فورمولا 1
28 مارس
التجارب الحرّة الأولى خلال
17 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
38 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
93 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
107 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
114 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
142 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
170 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
177 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
184 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
198 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
205 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
212 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
226 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
233 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
241 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
278 يوماً

ألبون ينطلق من خطّ الحظائر في روسيا

يتّجه أليكسندر ألبون للانطلاق من خطّ الحظائر في جائزة روسيا الكبرى بعد أن قام فريقه ريد بُل بتغيير أرضيّة سيارته بخصائص مختلفة على إثر الحادث الذي تعرّض له في التصفيات.

ألبون ينطلق من خطّ الحظائر في روسيا

اصطدم القسم الخلفي لسيارة ألبون بالجدار عند المنعطف الـ 13 في منتصف القسم الأوّل من التصفيات في سوتشي، وهو ما تسبّب في رفع العلم الأحمر.

وكان التيلاندي يتّجه للانطلاق من المركز الـ 18 على شبكة الانطلاق حتّى مع عقوبة التراجع 5 مراكز لتغييره لمحرّكه نهاية هذا الأسبوع.

لكنّ "فيا" كشفت صباح الأحد عن أنّ ريد بُل قامت بتغيير أرضيّة سيارة ألبون بأخرى من خصائص مختلفة.

وبالنظر إلى أنّ ذلك حدث ضمن ظروف خطّ الحظائر المغلق، تمّ نقل المسألة إلى المراقبين، وعادة ما تكون عقوبة ذلك الانطلاق من خطّ الحظائر.

واستغلّت ريد بُل وهوندا هذه الفرصة لإجراء المزيد من التغييرات.

اقرأ أيضاً:

إذ حصل ألبون على علبة تروس جديدة، وهو ما كان متوقّعًا بعد الاصطدام الخلفي الذي تعرّض له، إلى جانب شاحنٍ توربيني، ونظامَي "ام جي يو-اتش" و"ام جي يو-كيه" ومحرّك جدد.

وبحديثه عندما كان يعتقد بأنّه سينطلق من آخر شبكة الانطلاق، قال ألبون: "هذه حلبة جيّدة على صعيد القتال ويُمكنك التجاوز، ليست حلبة مثل سنغافورة على سبيل المثال".

وأكمل: "لذا سنرى، أعتقد بأنّه يُمكننا اختيار الإطار الذي نريده عند الانطلاقة وكلّ تلك الأمور، لذا سننظر في ذلك ونرى موقعنا من ناحية الاستراتيجيّة".

وأضاف: "فرّطت في بعض محاكاة السباق في التجارب الثانية بسبب ضرر الأرضيّة، لذا أجرينا بعض المحاكاة في التجارب الثالثة".

وأردف: "بدا الوضع جيّدًا كذلك، لذا لست قلقًا كثيرًا، عليّ فقط جعل المهمّة تنجح".

المشاركات
التعليقات
ألبون يلوم هبّة رياح على التفاف سيارته في التصفيات

المقال السابق

ألبون يلوم هبّة رياح على التفاف سيارته في التصفيات

المقال التالي

ساينز: جميع سائقي فرق الوسط مستاؤون من عدم بثّ المعارك على الهواء

ساينز: جميع سائقي فرق الوسط مستاؤون من عدم بثّ المعارك على الهواء
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة روسيا الكبرى