تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ريد بُل تكشف موعد الوصول إلى الحد الأدنى المسموح لوزن سيارتها 

فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
ريد بُل تكشف موعد الوصول إلى الحد الأدنى المسموح لوزن سيارتها 

بيريللي: سنقارن بيانات هاميلتون في اختبارات فرنسا

فورمولا 1
بيريللي: سنقارن بيانات هاميلتون في اختبارات فرنسا

لا نريد أن نتأخر عن المنافسين: بيريز يكشف كيف تعمل كاديلاك في 2026

فورمولا 1
لا نريد أن نتأخر عن المنافسين: بيريز يكشف كيف تعمل كاديلاك في 2026

وولف أثبت أنه "قادر على إدارة المنافسة بين سائقيه" داخل الفريق

فورمولا 1
وولف أثبت أنه "قادر على إدارة المنافسة بين سائقيه" داخل الفريق

سارجانت: "إذا شارك فيرستابن في بطولة العالم لسباقات التحمل، فسيفرض هيمنته على الجميع!"

دبليو إي سي
سبا-فرانكورشان
سارجانت: "إذا شارك فيرستابن في بطولة العالم لسباقات التحمل، فسيفرض هيمنته على الجميع!"

ميكيز متفائل: ميامي إثبات على أن ريد بُل "تتعافى"

فورمولا 1
ميكيز متفائل: ميامي إثبات على أن ريد بُل "تتعافى"

تحذير لـ فيراري من الدخول في "دوامة سلبية"

فورمولا 1
تحذير لـ فيراري من الدخول في "دوامة سلبية"

رالف شوماخر يدعو هاميلتون للاعتزال ويرشّح البديل المثالي له مع فيراري

فورمولا 1
رالف شوماخر يدعو هاميلتون للاعتزال ويرشّح البديل المثالي له مع فيراري

أنتونيللي بعد فوزه في ميامي: "هذه مجرد البداية ولا يزال أمامنا طريق طويل"

قال أندريا كيمي أنتونيللي، في تصريحاته بعد فوزه بجائزة ميامي الكبرى، إنه رغم إنجازه التاريخي، لا يزال أمامه طريق طويل.

احتفال كيمي أنتونيللي بعد الفوز في ميامي، مرسيدس

احتفال كيمي أنتونيللي بعد الفوز في ميامي، مرسيدس

الصورة من قبل: شاندان خانا

لم يحقق أندريا كيمي أنتونيللي، الذي انطلق من البول بوزيشن في جائزة ميامي الكبرى، انطلاقة جيدة وتراجع مركزًا بعد انغلاق الإطارات في المنعطف الأول، ليتصدر شارل لوكلير السباق.

ومع ذلك، استعاد أنتونيللي الصدارة وتمكن من عبور خط النهاية أولًا بعد 57 لفة، محققًا فوزه الثالث على التوالي.

وأوضح سائق مرسيدس أنه واجه لحظات صعبة، خاصة في الجزء الأول من السباق، لكنه قدم أداءً قويًا بعد ذلك.

حيث قال: "لم تكن انطلاقتي سيئة مثل أمس، كانت أفضل قليلًا. لم أكن أتوقع أن يكبح شارل مبكرًا بهذا الشكل، فقمت بإغلاق الإطارات لتجنب الاصطدام به".

اقرأ أيضاً:

وتابع: "ثم أثناء محاولتي تجاوز شارل، ارتكبت خطأً صغيرًا في إدارة الطاقة وخسرت مراكز أمام لاندو نوريس".

وأضاف: "لكن وتيرتنا كانت قوية، وتمكنت من البقاء قريبًا من المنافسين. الفريق وضع استراتيجية رائعة. تقدمنا عبر توقف مبكر ونجحنا في الفوز بالسباق. لم يكن الأمر سهلًا، لكننا فعلناها".

هذا وتحدث أنتونيللي بحذر عن كونه أول سائق في التاريخ يحول أول ثلاثة بول بوزيشن له إلى انتصارات.

فقال: "هذه مجرد البداية. لا يزال أمامنا طريق طويل. نحن نعمل بجد كبير والفريق يقوم بعمل مذهل. لم أكن لأكون هنا بدونهم".

واختتم: "الآن سأستمتع بهذه اللحظة ثم أعود إلى العمل".

المقال السابق أنتونيللي يروّض فوضى ميامي ليحرز ثالث فوز له على التوالي أمام ثنائي مكلارين العائد بقوة 
المقال التالي بياستري بعد منصة تتويج ميامي: "لقد حققنا خطوة أخرى إلى الأمام"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام

كيف تفوّق أنتونيللي بثلاثة أعشار على راسل في تجارب اليابان التأهيلية!؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
كيف تفوّق أنتونيللي بثلاثة أعشار على راسل في تجارب اليابان التأهيلية!؟