فورمولا 1
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
42 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
90 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
97 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
111 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
118 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
146 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
174 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
181 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
188 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
202 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
209 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
216 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
230 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
237 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
245 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
282 يوماً

ألونسو: الجناح الأمامي الجديد خطوة "رائعة" لموسم 2018

قال الإسباني فرناندو ألونسو أنّ الأداء "الرائع" الذي قدّمه الجناح الأمامي الجديد على سيارة مكلارين نهاية الأسبوع الجاري في أوستن يُمثّل إشارة إيجابيّة لآمال الفريق في 2018.

ألونسو: الجناح الأمامي الجديد خطوة "رائعة" لموسم 2018
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا
فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا
ستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا

تمّ استعمال الجناح الجديد فقط على سيارة ألونسو – الذي سينطلق ثامناً في سباق أوستن – وذلك جزء من سلسلة التحديثات التي تتضمن أرضية جديدة كذلك.

وبدا ألونسو مسروراً بأداء الجناح الأمامي الجديد إذ يرى أنه متناسب بشكل جيد مع التطلعات للموسم المقبل، حيث تسعى مكلارين إلى تحسين أدائها بشكل كبير.

فقال بطل العالم مرتين: "أعتقد أنه رائع. أعتقد أنه خطوة إلى الأمام بكل تأكيد".

وأكمل: "نحن ندخل تحديثات جديدة في كلّ سباق، كما نجلب بعض الأشياء إلى القسم الأمامي والخلفي للسيارة ويبدو أنها تعمل وفق التوقعات، لذا ربما تلك هي أفضل أخبار ممكنة للموسم المقبل".

وتابع: "كلّ ما نختبره في نفق الهواء نستعمله على السيارة إذ يعمل مباشرة. لذلك يجب أن نكون على المسار الصحيح بالنظر إلى عملية التطوير هذه".

من جانبه قال إريك بولييه مدير التسابق في الفريق إريك بولييه: "لقد انتقلنا مبكراً إلى العمل على سيارة الموسم المقبل. ونحن ضمن مرحلة البحث والتصميم. وسنكمل العمل على تطوير سيارة الموسم المقبل".

وأكمل: "جلبنا بعض القطع حيث يعتبر (الجناح الأمامي) جزءاً من هذه الحزمة. ويبدو أنه يعمل بشكل جيد مع الحزمة الكاملة، حتى لو اضطررنا للانتقال إلى الخطوة التالية".

وحين سئل إن كان فاندورن - الذي سينطلق من المركز الـ 15 نتيجة عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق لتبديل أحد مكونات المحرك، سيحصل على الجناح الأمامي الجديد في المكسيك - أجاب بولييه: "نحن نبذل أقصى جهودنا".

أما فاندورن فأشار إلى أنه لم يلحظ "تحسناً كبيراً" في الأداء منذ اعتماد محرك هوندا بخصائص 3.8.

بينما قال يوسوكي هاسيغاوا مدير مشروع هوندا في الفورمولا واحد: "هناك تحسّن، من ناحية وحدة الطاقة لكن من العدل القول أنه ليس كبيراً بما يكفي كي يشعر به السائقان".

وكما أوضح هاسيغاوا أنه غير واثق من أنّ ألونسو سيحظى بالمحرك الجديد نظراً لأنّ وحدة الطاقة الحالية قد تستمرّ حتى نهاية الموسم كما أنّ المصنّع اليابانيّ يميل إلى عدم المخاطرة بتلقي المزيد من العقوبات.

فقال: "يمتلك محرك سيارة ألونسو ما يكفي للمواصلة حتى نهاية الموسم، لذا لا خطة حالية لتقديم محرك جديد".

واختتم: "لكن في حال سنحت لنا فرصة. فسنقوم باستخدامه. نحن لن نوقف سير عملية التطوير".

المشاركات
التعليقات
احتمال تغيير اسم تصميم "الطوق" قبل اعتماده في موسم 2018 للفورمولا واحد

المقال السابق

احتمال تغيير اسم تصميم "الطوق" قبل اعتماده في موسم 2018 للفورمولا واحد

المقال التالي

ريكاردو "لم يكن على علم" بتحديث محرّك فيرشتابن

ريكاردو "لم يكن على علم" بتحديث محرّك فيرشتابن
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الموقع حلبة أمريكا
قائمة السائقين فرناندو ألونسو , ستوفيل فاندورن
قائمة الفرق مكلارين
الكاتب Lawrence Barretto