تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

هاميلتون: تطوير المحرك دون التضحية بالموثوقية يستغرق أشهرًا

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
هاميلتون: تطوير المحرك دون التضحية بالموثوقية يستغرق أشهرًا

شوماخر: ريد بُل لديها خيار أفضل من بياستري في حال رحيل فيرستابن

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
شوماخر: ريد بُل لديها خيار أفضل من بياستري في حال رحيل فيرستابن

فاولز يتطلع إلى انتفاضة ويليامز في جائزة بلجيكا الكبرى: "سنعود بقوة"

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
فاولز يتطلع إلى انتفاضة ويليامز في جائزة بلجيكا الكبرى: "سنعود بقوة"

فاولز يعترف بخيبة أمل تحديثات ويليامز في جائزة بريطانيا الكبرى

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
فاولز يعترف بخيبة أمل تحديثات ويليامز في جائزة بريطانيا الكبرى

مكلارين تنتقل إلى أحدث محركات مرسيدس في جائزة بلجيكا الكبرى

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
مكلارين تنتقل إلى أحدث محركات مرسيدس في جائزة بلجيكا الكبرى

الإشادات تنهال على بيرمان: "سائق من الطراز الرفيع" بعد قيادة سيارة أيرتون سينا

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الإشادات تنهال على بيرمان: "سائق من الطراز الرفيع" بعد قيادة سيارة أيرتون سينا

رأي: هل من الضروري أن تصبح الفورمولا 1 أكثر صخباً في 2031؟ 

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
رأي: هل من الضروري أن تصبح الفورمولا 1 أكثر صخباً في 2031؟ 

حصري: بيريللي تكشف أسرار إدارة إطارات الفورمولا 1: تصميم العجلات، أساليب القيادة وتحديات قوانين 2027

فورمولا 1
حصري: بيريللي تكشف أسرار إدارة إطارات الفورمولا 1: تصميم العجلات، أساليب القيادة وتحديات قوانين 2027

أنتونيللي يؤكد: "يجب أن نتغلب على مشاكل الموثوقية"

دعا كيمي أنتونيللي فريق مرسيدس إلى حل مشاكل الموثوقية المستمرة بعد خسارته نقاطًا مهمة في معركة البطولة بسبب عطل ميكانيكي في برشلونة.

أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس

أندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس

وصل كيمي أنتونيللي، الذي يعيش فترة رائعة في موسمه الثاني فقط في الفورمولا 1، إلى إسبانيا وهو يحمل سلسلة من خمسة انتصارات متتالية عادل بها الرقم الأفضل في مسيرة لويس هاميلتون.

لكن النجم الإيطالي الصاعد انسحب من سباق إسبانيا في مراحله الأخيرة بسبب مشكلة في البطارية، ما قلص تقدمه في صدارة البطولة إلى 41 نقطة.

ولم تكن هذه المشكلة الأولى لمرسيدس، إذ انسحب زميله جورج راسل من سباق كندا أثناء تصدره بسبب مشكلة مشابهة، كما عانى فريق مكلارين الزبون لمحركات مرسيدس من مشاكل موثوقية مماثلة.

"المشاكل التي واجهناها مخيبة للآمال بالطبع، لكن هذه الأمور تحدث. حدث ذلك لجورج في كندا، وهذه المرة حدث لي أنا" قال أنتونيللي لوسائل الإعلام.

وأضاف: "كفريق، يجب أن نتغلب على مشاكل الموثوقية هذه لأننا خسرنا نقاطًا مهمة جدًا".

ورغم سوء الحظ، حافظ السائق الشاب على هدوئه، مشيرًا إلى التحديات التي فرضتها اللوائح الجديدة، قائلًا: "خصوصًا في السنة الأولى من القوانين، ليس من السهل دائمًا تحقيق موثوقية مثالية".

وتابع: "أعتقد أن وحدة الطاقة الخاصة بنا تنافسية بشكل لا يصدق، لكن الموثوقية بالتأكيد ليست الجانب الذي نتفوق فيه. مع ذلك، كما قلت، هذه الأمور تحدث وليست خطأ أحد. الآن لدينا فترة راحة وبعدها سنتوجه إلى النمسا".

Watch: مراجعة سباق برشلونة | اف1 في أسبوع: أول فوز لهاميلتون مع فيراري وصراع مرسيدس الداخلي كنقطة تحول

هذا وبعد تصنيف ريد بُل على أنها صاحبة أفضل محرك احتراق داخلي، حصلت مرسيدس على حقوق التطوير من نظام الـ ADUO من الاتحاد الدولي للسيارات، ما سيسمح لها بإدخال تحديثات محدودة على وحدة الطاقة.

وعندما سُئل عما إذا كانت أجزاء جديدة ستصل إلى النمسا الأسبوع المقبل، أوضح أنتونيللي أنه سعيد بوتيرة التطوير داخل الفريق.

حيث قال: "أعتقد أننا نجلب أجزاء جديدة إلى كل سباق. أشعر أن الفريق يقوم بعمل مذهل والسيارة قوية جدًا. لقد اكتسبنا زخمًا رائعًا، وما حدث في إسبانيا يبدو وكأنه مجرد عثرة صغيرة. الأهم هو أن ننهض مجددًا ونعود أقوى".

ويُعد التهديد الذي يمثله لويس هاميلتون، والذي نجح في تسجيل النقاط في جميع سباقات الموسم حتى الآن، أحد أبرز الأسباب التي تجعل مرسيدس بحاجة ماسة إلى حل مشاكل الموثوقية.

وعندما سُئل عما إذا كان يعتبر هاميلتون منافسًا جديًا، لم يخف أنتونيللي احترامه لفيراري، قائلًا: "إنهم بالتأكيد في حالة رائعة".

وأكمل: "فيراري تملك سيارة موثوقة جدًا، كما أنها سريعة للغاية. لذلك علينا استغلال كل فرصة وتقديم أفضل ما لدينا".

واختتم: "لن يكون الأمر سهلًا، لكنني أتطلع بالفعل إلى السباق المقبل. لأنني أريد العودة إلى المكان الذي توقفنا عنده، إلى أعلى درجات منصة التتويج، في أسرع وقت ممكن".

اقرأ أيضاً:
المقال السابق نوريس: ما زلنا قادرين على الفوز بالبطولة هذا الموسم
المقال التالي مكلارين: هاميلتون كان سيفوز في برشلونة حتى من دون سيارة الأمان الافتراضية

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

هاميلتون: تطوير المحرك دون التضحية بالموثوقية يستغرق أشهرًا

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
هاميلتون: تطوير المحرك دون التضحية بالموثوقية يستغرق أشهرًا

شوماخر: ريد بُل لديها خيار أفضل من بياستري في حال رحيل فيرستابن

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
شوماخر: ريد بُل لديها خيار أفضل من بياستري في حال رحيل فيرستابن

فاولز يتطلع إلى انتفاضة ويليامز في جائزة بلجيكا الكبرى: "سنعود بقوة"

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
فاولز يتطلع إلى انتفاضة ويليامز في جائزة بلجيكا الكبرى: "سنعود بقوة"

فاولز يعترف بخيبة أمل تحديثات ويليامز في جائزة بريطانيا الكبرى

فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
فاولز يعترف بخيبة أمل تحديثات ويليامز في جائزة بريطانيا الكبرى

فيراري تقول أن الفوز في برشلونة لا يعني الكثير في موسم 2026.. فهل هذا صحيح؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة برشلونة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فيراري تقول أن الفوز في برشلونة لا يعني الكثير في موسم 2026.. فهل هذا صحيح؟

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل