أهم الرسائل اللاسلكية من جائزة الصين الكبرى

المشاركات
التعليقات
أهم الرسائل اللاسلكية من جائزة الصين الكبرى
16-04-2019

تابعوا معنا أهم الرسائل اللاسلكية بين الفرق والسائقين خلال جائزة الصين الكبرى التي مثلت السباق التاريخي الألف للفورمولا واحد!

شريط التمرير
القائمة

لفة فيتيل تأثرت بسيارة بيريز خلال التجارب

لفة فيتيل تأثرت بسيارة بيريز خلال التجارب
1/11

الصورة من قبل: جيري أندري/ صور ساتون

فيتيل: "لا أدري ما الذي تقوم به سيارة فورس إنديا (ريسينغ بوينت)".
الفريق: "نعم، لقد بلّغنا عن ذلك".
فيتيل: "حسناً، لا داعي للتبليغ، بوسعه القيام بما يريده. لكن الأمر أنهم يسابقون يوم الجمعة بشدة أكبر مما يقومون به يوم السباق!".

رايكونن تعرض لحاثة مع زميله خلال التجارب الحرة الثالثة

رايكونن تعرض لحاثة مع زميله خلال التجارب الحرة الثالثة
2/11

الصورة من قبل: زاك موجر/ صور لات

رايكونن: "ما الذي يقوم به ****؟ لقد كان أن يصطدم بي. نعم".
الفريق: "حسناً".
رايكونن: "إنه في منتصف المقطع المستقيم، كنتُ على الجهة اليسرى وكاد أن يرتطم بي عن عمد".

كلام فيرشتابن الغاضب بعد أن فشل في قطع الخط لبدء لفته السريعة الأخيرة في القسم الثالث للتصفيات

كلام فيرشتابن الغاضب بعد أن فشل في قطع الخط لبدء لفته السريعة الأخيرة في القسم الثالث للتصفيات
3/11

الصورة من قبل: مارك ساتون/ صور ساتون

الفريق: "صديقي، عليك الانطلاق الآن".
فيرشتابن: "كلا يا صديقي. لقد تبخّرت الآمال الآن؟".
الفريق: "نعم. انتهى الأمر".
فيرشتابن: "إنهم مجموعة ***. **** بصراحة. لقد اصطفّ الجميع وهم ***** أفسدوا كل شيء. تحاول أن تكون لطيفاً لكن الجميع **** يخرّبون كل شيء".

لوكلير كان مستاءً من نفسه بعد التصفيات

لوكلير كان مستاءً من نفسه بعد التصفيات
4/11

الصورة من قبل: جوي بورتلوك / صور لات

لوكلير: "**** لقد ارتكبتُ خطأ. هيا يا شارل ****.*****".
الفريق: "زمن لفة سيباستيان 31.84 وأنت 31.86".
لوكلير: "هيا ****. **** غبي. ***** غبي".
الفريق: "لقد كان التعافي جيداً من التجارب الحرة الثالثة مع جميع تلك المشاكل".
لوكلير: "نعم، لكن ليس جيداً بما يكفي. ليس جيداً بما يكفي. ليس جيداً بما يكفي بالنسبة لي. من ناحيتي، لن أتكلم عن السيارة. السيارة كانت جيدة. كان يجب علي القيام بعمل أفضل. هذا كل ما هنالك".
الفريق: "غداً يوم السباق".

لوكلير لم يكن مسروراً من أوامر الفريق الذي طالبه بتمرير فيتيل

لوكلير لم يكن مسروراً من أوامر الفريق الذي طالبه بتمرير فيتيل
5/11

الصورة من قبل: زاك موجر/ صور لات

الفريق: "علينا أن نكون أسرع، وإلا سندع سيباستيان يمرّ".
لوكلير: "سنرى خلال لفتين، حسناً".
الفريق: "دع سيباستيان يمرّ. دع سيباستيان يمرّ".
لوكلير: "لكنني أتقدم الآن، أنا أتقدم الآن".
الفريق: "نحن نقوم بعملنا، حافظ على تركيزك. نحن نقوم بعملنا".
*بعد التنحي وترك فيتيل يمرّ
لوكلير: "أنا أخسر الكثير من الوقت. لا أعلم إن كنتم تودون أن تعرفوا أم لا، لكن أردتُ إعلامكم".
الفريق: "نحن نناقش ذلك الآن".

رايكونن أعرب بوضوح عن استيائه من محاولة نوريس البقاء ضمن لفة الصدارة

رايكونن أعرب بوضوح عن استيائه من محاولة نوريس البقاء ضمن لفة الصدارة
6/11

الصورة من قبل: جوي بورتلوك / صور لات

رايكونن: "سيارة **** مكلارين تودّ التسابق الآن!".
الفريق: "نعم، أعلم. إنه مزعج، نعم".
رايكونن: "إنه سُخف".
الفريق: "نعم، لا تقلق. إنه متأخر بلفة. لذا ربما سيؤثر على بيريز".
رايكونن: "نعم، لكنه يعمل على إبطائي. **** بحق السماء. هيا! أبعدوه عن طريقي!".
الفريق: "نحن نعمل على ذلك الآن. لقد بلغنا إدارة السباق، كيمي".

ريسينغ بوينت تذكر سترول بأنه يضغط الزر الخاطئ

ريسينغ بوينت تذكر سترول بأنه يضغط الزر الخاطئ
7/11

الصورة من قبل: جوي بورتلوك / صور لات

الفريق: "كفيات خلفك الآن، كفيات".
الفريق: "أنت تضغط زر الراديو بدلاً من الطاقة".

غروجان اشتعل غضباً عندما أعلمه فريقه برفع الأعلام الزرقاء

غروجان اشتعل غضباً عندما أعلمه فريقه برفع الأعلام الزرقاء
8/11

الصورة من قبل: أندي هون/ صور لات

الفريق: "أعلام زرقاء. أعلام زرقاء لوكلير".
غروجان: "**** كيف بوسعي التسابق؟".

هاميلتون يحرز الفوز الثاني له على التوالي

هاميلتون يحرز الفوز الثاني له على التوالي
9/11

الصورة من قبل: ستيف إيثيرنجتون/ صور لات

الفريق: "تعال إلى هنا لويس. سباق رائع يا صديقي. لويس، هذا هو الفوز رقم 75".
هاميلتون: "عمل رائع يا رفاق. يا لها من نتيجة مذهلة لنا اليوم. أنا فخور بالجميع. شكراً جزيلاً لكم على العمل الجادّ المتواصل. دعونا نواصل الضغط يا رفاق. أنا أقدركم جميعاً بالفعل".

فيتيل لا يتمكن من تسجيل اللفة الأسرع في السباق

فيتيل لا يتمكن من تسجيل اللفة الأسرع في السباق
10/11

الصورة من قبل: جيري أندري/ صور ساتون

الفريق: "كدنا نسجل اللفة الأسرع. غاسلي سجل اللفة الأسرع، وإلا كنا لنحرزها نحن".
فيتيل: "بكم تقدم علينا؟".
الفريق: "عُشراً من الثانية على ما أعتقد".
فيتيل: "آآآآآه".
الفريق: "نعم، لقد كانت قريبة".
فيتيل: "****".
الفريق: "لا تقلق".

ألبون يحتفل بتسجيل النقاط بعد انطلاقه من خط الحظائر

ألبون يحتفل بتسجيل النقاط بعد انطلاقه من خط الحظائر
11/11

الصورة من قبل: غلين دنبار / صور لات

الفريق: "مركز عاشر. مركز عاشر، أليكس. عمل رائع. حقاً، فعلاً سباق جيد. عمل رائع مع الإطارات".
ألبون: "هووف! شكراً لكم يا رفاق".
الفريق: "عمل جيد، جداً، جداً، أليكس".
ألبون: "شكراً لكم على العمل الكبير الليلة الماضية".
الفريق: "عودة جيدة، أليكس. الانطلاق من خط الحظائر. لقد تمكنا من النجاح".

المقال التالي
تحليل السباق : كيف كُشفت نقاط ضعف فيراري الرئيسيّة في الصين

المقال السابق

تحليل السباق : كيف كُشفت نقاط ضعف فيراري الرئيسيّة في الصين

المقال التالي

هاميلتون: مرسيدس عملت بالطاقة القصوى حتى الآن بعكس فيراري

هاميلتون: مرسيدس عملت بالطاقة القصوى حتى الآن بعكس فيراري
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة الصين الكبرى
كُن أول من يحصل
على الأخبار العاجلة