فورمولا 1
آر
جائزة إسبانيا الكبرى
14 أغسطس
الحدث التالي خلال
14 ساعات
:
29 دقيقة
:
39 ثانية
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
28 أغسطس
الحدث التالي خلال
14 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
04 سبتمبر
الحدث التالي خلال
21 يوماً
آر
جائزة توسكاني الكبرى
11 سبتمبر
الحدث التالي خلال
28 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
25 سبتمبر
الحدث التالي خلال
42 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
Canceled
آر
جائزة إيفل الكبرى
09 أكتوبر
الحدث التالي خلال
56 يوماً
آر
جائزة البرتغال الكبرى
23 أكتوبر
الحدث التالي خلال
70 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
30 أكتوبر
Canceled
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
31 أكتوبر
الحدث التالي خلال
78 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
13 نوفمبر
Canceled
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
27 نوفمبر
الحدث التالي خلال
105 يوماً

أندريا سيدل المتّجه للفورمولا واحد كان سيستلم منصبًا بصلاحيات أكبر مع بورشه

المشاركات
التعليقات
أندريا سيدل المتّجه للفورمولا واحد كان سيستلم منصبًا بصلاحيات أكبر مع بورشه
10-12-2018

كان أندرياس سيدل المتّجه للانضمام إلى أحد فرق بطولة العالم للفورمولا واحد ليحظى بدور جديد مع صلاحيات أكبر في قسم رياضة السيارات لدى بورشه، فيما لو بقي ضمن طاقم عمل المصنّع الألماني.

كان مدير الفريق السابق الذي حقق نجاحاً ساحقاً في بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي" ضمن الفئة الأولى "إل إم بي1"، يتجه ليصبح رئيس قسم رياضة السيارات لدى بورشه مع مسؤوليات تشمل قسمَي الفورمولا إي وسباقات "جي تي".

سيدل، الذي ترأس مشروع الفورمولا إي طوال هذا الموسم، استقال من عمله لدى بورشه الشهر الماضي حيث سيستلم منصباً في الفورمولا واحد مع شائعات قوية تربطه بمكلارين.

وكان قد بدأ عملية إعادة تنظيم ضمن برنامج بورشه في رياضة السيارات لدمج القسم الذي كان مسؤولاً عن منافسات فئة "إل إم بي1" في "دبليو إي سي" والذي بات يسيّر أعمال المشاركة في الفورمولا إي لموسم 2019-2020 مع قسم سباقات "جي تي".

حيث سينتقل فرانك ستيفن فاليسر الذي كان يشغل منصب نائب الرئيس لقسم "جي تي" ليضطلع بدور جديد ضمن قسم السيارات التجارية، إضافة إلى استلام مسؤوليات ضمن خطَي إنتاج طرازَي بورشه 911 و718.

أما فريتز إنزينغر نائب رئيس قسم الفئة الأولى "إل إم بي1" فقد تخلى عن دوره كمسؤول عن قسم رياضة السيارات لدى بورشه بشكل مؤقت.

إنزينغر يشغل كذلك منصب نائب رئيس مجموعة رياضة السيارات، مع دور تنظيمي بين أفرع مجموعة فولكسفاغن.

إذ استلم منصبه بدلاً من فولفغانغ دورهايمر رئيس بنتلي شهر فبراير/شباط الماضي بعد انتهاء المشاركة في منافسات الفئة الأولى موسم 2017.

وشدّد إنزينغر على أن مسؤولياته تتمحور حول تعيين مدير إجماليّ لقسم رياضة السيارات.

حيث أوضح أنه يتوقع العودة إلى مجموعته وبدور كامل منتصف عام 2019.

يشار إلى أنّ مالتي هانيكي، مدير قسم الأداء السابق ضمن برنامج "إل إم بي1"، بات الآن مدير مشروع الفورمولا إي.

توضيح قوانين محركات فئة "السيارات الخارقة" في "دبليو إي سي"

المقال السابق

توضيح قوانين محركات فئة "السيارات الخارقة" في "دبليو إي سي"

المقال التالي

دبليو إي سي: باتون سيتغيّب عن جولتَي سيبرينغ وسبا

دبليو إي سي: باتون سيتغيّب عن جولتَي سيبرينغ وسبا
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1 , دبليو إي سي