أوكون يستعرض "لامبورغيني ريفويلتو" الخاصة من منصوري خلال أول تجربة قيادة
استعرض سائق هاس، إستيبان أوكون، أول تجربة قيادة له بسيارته لامبورغيني ريفويلتو المصمّمة خصيصاً من منصوري، وذلك عبر حساباته على وسائل التواصل الاجتماعي.
MANSORY Initiate
الصورة من قبل: بيتو عيسى / صور من لوس أنجلوس
علّق السائق الفرنسي على صورته مع السيارة الخارقة "الهايبركار" بمحركها ذي الاثني عشَرَ حصاناً، قائلاً: "أول تجربة قيادة".
تتميّز ريفويلتو بلون هيكل أسود يغلب عليه الطابع الداكن مع لمسات حمراء لافتة، ما يجسّد هوية منصوري التصميمية المميّزة.
كما تجعل العجلات الكبيرة، وأجزاء ألياف الكربون المكشوفة، والعناصر الانسيابية العدوانية، السيارة مختلفة كلياً عن النسخة القياسية.
وتُعرف شركة منصوري الألمانية المتخصّصة في تعديل السيارات الفاخرة بدفع السيارات الخارقة، التي هي أصلاً في أقصى حدود الأداء، إلى مستويات أكثر تطرفاً.
كما أن ريفويلتو، أول طراز هجين بمحرك من 12 أسطوانة، يُنتج على نطاق واسع من لامبورغيني، اكتسب مظهراً أكثر شراسة مع هذه التعديلات.
ووفقاً للمعلومات الواردة على موقع منصوري الرسمي، فإن سيارة أوكون هي نسخة مصمّمة حسب الطلب وبقطعة واحدة فقط، وتحمل اسم "إنيشييت".
ويُعد هذا المشروع أول تعاون رسمي بين منصوري وعالم الفورمولا 1، وقد جرى تصميم السيارة بالكامل وفق تفضيلات أوكون الشخصية.
وضمن هذه الشراكة، سيضع أوكون أيضاً شعار منصوري على خوذته الخاصة بالسباقات. وأشارت الشركة إلى أن "المزيد قادم" بخصوص هذا المشروع.
حصد منشور أوكون تفاعلاً واسعاً بسرعة. وعلّق أحد المتابعين مازحاً: "ليست جي آر ياريس، لكنها تفي بالغرض"، فيما كتب آخر: "لا مزيد من عقوبات العشر ثوانٍ".
وعلى الرغم من عدم الكشف بعد عن جميع التفاصيل التقنية للسيارة، فإن ريفويلتو تُعد الطراز الرائد لدى لامبورغيني، بعد أن حلّت محل أفينتادور. ويولّد محرّكها ذو الـ 12 أسطوانة بسعة 6.5 لترات قوة تبلغ 825 حصاناً.
ومع وجود محرّكين كهربائيين في الأمام ومحرك ثالث مدمج في ناقل الحركة ثنائي القابض بثماني سرعات، تصل القوة الإجمالية إلى 1051 حصاناً، ما يجعل ريفويلتو أقوى سيارة إنتاج في تاريخ لامبورغيني.
تتسارع السيارة من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 2.5 ثانية فقط، وتصل إلى 200 كيلومتر في الساعة في أقل من سبع ثوانٍ، فيما تتجاوز سرعتها القصوى 350 كيلومتراً في الساعة.
وتساهم البطارية بسعة 3.8 كيلوواط/ساعة في تحسين الكفاءة، وسد فوارق العزم في المحرك التقليدي عبر استجابة تسارع فورية، كما توفّر نظام توجيه العزم على المحور الأمامي.
ويُظهر حصول المنشور على قرابة 190 ألف إعجاب خلال أول 20 ساعة فقط أن لعبة أوكون الجديدة قد أثارت إعجاب جماهيره بقدر ما أثارت إعجابه هو نفسه.
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات