اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

ألونسو حول خيارات ألبين الاستراتيجيّة: "ربّما لم يكن اللاسلكي يعمل

مزح فرناندو ألونسو بأنّ اللاسلكي لم يكن يعمل على الأرجح بعد رفض طلباته بإجراء وقفة صيانة ضمن جائزة اليابان الكبرى للفورمولا واحد من قبل فريقه ألبين في البداية.

فرناندو ألونسو، ألبين

فرناندو ألونسو، ألبين

زاك موجر/ صور لات

بعد استئناف السباق إثر فترة العلم الأحمر المطوّلة، بدأ السائقون بالانتقال إلى إطارات "انترميديت" بنهاية اللفّة السريعة الأولى.

ومع دخول زميله إستيبان أوكون في اللفّة الثانية، طُلب من ألونسو البقاء على الحلبة كي لا يضطرّ الفريق لإجراء توقّفٍ مزدوج.

وعندما أجرى الإسباني توقّفه في اللفّة التالية فقد كان دانيال ريكاردو السائق الوحيد الذي لم يتوقّف بعد، وانتهى الأمر بألونسو بخسارة مركزين.

وعانى بطل العالم مرّتين لاحقًا لتجاوز سيباستيان فيتيل، واختار التوقّف مجدّدًا وتعافى وحلّ سابعًا في النهاية بعد أن كان قاب قوسين أو أدنى من تجاوز فيتيل عند خطّ النهاية.

وقال الإسباني: "لم تعمل الاستراتيجيّة لصالحنا اليوم. اتّخذنا القرارات الخطأ بشكلٍ مستمر. أوّلًا كنّا آخر المتوقّفين للانتقال إلى إطارات انترميديت، خسرنا مراكز".

وأردف: "ومن ثمّ توقّفنا بشكلٍ متأخّرٍ جدًا في الوقفة الثانية مع تبقي ستّ لفّات على النهاية فقط، وحللت في ذات المركز الذي كنت فيه. كنت أطلب من الفريق التوقّف في كلتا المناسبتين، لكنّ مصدحي لم يكن يعمل ربّما اليوم".

وعندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كان يثق في الفريق أجاب: "كان يجب أن نتوقّف قبل 10 إلى 12 لفّة من النهاية. مثلما قلت فلا أعلم ما كانوا يفعلونه، وتوقّفنا قبل ستّ لفّات من النهاية. خسرنا فرصة".

اقرأ أيضاً:

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق "اللكمة" التي أثبتت عُمق مشاكل سيارة مرسيدس في 2022
المقال التالي ريكاردو يتمنّى لو كانت الفورمولا واحد مرنة أكثر على صعيد أوقات انطلاق السباقات

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أحدث الأخبار

بياستري يحذّر أن "ريد بُل تخادع" ولم تكشف وتيرتها الحقيقية في تجارب البحرين الحرة

بياستري يحذّر أن "ريد بُل تخادع" ولم تكشف وتيرتها الحقيقية في تجارب البحرين الحرة

F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى

بياستري يحذّر أن "ريد بُل تخادع" ولم تكشف وتيرتها الحقيقية في تجارب البحرين الحرة بياستري يحذّر أن "ريد بُل تخادع" ولم تكشف وتيرتها الحقيقية في تجارب البحرين الحرة

تسريب رسائل هورنر المزعومة بعد تبرئته في تحقيق ريد بُل للفورمولا واحد

تسريب رسائل هورنر المزعومة بعد تبرئته في تحقيق ريد بُل للفورمولا واحد

F1 فورمولا 1

تسريب رسائل هورنر المزعومة بعد تبرئته في تحقيق ريد بُل للفورمولا واحد تسريب رسائل هورنر المزعومة بعد تبرئته في تحقيق ريد بُل للفورمولا واحد

مرسيدس "لن تنساق" وراء وتيرة التجارب الحرة المفاجئة في البحرين

مرسيدس "لن تنساق" وراء وتيرة التجارب الحرة المفاجئة في البحرين

F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى

مرسيدس "لن تنساق" وراء وتيرة التجارب الحرة المفاجئة في البحرين مرسيدس "لن تنساق" وراء وتيرة التجارب الحرة المفاجئة في البحرين

"دوبون ريجستري" مع "بريفيه" تُطلق النادي الخاص لهواة جمع السيارات في البحرين

"دوبون ريجستري" مع "بريفيه" تُطلق النادي الخاص لهواة جمع السيارات في البحرين

Auto أخبار السيارات

"دوبون ريجستري" مع "بريفيه" تُطلق النادي الخاص لهواة جمع السيارات في البحرين "دوبون ريجستري" مع "بريفيه" تُطلق النادي الخاص لهواة جمع السيارات في البحرين

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط