فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
17 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
37 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
92 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
106 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
113 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
141 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
169 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
176 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
183 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
197 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
204 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
211 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
225 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
232 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
240 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
277 يوماً

ألونسو: كان بإمكاني التواجد ضمن الخمسة الأوائل خلال التجارب التأهيلية في مونزا

يعتقد فرناندو ألونسو بأنه كان يملك القدرة على التواجد ضمن الخمسة الأوائل في التجارب التأهيلية الماطرة على حلبة مونزا الإيطالية، إلّا أنه فضّل الخروج من القسم الثاني ليمنح زميله ستوفيل فاندورن فرصة التأهّل للقسم الثالث من التصفيات.

ألونسو: كان بإمكاني التواجد ضمن الخمسة الأوائل خلال التجارب التأهيلية في مونزا
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا وستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا

وصل ألونسو إلى إيطاليا وهو يعلم تمامًا بأنه سيتراجع 35 مركزًا على شبكة الانطلاق جرّاء تغيير بعض المكّونات على وحدة طاقة هوندا، ما دفعه إلى تغيير مقاربته للتجارب التأهيلية.

وبعد هطول الأمطار بغزارة وانتقال السائقين إلى استخدام الإطارات المُبلّلة، يرى سائق مكلارين بأنه كان بإمكانه التواجد ضمن الخمسة الأوائل لو تأهّل إلى القسم الثالث من التجارب التأهيلية.

ولكن أشار ألونسو بأنه لم يقم بتلك الخطوة كي لا يُخرج زميله فاندورن من القسم الثاني، كونه وفي جميع الأحوال كان سيخسر مركزه ويتراجع 35 مركزًا للوراء.

وقال "لم أرد تجاوز زميلي كونه كان يحتلّ المركز العاشر، إذ وفي حال قمت بتجاوزه لكان خرج من القسم الثاني".

وأضاف "بما أنني سأنطلق من المركز الأخير، أردنا تواجد السيارة الأخرى في القسم الثالث، لذلك خرجت إلى الحلبة مع إعداد التجارب للمحرك وإطارات مستخدمة من القسم الأوّل".

وأكمل "ولكن بالنظر إلى الأزمنة المُسجّلة، أعتقد بأنه كان من الممكن تواجدي ضمن الخمسة الأوائل في تلك الظروف. دعونا نأمل أن تهطل الأمطار عندما لا يكون لدينا عقوبات، وبالأحرى، هطولها يوم الأحد عوضًا عن السبت".

وعندما سُئِل ألونسو عمّا إذا كان من الصعب التعامل مع إطارات "الانترميديت"، ردّ قائلاً "نعم إذ كنا نخسر الحرارة بعد اللّفات البطيئة. أعتقد بأننا نستطيع أن نكون تنافسيين إذا هطلت الأمطار في المستقبل كون التوقعات الجوية تُشير إلى سباقٍ جاف في الغد".

كما يعتقد الإسباني بأنه يجب على المنظمين إيجاد بعض الحلول لعدم تأخير انطلاق الحصص لأكثر من ساعتَين من الوقت كما حصل اليوم.

وقال "لا تحدث مثل هذه المشاكل للمرّة الأولى. الجماهير والمشاهدون يُريدون رؤية السيارات على أرض الحلبة، لذلك يجب إيجاد حلّ ما. كانت الحلبة جيدة من أجل التسابق، ولكن المشكلة كانت في الخطّ المستقيم الطويل الذي كان مببلاً للغاية".

واختتم "دعونا نرى ما إذا كان الاتحاد الدولي للسيارات أو إدارة الفورمولا واحد بمقدورهما تقديم بعض العروض لحين تحسّن الظروف".

المشاركات
التعليقات
فيتيل: لا يجب علينا القلق بعد نتيجة التصفيات في مونزا

المقال السابق

فيتيل: لا يجب علينا القلق بعد نتيجة التصفيات في مونزا

المقال التالي

أوكون متمسّك بالصعود إلى منصة التتويج في مونزا

أوكون متمسّك بالصعود إلى منصة التتويج في مونزا
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة إيطاليا الكبرى
الموقع Autodromo Nazionale Monza
قائمة السائقين فرناندو ألونسو
قائمة الفرق مكلارين
الكاتب خضر الراوي