق، استعاد الشعور وردة فعل الجماهير.
فقال: "حتى عندما أوقفت السيارة عند لوحة المركز الثالث. قفزت خارجها، وكنت على الجهة اليسرى، الأقرب إلى المدرج".
وتابع: "لوّحت للجماهير، فردّوا عليّ. واو. قلت لنفسي: ‘هذا جنوني’".
يشار أنه في نهاية المطاف، نجح حجار في تأمين عقد مع ريد بُل لموسم 2026 ليقود إلى جانب بطل العالم أربع مرات: ماكس فيرستابن!
معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ
معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ
معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ
معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ
معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ
معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ
معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ
معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ
معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ
معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ
معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ
معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ
معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ
معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ
معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ
معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ
معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ
معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ
معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ
معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ
معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ
معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ
معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ
معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ
معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ
معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ
معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ
معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ
معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ
معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ
معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ
معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ
معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ
معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ
معرض صور: كسوة سيارة ريد بُل ريسينغ
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.- فريق موتورسبورت دوت كوم
شارك أو احفظ هذه القصّة
تحليل تقني: ريد بُل تنقل نظام التبريد إلى أعلى المحرك
إسحاق حجار: أداء سيارة ريد بُل فاق توقعاتي بكثير
حجار واثق: أعتقد أنني أستطيع الفوز بسباق مع هذه السيارة
كريغ سكينر كبير مصممي ريد بُل يغادر فريق الفورمولا 1
فيرستابن ليس قلقًا رغم عدم معرفته موقع ريد بُل من حيث الأداء بين الفرق
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار
ماركو: مهندسو البرمجيات أصبحوا الآن أهم من السائقين
رسميًا: برشلونة توقّع اتفاقًا جديدًا مع الفورمولا 1 وتنضم إلى نظام التناوب
أستون مارتن تكشف عن خيار غير تقليدي للإطارات في تجارب البحرين الثانية
كريغ سكينر كبير مصممي ريد بُل يغادر فريق الفورمولا 1
برايم
تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
أبرز التعليقات