فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
19 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
40 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
95 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
109 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
116 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
144 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
172 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
179 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
186 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
200 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
207 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
214 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
228 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
235 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
243 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
280 يوماً

ألونسو: المركز الـ11 بمثابة قطب انطلاق أوّل صغير

يرى سائق مكلارين فرناندو ألونسو أن تأهّله في المركز الـ11 لسباق جائزة ألمانيا الكبرى يُعدّ بمثابة تحقيق قطب انطلاق أولّ صغير لفرق خطّ الوسط في بطولة العالم للفورمولا واحد.

ألونسو: المركز الـ11 بمثابة قطب انطلاق أوّل صغير

لم يتمكّن ألونسو من العبور إلى القسم الثالث من التصفيات، إذ اكتفى بالمركز الـ11 أمام سيرغي سيروتكين وماركوس إريكسون وبفارق 2.490 ثانية عن الصدارة.

ويُعدّ ذلك أفضل مركز انطلاق لمكلارين منذ سباق جائزة موناكو الكبرى.

وتعقيبًا على نتيجة التصفيات، قال الإسباني: "قدّمنا أداءً جيّدًا. أعتقد أنّ موقعنا رائع بشكل إجمالي، إذ يُعدّ المركز الـ11 بمثابة قطب انطلاق صغير لمجموعة فرق الوسط".

وأضاف: "قمنا باختيار الإطارات التي سننطلق عليها في الغد، وتركيبة جديدة كذلك، كما رأينا بعض التحبّب من جانب بعض الفرق المنافسة بالأمس خلال مُحاكاة التجارب التأهيلية، لذا أعتقد بأنّ لدينا إمكانية تحقيق بعض النقاط. سننطلق من موقع جيّد، لذا دعونا نستفيد به".

وعند سؤاله عن إمكانية المنافسة في مواجهة هاس ورينو في سباق الغد، قال ألونسو: "إنّهما متقدمتان بعيدًا في الأمام بعض الشيء في الوقت الحالي، لكن وإذا ما خسرا بعض المراكز أو كانت الاستراتيجية في صالحنا، عندها سنتمكّن من منافستهما على الحلبة من جديد، إذ آمُل أن نخوض معارك رائعة".

في المقابل، يعتقد ألونسو أنّ فريقه مكلارين لم يُحرز تقدّمًا مقارنة بالجولة الماضية.

فقال: "أعتقد بأنّ أداءنا لم يتغيّر كثيرًا. تأهّلنا في المركز الـ13 في الجولة الماضية، واليوم من دون مشاكل هاميلتون وريكاردو، كنّا لنتواجد في ذات المركز، لذا أعتقد بأنّنا في ذات الموقع بشكل أو بآخر. بيد أنّنا عادة ما نسجّل بعض النقاط خلال السباق، إذ أنّ آمالنا في البطولة حيّة بسبب ذلك، كما أنّنا نخطط غدًا إلى القيام بذات الأمر، أن نواصل المنافسة ونسجّل بعض النقاط".

وتابع: "في المقابل، أرى بأنّ السيارة تتحسّن. بالتأكيد تساهم القطع الجديدة في تعزيز الأداء، لكنّ الجميع يخطون خطوات صغيرة في كلّ سباق، لذا فإنّنا نحافظ على ذات الفارق بشكلٍ أو بآخر مع المنافسين".

واختتم: "أعتقد بأنّنا نسير في الاتّجاه الصحيح، إذ آمُل أن يكون بوسعنا جلب مزيد من التحديثات الأكبر خلال السباقات المُقبلة".

المشاركات
التعليقات
فيتيل: "من المؤسف" خروج هاميلتون من منافسات التجارب التأهيليّة

المقال السابق

فيتيل: "من المؤسف" خروج هاميلتون من منافسات التجارب التأهيليّة

المقال التالي

تحليل تقني: أبرز الجوانب التقنيّة لسيارات الفورمولا واحد في ألمانيا

تحليل تقني: أبرز الجوانب التقنيّة لسيارات الفورمولا واحد في ألمانيا
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة ألمانيا الكبرى
الكاتب أحمد مجدي