اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

ألونسو: فشل ألبين في إنهاء السباقات "غير مقبول حقاً"

قال فرناندو ألونسو أن مشاكل الموثوقية هذا الموسم "غير مقبولة حقاً" بعد انسحاب آخر لفريق ألبين من سباق جائزة سنغافورة الكبرى للفورمولا واحد.

فرناندو ألونسو، ألبين

فرناندو ألونسو، ألبين

إريك جونيوس

بدا وكأن الإسباني يتجه لتسجيل مجموع جيد من النقاط على حلبة مارينا باي حيث كان يحتل المركز السادس، قبل أن يتعرض لمشكلة في المحرك وينسحب.

وسرعان ما انسحب زميله إستيبان أوكون كذلك بسبب مشكلة في المحرك، ما فتح الباب على مصراعيه أمام مكلارين، الفريق المنافس بشكل مباشر على المركز الرابع ضمن بطولة المصنّعين.

ويرى ألونسو أن عدد النقاط المهدورة هذا الموسم كبير جداً.

فقال: "أعتقد أننا خسرنا ما يقارب 50 نقطة، إضافة إلى 8 الآن. لذا خسرنا (مع سيارتي) ما مجموعه 58 أو 60 نقطة، وذلك أمر غير مقبول حقاً".

وأكمل: "لو جمعنا تلك الـ 60 نقطة مع نقاطنا الحالية وحذفنا 10 نقطة تقريباً من الآخرين، لأنك تأخذ نقاطاً أكثر منهم عندما لا تنسحب، حينها فإن وضعي التنافسي سيتحسن كثيراً ضمن الترتيب العام، وسنقترب من مرسيدس".

وتابع: "هذا ربما تقدير أكثر دقة لمستوى أدائنا هذا الموسم، وذلك أمر يُشعرني بالفخر حقاً. في سنغافورة، كنا ضمن المراكز الخمسة أو الستة. لكن ترتيب البطولة لا يعكس القدرة التنافسية بشكل صحيح".

فرناندو ألونسو، ألبين

فرناندو ألونسو، ألبين

تصوير: صور موتورسبورت

اقرأ أيضاً:

يحتل ألونسو المركز التاسع ضمن ترتيب بطولة السائقين مع 59 نقطة، ولو أضيفت لديه 60 نقطة إضافية لبات يمتلك 119 نقطة، خلف لويس هاميلتون الذي يمتلك 170 نقطة.

ولا يرى ألونسو أن عدم اتخاذ قرار تبديل وحدة الطاقة كما فعل المنافسون في بلجيكا أو إيطاليا، قد أثّر على ما جرى في سنغافورة.

فقال: "أعتقد أن المسافة المقطوعة من قبل المحرك مقبولة. أعتقد أن إستيبان تعرض للمشكلة مع محرك أجدد".

واختتم: "لكنني سأحصل على محرك جديد للسباقات المقبلة بالتأكيد. سنرى، وهذه نقاط أخرى سنخسرها!".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق فيراري: حتى خرقٌ بسيط لسقف النفقات يُعادل نصف ثانية في اللفّة
المقال التالي هوندا تُمتّن روابطها مع ريد بُل وألفا تاوري قبيل جائزة اليابان الكبرى

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أحدث الأخبار

ساوبر: خطط آودي للفورمولا واحد في 2026 ليست في خطر رغم التغييرات الإدارية

ساوبر: خطط آودي للفورمولا واحد في 2026 ليست في خطر رغم التغييرات الإدارية

F1 فورمولا 1
التجارب الشتوية

ساوبر: خطط آودي للفورمولا واحد في 2026 ليست في خطر رغم التغييرات الإدارية ساوبر: خطط آودي للفورمولا واحد في 2026 ليست في خطر رغم التغييرات الإدارية

هاميلتون أخفى عن والديه خطوة انتقاله إلى فيراري

هاميلتون أخفى عن والديه خطوة انتقاله إلى فيراري

F1 فورمولا 1

هاميلتون أخفى عن والديه خطوة انتقاله إلى فيراري هاميلتون أخفى عن والديه خطوة انتقاله إلى فيراري

فيرستابن: "من المعتاد في الفورمولا واحد" أن تحاول الفرق المنافسة زعزعة استقرار ريد بُل

فيرستابن: "من المعتاد في الفورمولا واحد" أن تحاول الفرق المنافسة زعزعة استقرار ريد بُل

F1 فورمولا 1

فيرستابن: "من المعتاد في الفورمولا واحد" أن تحاول الفرق المنافسة زعزعة استقرار ريد بُل فيرستابن: "من المعتاد في الفورمولا واحد" أن تحاول الفرق المنافسة زعزعة استقرار ريد بُل

هاميلتون: السعي لمزيد من التنوّع كان أولوية في المحادثات مع فيراري

هاميلتون: السعي لمزيد من التنوّع كان أولوية في المحادثات مع فيراري

F1 فورمولا 1

هاميلتون: السعي لمزيد من التنوّع كان أولوية في المحادثات مع فيراري هاميلتون: السعي لمزيد من التنوّع كان أولوية في المحادثات مع فيراري

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط