فورمولا 1
18 أبريل
التجارب الحرّة الأولى خلال
3 يوماً
آر
جائزة البرتغال الكبرى
02 مايو
السباق خلال
19 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
58 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
72 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
79 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
107 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
135 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
142 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
149 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
163 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
170 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
177 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
191 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
198 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
206 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
243 يوماً

ألونسو: عامٌ بعيدٌ عن المشاركة "مضيعة للوقت للجميع"

قال فرناندو ألونسو بأنّ إمضاء موسم 2019 على الخطوط الجانبيّة سيكون بمثابة "تضييع للوقت بالنسبة للجميع"، وذلك بعد إضافته لدور اختباري مع مكلارين في الفورمولا واحد إلى برنامجه لسباق إندي 500 وبطولة العالم للتحمّل "دبليو إي سي".

ألونسو: عامٌ بعيدٌ عن المشاركة "مضيعة للوقت للجميع"

اعتزل ألونسو سباقات الجائزة الكبرى مع نهاية موسم 2018، لكنّه حصل على دور سفير مع مكلارين يتضمّن قيادة سيارة هذا العام.

وسيقود الإسباني أعمال التطوير مع مكلارين إلى جانب مشاركته في سباق إندي 500، بالتزامن مع إتمامه لموسم 2018-2019 من بطولة "دبليو إي سي" مع تويوتا.

وعندما سُئل عمّا سيحصل عليه من دوره مع مكلارين، قال ألونسو: "مثلما قلت العام الماضي، فإنّني أشعر أنّني في قمّة مسيرتي في الوقت الحاضر".

وأضاف: "أي أنّ تواجدي في المنزل يُعدّ ربّما مضيعة لوقت وإمكانيّات الجميع".

وأردف: "أوّلًا بالنسبة لي كوني أشارك في سباقات أيقونيّة مختلفة الآن. أشعر أنّ هذه أفضل لحظة في مسيرتي القياديّة، لذلك آمل الفوز بأقصى قدرٍ ممكن من السباقات. كما سأبقى منخرطًا في الفورمولا واحد تحسّبًا".

وأبقى صاحب الـ 37 عامًا الباب مفتوحًا أمام إمكانيّة العودة إلى الفورمولا واحد، بالرغم من تعامله مع سباق أبوظبي العام الماضي على أنّه سباق الوداع بالنسبة إليه.

وقال الإسباني: "أنا أقوى من أيّ وقتٍ مضى الآن وأنا في الـ 37: جسديًا، وذهنيًا والخلفيّة التي لديك في فئات تسابق مختلفة وتتطلّب أساليب قيادة مختلفة".

وأردف: "لذلك أشعر أنّني في حالة جيّدة جدًا، تنافسيٌ للغاية في أيّ سيارة أدخل إليها".

وأضاف: "سأواصل المشاركة لبضعة أعوام وأحدّد السباقات التي يُمكنها إحداث تأثير في مسيرتي وكلّ شيء".

وأكمل: "مثلما قلت في حال عادت الفورمولا واحد إلى مستوى يُمكنني أن أكون فيه تنافسيًا، أي يُمكنني الفوز في النهاية، فلن يكون بوسعي أن أكون مرتاحًا حينها في المنزل".

ثمّ تابع: "أحتاج للبقاء مطّلعًا، وأفضل طريقة للقيام بذلك هي البقاء منخرطًا بشكلٍ ما".

وسيتضمّن دور ألونسو مع مكلارين مساعدة المهندسين وسائقَي الفريق الجديدين كارلوس ساينز ولاندو نوريس.

وستكون تجاربه مهمّة كون الفريق أشار إلى أنّ الإسباني سيُساعد في أعمال تطوير سيارة 2020.

ويتوقّع ألونسو أن يكون دوره مقسّمًا إلى نصفين بين التواجد إلى جانب المسار والعمل عن بعد.

وقال بخصوص ذلك: "لديّ التزاماتي التسابقيّة، في روزنامة «دبليو إي سي» وسباق إندي 500، أي أنّني سأكون مشغولًا للغاية في النصف الأوّل من الموسم وسيكون من الصعب الحضور في سباقات الفورمولا واحد".

وأضاف: "لكن إن لم أكن متواجدًا على الحلبة فسيكون هناك رابطٌ عبر البريد الإلكتروني أو الاتّصال التلفزي، أو في جهاز المحاكاة في مركز مكلارين للتكنولوجيا. ستكون مساهمة مهمّة".

لاندو نوريس، مكلارين

لاندو نوريس، مكلارين

تصوير: صور لات

المشاركات
التعليقات
ألبون: مفاتيح المقود قد تساعدني على تحقيق مكاسب جيدة في الأداء

المقال السابق

ألبون: مفاتيح المقود قد تساعدني على تحقيق مكاسب جيدة في الأداء

المقال التالي

فيتيل: الأضرار تُصعّب من مهمة العثور على سبب الحادث

فيتيل: الأضرار تُصعّب من مهمة العثور على سبب الحادث
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة السائقين فرناندو ألونسو
قائمة الفرق مكلارين