تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

مزود مكابح فيراري "بريمبو" مندهشة من اتهامات لوكلير بعد حادث موناكو

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
مزود مكابح فيراري "بريمبو" مندهشة من اتهامات لوكلير بعد حادث موناكو

ريد بُل تحدّد سبب انسحاب فيرستابن وتخطط لتغيير المحرك بعد موناكو

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
ريد بُل تحدّد سبب انسحاب فيرستابن وتخطط لتغيير المحرك بعد موناكو

هاميلتون يكشف تفاصيل نظام "أديو" مع حصول مرسيدس وفيراري على فرص تطوير للمحرّكات

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
هاميلتون يكشف تفاصيل نظام "أديو" مع حصول مرسيدس وفيراري على فرص تطوير للمحرّكات

فيراري تشرح قرار استراتيجية لوكلير في جائزة موناكو الكبرى

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
فيراري تشرح قرار استراتيجية لوكلير في جائزة موناكو الكبرى

ألبين تطلب من "فيا" حق المراجعة بشأن العقوبات التي كلفتها منصة تتويج في موناكو

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
ألبين تطلب من "فيا" حق المراجعة بشأن العقوبات التي كلفتها منصة تتويج في موناكو

راسل "يتجاوز حدود الإحباط" بعد سباق موناكو الكارثي خالي الوفاض

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
راسل "يتجاوز حدود الإحباط" بعد سباق موناكو الكارثي خالي الوفاض

غاسلي يقول إنّه "حُرم بشكل غير عادل" من منصة تتويج موناكو

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
غاسلي يقول إنّه "حُرم بشكل غير عادل" من منصة تتويج موناكو

خورخي مارتين ينجو من الإصابة لكنه يتلقى عقوبة بسبب حادثة جائزة المجر الكبرى

موتو جي بي
جائزة المجر
خورخي مارتين ينجو من الإصابة لكنه يتلقى عقوبة بسبب حادثة جائزة المجر الكبرى

أنتونيللي يتعهّد بعدم تكرار صراع هاميلتون وروزبرغ وسط احتدام منافسته مع راسل

قال كيمي أنتونيللي إنّ فريق مرسيدس يمنحه وزميله جورج راسل الحرية الكاملة للتسابق، لكنه شدد على أنّ الثنائي لن يسمح بأن تتحول منافستهما الداخلية إلى نسخة جديدة من الصراع الشهير بين لويس هاميلتون ونيكو روزبرغ.

أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس وجورج راسل، مرسيدس

أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس وجورج راسل، مرسيدس

الصورة من قبل: ستيفن تي / صور لات/ صور جيتي

تحدث السائق الإيطالي خلال مؤتمر صحفي في مدينة بريزيغيلا أثناء تسلمه جائزة لورينزو بانديني المرموقة. وقد أُنشئت الجائزة عام 1992 تكريماً لسائق فيراري الراحل لورينزو بانديني، الذي توفي متأثرًا بإصاباته عقب حادثه في جائزة موناكو الكبرى لعام 1967، وتُمنح للأشخاص الذين قدموا "أداءً مميزًا في رياضة المحركات".

وعند حديثه عن طبيعة العلاقة الحالية داخل فريق براكلي، كشف صاحب الـ19 عامًا أنّ إدارة الفريق تثق به وبراسل لخوض المنافسة على الحلبة دون الحاجة إلى أوامر فريق صارمة.

وقال خلال المؤتمر الصحفي: "يريد منا الفريق أن نتسابق بحرية، لأنه يعلم جيدًا، وخصوصًا في الوضع الذي نحن فيه الآن، أنه لا يمكن تقييدنا".

وأردف: "لكنهم يريدون أيضًا التأكد من عدم حدوث أي وضع غير مريح. وإذا شعروا بضرورة ذلك خلال السباقات المقبلة، فقد يطلبون منا أن نتسابق بطريقة أكثر هدوءًا. يتركون لنا الحريّ’ في الوقت الحالي لأنهم يثقون بنا أيضًا".

وأكمل: "لا نريد إعادة سيناريو لويس هاميلتون ونيكو روزبرغ، حيث لم تكن الأجواء داخل الفريق في أفضل حالاتها".

وأردف: "بالطبع سنتنافس بقوة ضد بعضنا البعض، لكننا سنحاول أن نكون عادلين قدر الإمكان، مع تجنب أي حوادث أو احتكاكات، لأننا نريد الأفضل للفريق أيضًا".

ثمّ تابع: "نريد أن تفوز مرسيدس كذلك. سنقاتل ضد بعضنا البعض بالتأكيد، ولكن بطريقة عادلة."

ويأتي ذلك بعد عطلة نهاية أسبوع متوترة في جائزة كندا الكبرى، حيث تصاعدت حدة المنافسة بين أنتونيللي وراسل.

فقد انفجرت مشاعر الإحباط لدى السائق الإيطالي خلال السباق القصير عندما اتهم زميله بدفعه خارج الحلبة، لكن بعد مناقشات جرت خلف الأبواب المغلقة، عاد الثنائي إلى منافسة قوية ومثيرة خلال السباق الرئيسي، قبل أن يُجبر راسل على الانسحاب بسبب مشكلة في البطارية.

وأضاف أنتونيللي: "التسابق في الفورمولا 1 يشبه التواجد داخل حوض مليء بأسماك القرش. إما أن تأكل أو يتم التهامك".

وأردف: "عليك أن تكون عدوانيًا، ولكن بالقدر المناسب. في كندا كنت عدوانيًا، وربما أكثر من اللازم بقليل. وإذا تكرر موقف مشابه مرة أخرى، فعلينا أن نكون أكثر هدوءًا في التفكير".

ثمّ تابع: "لكن من الصحيح بالنسبة لي أن أكون عدوانيًا الآن، لأنني أتنافس من أجل الفوز، وأقاتل من أجل الانتصارات".

واختتم بالقول: "ما يزال الحديث عن البطولة مبكرًا، لكنني في المراكز المتقدمة في الترتيب. إنها واحدة من تلك الفرص التي لا تأتي كل يوم، ولذلك تريد أن تستفيد منها إلى أقصى حد ممكن".

المقال السابق ريد بُل تتلقى تقييمًا إيجابيًا بشأن عودتها القوية بعد معركة جائزة كندا الكبرى
المقال التالي فيراري تكشف عن بدلة سباق خاصة بشارل لوكلير في جائزة موناكو الكبرى

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

مزود مكابح فيراري "بريمبو" مندهشة من اتهامات لوكلير بعد حادث موناكو

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
مزود مكابح فيراري "بريمبو" مندهشة من اتهامات لوكلير بعد حادث موناكو

ريد بُل تحدّد سبب انسحاب فيرستابن وتخطط لتغيير المحرك بعد موناكو

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
ريد بُل تحدّد سبب انسحاب فيرستابن وتخطط لتغيير المحرك بعد موناكو

هاميلتون يكشف تفاصيل نظام "أديو" مع حصول مرسيدس وفيراري على فرص تطوير للمحرّكات

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
هاميلتون يكشف تفاصيل نظام "أديو" مع حصول مرسيدس وفيراري على فرص تطوير للمحرّكات

فيراري تشرح قرار استراتيجية لوكلير في جائزة موناكو الكبرى

فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
فيراري تشرح قرار استراتيجية لوكلير في جائزة موناكو الكبرى

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام