فورمولا 1
آر
جائزة البحرين الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
27 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
49 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
97 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
104 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
118 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
125 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
15 يوليو
الحدث التالي خلال
139 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
153 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
181 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
188 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
195 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
209 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
216 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
223 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
237 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
244 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
252 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
289 يوماً

أوكون: بيريز خاطر بسلامتنا في سباق بلجيكا

يرى إستيبان أوكون أنّ سيرجيو بيريز زميله ضمن صفوف فريق فورس إنديا قد خاطر بسلامتهما كليهما خلال الحادثة التي جمعتهما في سباق جائزة المجر الكبرى.

المشاركات
التعليقات
أوكون: بيريز خاطر بسلامتنا في سباق بلجيكا
إستيبان أوكون، فورس إنديا
إستيبان أوكون، فورس إنديا
سيرجيو بيريز، فورس انديا
إستيبان أوكون، فورس إنديا
إستيبان أوكون، فورس إنديا وسيرجيو بيريز، فورس انديا
سيرجيو بيريز، فورس انديا
سيرجيو بيريز، فورس انديا
سيرجيو بيريز، فورس انديا

عانى الزميلان من حادثة قبيل منعطف "أوروج" مرتين خلال سباق بلجيكا على أرض حلبة سبا-فرانكورشان.

تمكنا من اجتياز الحادثة الأولى من دون أضرار، على الرغم من أن أوكون احتكّ بكلّ من الحائط وسيارة بيريز معاً، لكنّ الحادثة الثانية تسببت في تضرر جانح أوكون الأمامي وتعرض إطار بيريز إلى انثقاب.

وتأتي حادثتا بلجيكا بعد اختلاف حول إمكانية تطبيق أوامر الفريق في سباق كندا، ومن ثمّ الحادثة التي تلت ذلك في أذربيجان، ما دفع بفورس إنديا إلى الإعلان بأنها لن تمنحهما حرية منافسة بعضهما البعض مجدداً.

وأشار أوكون إلى أنّ أسلوب قيادة بيريز "تجاوز الحدّ" مدافعاً عن موقفه من الحادثة الثانية.

فقال في تصريح للقناة الرابعة: "المخاطرة بحياتنا من أجل لا شيء. لقد خاطر بحياتي هناك على سرعة 300 كلم/سا قبل منعطف أوروج".

وأكمل: "تلك هي المسألة الأولى، والثانية تتمحور حول خسارة الكثير من النقاط. من المفترض أن يكون سائقاً محترفاً لكنه لم يظهر ذلك اليوم".

وأضاف: "لم يقم بما يفعله أيّ زميل آخر، لا أعلم ما الذي كان يقوم به معي. سأتكلم معه وجهاً لوجه، وأخبره الحقيقة. سيُرزق بطفل عما قريب. لا أعلم إن كان يرغب بالموت أو غيره".

وتابع: "إنه أمر سخيف بالفعل".

وحين سئل إن كان يعتقد بأن بيريز يعلم أنهما كانا متجاوريَن خلال الحادثة الثانية، أجاب أوكون: "بالطبع كان يعلم. قبلتُ بكلامه حول الحادثة الأولى. لقد كنا ثلاث سيارات ربما لم يرني – على الرغم من أنني أعتقد بأنه رآني".

بيريز: الحادثة الأولى خطئي

من جهته، أوضح بيريز أنّه يعترف بخطئه حيال الحادثة الأولى، مشيراً إلى تحمله لمسؤوليتها، فقال: "التصادم الأول كان خطئي 100 في المئة. عليّ أن أتقبّل ذلك وأتحمل مسؤوليته".

وأكمل: "ارتكبتُ الخطأ خلال الانطلاقة. اخترتُ أن انطلق متأخراً للغاية ولم أحظَ بالوضع المناسب لذلك، لذا كنتُ أمتلك طاقة أقل بـ 50 في المئة. لم أره على الإطلاق".

لكن المكسيكي دافع عن موقفه خلال الحادثة الثانية، موضحاً أنّ أوكون كان يضغط أكثر من اللازم بالرغم من علمه بعدم وجود متسع لسيارتين.

فقال: "أما فيما يتعلق بالتصادم الثاني، فأعتقد أنّ إستيبان كان متفائلاً للغاية هناك، إذ لم يكن هناك أيّ متّسع لسيارتين. كان أمامه مقطع مستقيم بكامله للقيام بمناورته، لذا من المؤسف حصول الاحتكاك. لقد دمّرنا سباقنا".

وأضاف: "لقد خاب أملي بنفسي بشدة اليوم. إنها المرة الأولى التي أقوم فيها بأمر خاطئ وعليّ الاعتراف بذلك. إنه اليوم الذي حمل أول حوادثي. بينما كان الثاني على الحدّ بشكل كبير، لم يكن هناك متسع أمام إستيبان للمرور. كان من الممكن تفادي الثاني تماماً".

واختتم: "علينا التكلم حيال ما حصل، ولو نظرنا إلى الماضي لوجدنا أنّ كلّ شيء بدأ في باكو. لكن علينا الآن أن نسير قدماً كفريق واحد. لقد خسرنا اليوم الكثير من النقاط المهمة بينما أخذت الفرقُ بإغلاق الفارق خلفنا".

فورس إنديا: لم يعد مسموحًا لأوكون وبيريز التسابق بحرّية بعد تصادمهما مُجددًا في بلجيكا

المقال السابق

فورس إنديا: لم يعد مسموحًا لأوكون وبيريز التسابق بحرّية بعد تصادمهما مُجددًا في بلجيكا

المقال التالي

فيتيل يعترف بأنه كان أقرب من اللازم من سيارة هاميلتون بعد خروج سيارة الأمان

فيتيل يعترف بأنه كان أقرب من اللازم من سيارة هاميلتون بعد خروج سيارة الأمان
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة بلجيكا الكبرى
الحدث الفرعي بعد السباق
الموقع سبا-فرانكورشان
قائمة السائقين إستيبان أوكون , سيرجيو بيريز
قائمة الفرق فورس إنديا