أوكون بعد اختبارات برشلونة المغلقة: آودي وكاديلاك تبدوان متأخرتين قليلًا
قام إستيبان أوكون برسم جدول مبكر لتوازن القوى لموسم فورمولا 1 لعام 2026 بعد الاختبارات المغلقة التي أُقيمت في برشلونة.
غابريل بورتوليتو، أودي
الصورة من قبل: أودي
يرى السائق الفرنسي أن مرسيدس هي المرشح الأبرز، بينما يشير إلى أن آودي وكاديلاك قد تكونان في آخر ركب المنافسين.
وأوضح أوكون أن مرسيدس أظهرت أداءً مثيرًا للإعجاب خلال اختبارات الأبواب المغلقة التي استمرت خمسة أيام في برشلونة قبل موسم 2026، لكنه شدد على أنه رغم الانطباعات الأولية، لا يزال من المبكر جدًا استخلاص استنتاجات نهائية.
حيث قال : "لا يزال من المبكر الحديث عن توازن القوى، لكننا رأينا أن مرسيدس كانت سريعة جدًا طوال فترة الاختبارات"،
وأضاف أن فيراري أيضًا في وضع قوي، وأن ريد بُل ومكلارين ضمن دائرة المنافسة.
وبحسب أوكون، فإن المعارك خلف فرق المقدمة سيكون أكثر تقاربًا. وقال السائق الفرنسي أن فرق ريسينغ بولز وألبين وهاس ستكون متقاربة جدًا، في حين أن آودي وكاديلاك متأخرتان حاليًا خطوة واحدة.
وقال أوكون: "في الوقت الحالي، برشلونة أظهرت لنا ذلك؛ تبدو آودي وكاديلاك متأخرتين قليلًا، على الأقل في هذه المرحلة"،
مضيفًا أن اختبارات البحرين ستوضح الصورة الحقيقية.
وأشار أوكون إلى أنه من المتوقع أن تواجه كاديلاك صعوبات لكونها فريقًا جديدًا بالكامل وتشارك بسيارتها الأولى بمحرك فيراري، في حين أن آودي، التي كانت تُعرف سابقًا باسم ساوبر، واجهت مشاكل تقنية خلال تطوير وحدة الطاقة الجديدة الخاصة بها، تم تحديد أحدها على أنه تسرب هيدروليكي.
ولم يعلّق أوكون على أستون مارتن، التي شاركت بشكل محدود في الاختبارات، ولا على ويليامز التي لم تخرج إلى الحلبة في برشلونة. لكنه قال إنه فوجئ بأن مستوى الموثوقية العام كان أعلى من التوقعات.
وأشاد أوكون بشكل خاص بأداء فريق هاس، واصفًا إنجاز سيارة 2026 بإكمال أكبر عدد من اللفات في برشلونة، بعد يومين فقط من اختبارها التجريبي في فيورانو، بأنه "إنجاز استثنائي"، باستثناء مرسيدس وفيراري.
حيث قال أوكون: "لم أكن أتوقع أبدًا أن تسير الأمور بهذه السلاسة".
مؤكدًا أن جاهزية السيارة في الوقت المناسب وتحقيق عدد كبير من اللفات كان أمرًا بالغ الأهمية للفريق.
واختتم السائق الفرنسي تقييمه بالقول أن الهدف التالي لهاس هو رفع الوتيرة: "السيارة موثوقة، وهذا أمر جيد. الآن نحتاج إلى جعلها سريعة".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات