فورمولا 1
18 أبريل
التجارب الحرّة الأولى خلال
2 يوماً
آر
جائزة البرتغال الكبرى
02 مايو
السباق خلال
18 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
57 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
71 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
78 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
106 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
134 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
141 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
148 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
162 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
169 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
176 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
190 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
197 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
205 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
242 يوماً

أندريا سيدل المتّجه للفورمولا واحد كان سيستلم منصبًا بصلاحيات أكبر مع بورشه

كان أندرياس سيدل المتّجه للانضمام إلى أحد فرق بطولة العالم للفورمولا واحد ليحظى بدور جديد مع صلاحيات أكبر في قسم رياضة السيارات لدى بورشه، فيما لو بقي ضمن طاقم عمل المصنّع الألماني.

أندريا سيدل المتّجه للفورمولا واحد كان سيستلم منصبًا بصلاحيات أكبر مع بورشه

كان مدير الفريق السابق الذي حقق نجاحاً ساحقاً في بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي" ضمن الفئة الأولى "إل إم بي1"، يتجه ليصبح رئيس قسم رياضة السيارات لدى بورشه مع مسؤوليات تشمل قسمَي الفورمولا إي وسباقات "جي تي".

سيدل، الذي ترأس مشروع الفورمولا إي طوال هذا الموسم، استقال من عمله لدى بورشه الشهر الماضي حيث سيستلم منصباً في الفورمولا واحد مع شائعات قوية تربطه بمكلارين.

وكان قد بدأ عملية إعادة تنظيم ضمن برنامج بورشه في رياضة السيارات لدمج القسم الذي كان مسؤولاً عن منافسات فئة "إل إم بي1" في "دبليو إي سي" والذي بات يسيّر أعمال المشاركة في الفورمولا إي لموسم 2019-2020 مع قسم سباقات "جي تي".

حيث سينتقل فرانك ستيفن فاليسر الذي كان يشغل منصب نائب الرئيس لقسم "جي تي" ليضطلع بدور جديد ضمن قسم السيارات التجارية، إضافة إلى استلام مسؤوليات ضمن خطَي إنتاج طرازَي بورشه 911 و718.

أما فريتز إنزينغر نائب رئيس قسم الفئة الأولى "إل إم بي1" فقد تخلى عن دوره كمسؤول عن قسم رياضة السيارات لدى بورشه بشكل مؤقت.

إنزينغر يشغل كذلك منصب نائب رئيس مجموعة رياضة السيارات، مع دور تنظيمي بين أفرع مجموعة فولكسفاغن.

إذ استلم منصبه بدلاً من فولفغانغ دورهايمر رئيس بنتلي شهر فبراير/شباط الماضي بعد انتهاء المشاركة في منافسات الفئة الأولى موسم 2017.

وشدّد إنزينغر على أن مسؤولياته تتمحور حول تعيين مدير إجماليّ لقسم رياضة السيارات.

حيث أوضح أنه يتوقع العودة إلى مجموعته وبدور كامل منتصف عام 2019.

يشار إلى أنّ مالتي هانيكي، مدير قسم الأداء السابق ضمن برنامج "إل إم بي1"، بات الآن مدير مشروع الفورمولا إي.

المشاركات
التعليقات
بيريللي تكشف عن خيارات الإطارات الأولى لموسم 2019 تحت نظام الأسماء الجديد

المقال السابق

بيريللي تكشف عن خيارات الإطارات الأولى لموسم 2019 تحت نظام الأسماء الجديد

المقال التالي

إكليستون أراد شراء حلبة سيلفرستون

إكليستون أراد شراء حلبة سيلفرستون
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1 , دبليو إي سي