فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
19 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
40 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
95 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
109 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
116 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
144 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
172 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
179 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
186 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
200 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
207 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
214 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
228 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
235 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
243 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
280 يوماً

إريكسون: اعتماد محرّك فيراري بخصائص 2018 "خطوة كبيرة" لساوبر هذا الموسم

لا تُساور ماركوس إريكسون أيّة شكوكٍ بأنّ سيارة ساوبر "الجميلة" الجديدة التي ستحمل علامة ألفا روميو ستُمثّل خطوة هامة إلى الأمام بالنسبة للحظيرة السويسرية على صعيد الأداء.

إريكسون: اعتماد محرّك فيراري بخصائص 2018 "خطوة كبيرة" لساوبر هذا الموسم
ماركوس إريكسون، ساوبر
ماركوس إريكسون، ساوبر
ماركوس إريكسون وشارل لوكلير، ساوبر
ماركوس إريكسون، ألفا روميو ساوبر وشارل لوكلير، ألفا روميو ساوبر وجان تود، رئيس الاتّحاد الدولي للسيا

اطّلع السويدي على صور حاسوبية لسيارة ساوبر الجديدة "سي37"، إذ شعر بحماسة كبيرة حيال التقدّم الذي يُمكن توقّعه من مقاتلة الفريق - لا سيّما بفضل الانتقال إلى محرّك فيراري بالمواصفات الحالية، إلى جانب علاقات الفريق التي باتت أقرب مع القلعة الحمراء.

"أعتقد بأنّ امتلاك ذات المحرّك الذي ستعتمده فيراري الموسم المُقبل يُعدّ خطوة كبيرة إلى الأمام" قال إريكسون لموقعنا «موتورسبورت.كوم» خلال حدثٍ مع فورمولا ميديسين هذا الأسبوع.

وأضاف: "يتحلّى الفريق بقدرٍ كبيرٍ من الثقة والرغبة في القيام بعملٍ جيّد. فقد رأيت السيارة على الحاسوب وبدت رائعة للغاية – ينبغي أن يُمثّل ذلك التصميم خطوة هامة إلى الأمام".

ثمّ تابع: "تعني الشراكة مع ألفا روميو عودة علامة تجارية تاريخية عريقة إلى الفورمولا واحد، إذ يُعدّ ذلك سببًا إضافيًا لضمان أن تمنحنا فيراري أقصى دعمٍ ممكن من أجل أن نتقدّم. لديّ كل الثقة في ذلك".

يُشار إلى أنّ ساوبر قد أكملت الموسم الماضي في المركز الأخير ضمن بطولة الصانعين، وما زاد من سوء وضعها كان اعتماد محرّك فيراري للزبائن بمواصفات العام السابق.

لكنّ الوضع سيتغيّر هذا العام، إذ يرى إريكسون أنّ ساوبر ستواجه منافسة رئيسية من قِبَل هاس وتورو روسو، حيث يعتقد بأنّ الفريق سيُقدّم بعض التأديات المذهلة لمقارعة الكبار مع اعتماد وحدة طاقة فيراري بالمواصفات الحالية.

"سنكون في مواجهة هاس وتورو روسو هذا العام" قال إريكسون، مُضيفًا: "أعتقد أنّ الموسم المُقبل سيكون غير متوقعًّا في بعض سباقاته".

وأكمل: "قد تسير أمورنا بشكلٍ جيّد للغاية وقد نتمكّن كذلك في بعض المراحل من منافسة رينو وفورس إنديا. لكنّنا على الجانب الآخر قد نعاني من مشاكل في بعض السباقات الأخرى وسنتراجع أكثر إلى الخلف".

واستدرك: "يتمثّل هدفنا ببساطة في التواجد ضمن فرق خط الوسط – لكن من الواضح أنّنا سنواجه معارك مفتوحة للغاية جولة تلو الأخرى".

واختتم: "أرغب بالاستعداد بأفضل طريقة ممكنة من أجل أن أحظى بالرضا عن تأدياتي الذي افتقدته في 2017".

المشاركات
التعليقات
هلكنبرغ: لم يكن بوسعي التراخي عندما كان بالمر زميلي

المقال السابق

هلكنبرغ: لم يكن بوسعي التراخي عندما كان بالمر زميلي

المقال التالي

مكلارين: لا يجب على ليبرتي ميديا الإذعان لمرسيدس وفيراري ضمن محادثات القوانين الجديدة

مكلارين: لا يجب على ليبرتي ميديا الإذعان لمرسيدس وفيراري ضمن محادثات القوانين الجديدة
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة السائقين ماركوس إريكسون
قائمة الفرق ساوبر
الكاتب جوناثان نوبل