فورمولا 1
12 مارس
-
15 مارس
التجارب الحرة الأولى خلال
19 يوماً
آر
جائزة البحرين الكبرى
19 مارس
-
22 مارس
الحدث التالي خلال
25 يوماً
02 أبريل
-
05 أبريل
الحدث التالي خلال
39 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
30 أبريل
-
03 مايو
الحدث التالي خلال
67 يوماً
آر
جائزة إسبانيا الكبرى
07 مايو
-
10 مايو
الحدث التالي خلال
74 يوماً
آر
جائزة موناكو الكبرى
21 مايو
-
24 مايو
الحدث التالي خلال
88 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
04 يونيو
-
07 يونيو
الحدث التالي خلال
102 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
11 يونيو
-
14 يونيو
الحدث التالي خلال
109 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
25 يونيو
-
28 يونيو
الحدث التالي خلال
123 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
02 يوليو
-
05 يوليو
الحدث التالي خلال
130 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
16 يوليو
-
19 يوليو
الحدث التالي خلال
144 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
30 يوليو
-
02 أغسطس
الحدث التالي خلال
158 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
27 أغسطس
-
30 أغسطس
الحدث التالي خلال
186 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
03 سبتمبر
-
06 سبتمبر
الحدث التالي خلال
193 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
17 سبتمبر
-
20 سبتمبر
الحدث التالي خلال
207 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
24 سبتمبر
-
27 سبتمبر
الحدث التالي خلال
214 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
-
11 أكتوبر
الحدث التالي خلال
228 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
22 أكتوبر
-
25 أكتوبر
الحدث التالي خلال
242 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
29 أكتوبر
-
01 نوفمبر
الحدث التالي خلال
249 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
12 نوفمبر
-
15 نوفمبر
الحدث التالي خلال
263 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
26 نوفمبر
-
29 نوفمبر
الحدث التالي خلال
277 يوماً

ألونسو: المركز الـ11 بمثابة قطب انطلاق أوّل صغير

المشاركات
التعليقات
ألونسو: المركز الـ11 بمثابة قطب انطلاق أوّل صغير
من قبل:
, محرر
21-07-2018

يرى سائق مكلارين فرناندو ألونسو أن تأهّله في المركز الـ11 لسباق جائزة ألمانيا الكبرى يُعدّ بمثابة تحقيق قطب انطلاق أولّ صغير لفرق خطّ الوسط في بطولة العالم للفورمولا واحد.

لم يتمكّن ألونسو من العبور إلى القسم الثالث من التصفيات، إذ اكتفى بالمركز الـ11 أمام سيرغي سيروتكين وماركوس إريكسون وبفارق 2.490 ثانية عن الصدارة.

ويُعدّ ذلك أفضل مركز انطلاق لمكلارين منذ سباق جائزة موناكو الكبرى.

وتعقيبًا على نتيجة التصفيات، قال الإسباني: "قدّمنا أداءً جيّدًا. أعتقد أنّ موقعنا رائع بشكل إجمالي، إذ يُعدّ المركز الـ11 بمثابة قطب انطلاق صغير لمجموعة فرق الوسط".

وأضاف: "قمنا باختيار الإطارات التي سننطلق عليها في الغد، وتركيبة جديدة كذلك، كما رأينا بعض التحبّب من جانب بعض الفرق المنافسة بالأمس خلال مُحاكاة التجارب التأهيلية، لذا أعتقد بأنّ لدينا إمكانية تحقيق بعض النقاط. سننطلق من موقع جيّد، لذا دعونا نستفيد به".

وعند سؤاله عن إمكانية المنافسة في مواجهة هاس ورينو في سباق الغد، قال ألونسو: "إنّهما متقدمتان بعيدًا في الأمام بعض الشيء في الوقت الحالي، لكن وإذا ما خسرا بعض المراكز أو كانت الاستراتيجية في صالحنا، عندها سنتمكّن من منافستهما على الحلبة من جديد، إذ آمُل أن نخوض معارك رائعة".

في المقابل، يعتقد ألونسو أنّ فريقه مكلارين لم يُحرز تقدّمًا مقارنة بالجولة الماضية.

فقال: "أعتقد بأنّ أداءنا لم يتغيّر كثيرًا. تأهّلنا في المركز الـ13 في الجولة الماضية، واليوم من دون مشاكل هاميلتون وريكاردو، كنّا لنتواجد في ذات المركز، لذا أعتقد بأنّنا في ذات الموقع بشكل أو بآخر. بيد أنّنا عادة ما نسجّل بعض النقاط خلال السباق، إذ أنّ آمالنا في البطولة حيّة بسبب ذلك، كما أنّنا نخطط غدًا إلى القيام بذات الأمر، أن نواصل المنافسة ونسجّل بعض النقاط".

وتابع: "في المقابل، أرى بأنّ السيارة تتحسّن. بالتأكيد تساهم القطع الجديدة في تعزيز الأداء، لكنّ الجميع يخطون خطوات صغيرة في كلّ سباق، لذا فإنّنا نحافظ على ذات الفارق بشكلٍ أو بآخر مع المنافسين".

واختتم: "أعتقد بأنّنا نسير في الاتّجاه الصحيح، إذ آمُل أن يكون بوسعنا جلب مزيد من التحديثات الأكبر خلال السباقات المُقبلة".

المقال التالي
فيتيل: "من المؤسف" خروج هاميلتون من منافسات التجارب التأهيليّة

المقال السابق

فيتيل: "من المؤسف" خروج هاميلتون من منافسات التجارب التأهيليّة

المقال التالي

تحليل تقني: أبرز الجوانب التقنيّة لسيارات الفورمولا واحد في ألمانيا

تحليل تقني: أبرز الجوانب التقنيّة لسيارات الفورمولا واحد في ألمانيا
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة ألمانيا الكبرى
الكاتب أحمد مجدي