فورمولا 1
18 أبريل
التجارب الحرّة الأولى خلال
4 يوماً
آر
جائزة البرتغال الكبرى
02 مايو
السباق خلال
20 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
58 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
72 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
79 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
107 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
135 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
142 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
149 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
163 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
170 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
177 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
191 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
198 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
206 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
243 يوماً

ألبين ستخوض غمار موسم 2021 من دون مدير فريق رسمي

سيخوض فريق ألبين موسم 2021 من بطولة العالم للفورمولا واحد من دون مدير فريق رسمي، حيث آثر الصانع الفرنسي تقسيم مسؤوليات هذا الدور بين ثنائيٍّ من الإدارة العُليا.

ألبين ستخوض غمار موسم 2021 من دون مدير فريق رسمي

تمخّض عن إعادة تسمية الفريق من رينو إلى ألبين خلال العطلة الشتوية تغييرات على الهيكل الإداري، كان أبرزها رحيل مدير الفريق السابق سيريل أبيتبول.

وكجزء من الهيكل التنظيمي الجديد الذي فرضه لورون روسي المدير التنفيذي لقسم السيارات التجارية في ألبين، فلن يكون هنالك بديل مباشر لأبيتبول.

اقرأ أيضاً:

إذ عوضًا عن ذلك ستنقسم مسؤولياته السابقة بين المدير التنفيذي للفريق مارسين بودكوفسكي ومدير السباقات الجديد دايفيد بريفيو.

وقد صرّح روسي بأنّ جوانب المسؤولية لكليهما واضحة، حيث شعر بأنّه لا حاجة لإجراء أيّة تغييرات إضافية بعد الموسم الماضي.

فقال: "سيكون مارسين مسؤولًا عن تطوير الهيكل ووحدة الطاقة، وعليه سيقوم بتنسيق التطوير الكامل للسيارة، فيما سيكون دايفيد مدير السباقات، لذلك فإنّهما سيعملان جنبًا إلى جنب من أجل استخلاص الأفضل من السيارة، والتي تمّ تصميمها لتضعنا ضمن أفضل موقع ممكن في المستقبل".

وأضاف: "سيحافظ بقية الفريق على خطوط عملهم الحالية، نحو مارسين في إنستون أو نحوي في فيري. إنّه وضع مختلف بعض الشيء كوننا بتنا مصنّعًا جديدًا إن صح التعبير، لكن بجانب ما أشرت له، فستظل بقية الأمور كما كانت العام الماضي".

من جهته، يرى بودكوفسكي أنّ مثل هذا الوضع قد يسير على نحوٍ جيّد، بالرغم من أنه ليس الحال المعتاد بين الفرق.

حيث قال: "آثرنا اعتماد هيكل إداري مختلف بعض الشيء عمّا هو تقليدي. ولكن في النهاية الأدوار والمسؤوليات واضحة. كل مافي الأمر أنّنا قد نتّخذ القرارات بشأنها على نحو مختلف بعض الشيء".

وتابع: "نحن فريق فرنسي في النهاية، وعلينا وضع لمسة فرنسية في الهيكل التنظيمي كذلك!".

مع ذلك، ستسمح تلك الإدارة الثنائية للفريق بعدم ضرورة تواجد بودكوفسكي خلال جميع سباقات2021، في ظل تكثيف التحضيرات لحقبة القوانين الجديدة في الفورمولا واحد التي ستبدأ منذ موسم 2022.

إذ علّق على ذلك قائلًا: "إدارة الفريق وحضور جميع السباقات أمر صعب جدًا. من الرائع شخصيًا بالنسبة لي وجود دايفيد في إدارة الفريق، إذ وبجانب كل الخبرة التي سيجلبها من نشاطاته الأخرى السابقة في رياضة السيارات، فإنّه كذلك سيساهم في عدم ضرورة تواجدي ضمن كل السباقات".

اقرأ أيضاً:

وأكمل: "سيعني ذلك أنني سأحضر في أغلبها على الأرجح، ولكنني قد أبدأ بالتغيّب عن بعضها في النصف الثاني من الموسم. مع تواجد شخص مثل دايفيد يملك الكثير من الخبرة في جانب الحلبة، الكثير من المهارات الناعمة، والتي اكتسبها كمدير للفريق في فئات أخرى".

واختتم: "إنّه يعلم كيفية إدارة السائقين، وكيف يحفّزهم، وكذلك تنظيم المرآب. وجوده هنا سيمثّل مساهمة كبيرة، وسيكون بمقدورنا تشارك ذلك الدور وضمان ألّا نترك أيّ جانب من دون الاهتمام المطلوب".

المشاركات
التعليقات
فيرشتابن وبيريز غير متأكدَين من حاجة الفورمولا واحد للسباقات القصيرة "المحفوفة بالمخاطر"

المقال السابق

فيرشتابن وبيريز غير متأكدَين من حاجة الفورمولا واحد للسباقات القصيرة "المحفوفة بالمخاطر"

المقال التالي

بوتاس يخطط لأن يكون "أكثر أنانية بعض الشيء" ضمن معركة اللقب في 2021

بوتاس يخطط لأن يكون "أكثر أنانية بعض الشيء" ضمن معركة اللقب في 2021
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
قائمة الفرق ألبين