فورمولا 1
آر
جائزة البحرين الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
26 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
48 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
96 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
103 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
117 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
124 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
15 يوليو
الحدث التالي خلال
138 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
152 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
180 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
187 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
194 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
208 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
215 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
222 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
236 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
243 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
251 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
288 يوماً

ألونسو: الحكام كانوا "يحتسون الشراب" خلال الحادثة مع بالمر

يرى فرناندو ألونسو أنّ الحكام لا بدّ وأنهم كانوا "يحتسون الشراب" خلال الحادثة التي جمعته مع جوليون بالمر خلال سباق مونزا.

المشاركات
التعليقات
ألونسو: الحكام كانوا "يحتسون الشراب" خلال الحادثة مع بالمر
جوليون بالمر، رينو
جوليون بالمر، رينو
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا ورومان غروجان، هاس وجوليون بالمر، رينو
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا ورومان غروجان، هاس

عبّر سائق مكلارين عن غضبه أثناء محادثاته اللاسلكية مع الفريق بعد أن اختصر بالمر المنعطف خلال المعركة التي جمعتهما على المركز الـ 12 في وقت مبكر من عمر السباق، إذ قرّر البريطاني عدم إرجاع المركز إلى الإسبانيّ.

حصل بالمر في النهاية على عقوبة التوقف خمس ثوانٍ في منطقة الصيانة لكنه انسحب لاحقاً نتيجة مشكلة في سيارته. وحين علم ألونسو بانسحاب بالمر من السباق أجاب: "إنها الكارما".

ويرى الإسبانيّ، الذي عانى من مشاكل في علبة التروس، أنّه كان على بالمر إعادة المركز من دون تفكير، وأنّ الحكّام كانوا بطيئين للغاية في ردة فعلهم على ما حصل.

فقال: "عندما وصلنا إلى المنعطف كنا جنباً إلى جنب، كبحنا بشكل متأخر وتمكنتُ من دخول المنعطف، لكنه لم يتمكن إذ قفز وبقي أمامي".

وأكمل: "عادة، ذلك قانون واضح جداً: عندما تكون سيارتان جنباً إلى جنب ضمن المنعطف، وقامت إحداهما باجتياز المنعطف والأخرى لا، فعليك إعادة المركز، لكن يبدو أنّ الحكّام كانوا يحتسون الشراب حينها".

وأضاف: "ليس عليّ أن أعلم بما يفكر به الحكام. لكن، على أيّ حال، المنافسة على المركز الـ 16 أو الـ 17 غير مهمة. لكنني أعتقد أن المتابعين يرغبون برؤية الأمور الاعتيادية، وليس الحفلات".

الثواني الخمس غير كافية

كما يرى ألونسو أن عقوبة الثواني الخمس التي تعرض لها بالمر غير كافية.

فقال: "كلا، لأنك عندما تخسر 10 ثوانٍ، مع المشاكل التي صادفتنا مع علبة التروس نظراً للحرارة وتواجد بالمر أمامي لفترة أربع لفات... في حال أمسكتَ كرة القدم بيدك فعقوبة ذلك هي ضربة جزاء، ويجب أن تبقى على الدوام ضربة جزاء".

وقد انسحب ألونسو من اللفة ما قبل الأخيرة بهدف تبديل علبة تروسه من دون الاضطرار للحصول على عقوبة في السباق المقبل في سنغافورة.

فأوضح أنّ المشكلة، التي أصابته على مدى خمس لفات، جعلته يخسر الكثير من الوقت.

فقال مختتماً: "لقد كنا نخسر 1.5 ثانية في اللفة، لذا كان سباقاً معقداً".

هاميلتون: شعورٌ رائع تصدّري أخيرًا لترتيب البطولة

المقال السابق

هاميلتون: شعورٌ رائع تصدّري أخيرًا لترتيب البطولة

المقال التالي

مرسيدس عثرت "على نوعٍ مختلف من الاستقرار" في مونزا

مرسيدس عثرت "على نوعٍ مختلف من الاستقرار" في مونزا
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة إيطاليا الكبرى
الموقع Autodromo Nazionale Monza
قائمة السائقين فرناندو ألونسو , جوليون بالمر
قائمة الفرق مكلارين
الكاتب Pablo Elizalde