فورمولا 1
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
42 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
90 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
97 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
111 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
118 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
146 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
174 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
181 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
188 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
202 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
209 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
216 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
230 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
237 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
245 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
282 يوماً

ألونسو: لست جيّدًا بالقدر الكافي لخوض غمار الراليّات

قال فرناندو ألونسو أنّ الرليّات لن تلعب دورًا في مسيرته بعد الفورمولا واحد، كونه يتقبّل حقيقة أنّه "لا يملك الموهبة لخوض منافساتها".

ألونسو: لست جيّدًا بالقدر الكافي لخوض غمار الراليّات

سيغادر بطل العالم مرّتين في الفورمولا واحد منافسات سباقات الجائزة الكبرى نهاية الموسم الجاري، لكنّه لم يحدّد بعد برنامجه للموسم المُقبل لما بعد السباقات المتبقية من موسم "السوبر" في بطولة العالم لسباقات التحمّل "دبليو إي سي" مع تويوتا.

وكانت خطوة انتقاله إلى منافسات الإندي كار من المتوقّع أن تسهّل هدفه بالفوز بسباق إنديانابوليس 500 من أجل تحقيق حلمه بإكمال التاج الثلاثي غير الرسمي في رياضة السيارات، لكنّ ذلك الأمر بات معقدًّا الآن، بالإضافة إلى أنّ الإسباني قد أشار إلى بعض أسماء الأحداث الكبيرة في رياضة السيارات مثل سباق دايتونا 500 ضمن منافسات سلسلة ناسكار.

وبينا يسعى ألونسو تحقيق النجاح خارج الفورمولا واحد كونه يرى ذلك كطريقة بديلة لإثبات أنّه أعظم سائق رياضة سيارات في العصر الحديث، لكنّه قال بأنّ المشاركة في الراليّات لن تكون "بكلّ تأكيد" ضمن خياراته.

"لن أخوض منافسات الراليّات، إذ أنّني بحاجة إلى أن أكون صادقًا مع نفسي وأن أعلم حدودي، حيث أنّني لا أملك الموهبة لخوض غمار هذه الفئة" قال ألونسو.

وأضاف: "أعرف حدود قدراتي جيّدًا، لكنّني في ذات الوقت أعلم بأنّ الفورمولا واحد عالم صغير جدًا جدًا. إذ يعتقد جميعنا بأنّ المنافسة هنا هي أقصى ما يُمكن الوصول إليه في رياضة السيارات، وهم لا يرون وجه السائق الثامن هنا على شبكة الانطلاق".

وعند سؤاله عن إمكانية مشاركته في رالي داكار تحديدًا، قال ألونسو: "لا. لا أعتقد ذلك. أنا بحاجة إلى التفكير وتقييم العديد من الخيارات، بيد أنّ هنالك أمورًا يجب أن أكون صادقًا فيها مع نفسي، وأن أعلم بأنّني لا أملك الموهبة لها".

يُشار إلى أنّ سائق الفورمولا واحد الحالي كيمي رايكونن قد خاض منافسات بطولة العالم للراليّات "دبليو آر سي" خلال الموسمَين اللذَين غاب فيهما عن الفئة الملكة في 2010 و2011.

حيث سجّل الفنلندي أفضل نتيجة له في الراليّات بحلوله خامسًا في رالي تركيا، ضمن 20 حدثًا خاضها خلال هذه الفترة.

وقد قال ألونسو أنّه بحاجة إلى تقبّل أنّه "ليس رجلًا خارقًا"، وأنّه يقيّم العديد من الخيارات التي يبدو بعضها "جاذبًا للغاية، لكنّه لن يكون تنافسيًا فيه".

"إذا ما حاولت هزيمتهم، قادمًا من فلسفة وأسلوب قيادة مختلف تمامًا، فهذا بسبب أنّك تملك موهبة مختلفة ومقاربة مختلفة في سباقات رياضة السيارات" قال ألونسو الذي نافس في المقدّمة ضمن مشاركته الأولى في سباق إندي 500 العام الماضي، والذي مثّل كذلك أولى مشاركاته في سلسلة الإندي كار.

وتابع: "ذلك هو التحدّي الذي لطالما حلمت به على مدار الأعوام القليلة الماضية، إذ ربما يكون ذلك هو الوقت لتجربة بعض من هذه السباقات".

جديرٌ بالذكر أنّ أحد الخيارات البدلية أمام ألونسو للبقاء ضمن منافسات المقعد الأحادي يتمثّل في انتقاله إلى منافسات الفورمولا إي، سلسلة المقعد الأحادي الكهربائية التي تتحضّر لخوض موسمها الخامس، والتي نمت سريعًا وجذبت اهتمام العديد من المصنّعين الكبار.

وعن تلك الاحتمالية قال الإسباني: "لم أفكّر في ذلك بعد. إنّها سلسلة جديدة للغاية، ولا تحظى بعد بتقليد السباقات الكبيرة أو الأماكن العريقة، أو حدوث أمور كبيرة في الفورمولا إي حتّى الآن، كونها ما تزال سلسلة بعمر صغير، ولكن من يعلم ما الذي سيحدث في المستقبل".

واختتم: "سأخوض التحدّيات والأمور التي قد تجعلني سائقًا أفضل، شخصًا أفضل، وتسطّر اسمي في صفحات تاريخ رياضة السيارات".

المشاركات
التعليقات
بالصور: ترتيب شبكة انطلاق جائزة روسيا الكبرى

المقال السابق

بالصور: ترتيب شبكة انطلاق جائزة روسيا الكبرى

المقال التالي

هاميلتون يُحرز فوزه الـ 70 من بوابة سباق سوتشي

هاميلتون يُحرز فوزه الـ 70 من بوابة سباق سوتشي
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الكاتب أحمد مجدي