ألبون: قلة الخبرة وارتفاع حرارة الإطارات لعبا دوراً في حادثة التجارب الحرة

المشاركات
التعليقات
ألبون: قلة الخبرة وارتفاع حرارة الإطارات لعبا دوراً في حادثة التجارب الحرة
15-03-2019

ألقى ألكسندر ألبون ناشئ تورو روسو باللوم على قلة الخبرة وارتفاع حرارة الإطارات في الحادثة التي تسبت برفع العلم الأحمر خلال التجارب الحرة الأولى لجولة أستراليا الافتتاحية من موسم 2019 في الفورمولا واحد.

فقد سائق تورو روسو السيطرة على سيارته في مخرج المنعطف الأول من التجارب الحرة الأولى، ما أدى إلى انفصال جانح السيارة الأمامي ورفع العلم الأحمر.

وتعليقاً على ما حصل، أوضح ألبون أنه فقد السيطرة حالما بدأ الضغط ضمن أولى مشاركاته الرسمية في سباقات الجائزة الكبرى.

فقال: "أعمل على بناء ثقتي، وكنتُ أتحسّن شيئاً فشيئاً. ومن ثم تفاجأت بفقدان السيطرة مع نهاية المنعطف".

وأكمل: "أعتقد أن الأمر يعود إلى قلة الخبرة وارتفاع حرارة الإطارات بعض الشيء. مزيجاً من الاثنين. لكن لا شيء جدي في الحقيقة، وكان كل شيء جيداً مع نهاية الطلعة الثانية في التجارب الحرة الأولى".

وأضاف: "بالنظر إلى أنها كانت المرة الأولى لي هنا، كنتُ مسروراً بالكيفية التي سارت بها الأمور. حيث خضتُ التجارب الحرة الثانية بتركيز أكبر وعملتُ على بناء الإيقاع المناسب".

بالمقابل، عانى ألبون لاحقاً من مشكلة في دعامة الرأس لكرسيه حين اضطر إلى التخلي عن لفته بسببها.

حيث قال: "كان ذلك أمراً غريباً، ولم يحصل لي من قبل. كنتُ أتجه ضمن المنعطف الـ 11 وحالما بدأت بالمنعطف التالي لم أتمكن من الانعطاف. وكأنني علقتُ ضمن مسند الرأس".

وأكمل: "كان عليّ رفع يدي ومن ثم التخلي عن اللفة. لا شيء خطير، لكنني تفاجأت. سنرى الآن إن كان بوسعنا الحصول على بعض المساحة ليديّ".

صعوبة الرياح

من جهة أخرى، أوضح ألبون أن إحدى أصعب الأمور التي كان عليه الاستعداد لها هي الرياح – خاصة في إمكانية تأثيرها على عملية الكبح لبعض المنعطفات.

فقال: "إنها الرياح، تلك هي المشكلة الأساسية. في برشلونة كنا محظوظين للغاية لهذه الناحية، كانت معدومة. وذلك أمر رائع".

وأكمل: "علينا فهمها، وحتى من ناحيتي عدم إبداء الانطباعات حولها – كأن أقول ’المنعطف الفلاني هكذا’ لكنه ليس كذلك في الحقيقة بسبب الرياح".

وتابع: "كانت هناك رياح خلفية قوية، وذلك أمر جديد للغاية بالنسبة لي. لذا من الواضح مع هذه السيارات أنها حساسة كثيراً للرياح الخلفية والأمامية كذلك لأنها تغير من التوازن بشكل هائل".

كفيات: "ظروف اعتيادية"

أما دانييل كفيات زميل ألبون ضمن صفوف تورو روسو، فأشار إلى أن الرياح في أستراليا ليست بالأمر غير المعتاد.

فقال: "إنها ظروف مختلفة عن برشلونة. الحلبة تحوي مطبّات، وهناك المزيد من الرياح".

وأكمل: "خضنا لنقل سبعة أيام مثالية تقريباً في برشلونة خلال التجارب الشتوية، لذا أن نأتي إلى هنا على هذه الحلبة التي تشبه حلبة الشوارع بالتأكيد يشكل فارقاً كبيراً".

واختتم: "لكن، نعم تلك هي الظروف الاعتيادية هنا – في أستراليا".

شريط التمرير
القائمة

ألكسندر ألبون، تورو روسو

ألكسندر ألبون، تورو روسو
1/9

الصورة من قبل: مارك ساتون/ صور ساتون

ألكسندر ألبون، تورو روسو

ألكسندر ألبون، تورو روسو
2/9

الصورة من قبل: مارك ساتون/ صور ساتون

ألكسندر ألبون، تورو روسو

ألكسندر ألبون، تورو روسو
3/9

الصورة من قبل: مارك ساتون/ صور ساتون

ألكسندر ألبون، تورو روسو

ألكسندر ألبون، تورو روسو
4/9

الصورة من قبل: مارك ساتون/ صور ساتون

ألكسندر ألبون، تورو روسو

ألكسندر ألبون، تورو روسو
5/9

الصورة من قبل: مارك ساتون/ صور ساتون

ألكسندر ألبون، تورو روسو

ألكسندر ألبون، تورو روسو
6/9

الصورة من قبل: مارك ساتون/ صور ساتون

ألكسندر ألبون، تورو روسو

ألكسندر ألبون، تورو روسو
7/9

الصورة من قبل: مارك ساتون/ صور ساتون

ألكسندر ألبون، تورو روسو

ألكسندر ألبون، تورو روسو
8/9

الصورة من قبل: جيري أندري/ صور ساتون

ألكسندر ألبون، تورو روسو

ألكسندر ألبون، تورو روسو
9/9

الصورة من قبل: أندي هون/ صور لات

المقال التالي
ريكاردو واجه مشكلة غريبة في حزام الأمان على سيارة رينو

المقال السابق

ريكاردو واجه مشكلة غريبة في حزام الأمان على سيارة رينو

المقال التالي

كوبتسا: قلّة قطع الغيار تجبرني على تجنّب الحفف الجانبية في أستراليا

كوبتسا: قلّة قطع الغيار تجبرني على تجنّب الحفف الجانبية في أستراليا
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1
الحدث جائزة أستراليا الكبرى
الحدث الفرعي التجارب الحرة الأولى
قائمة السائقين أليكسندر ألبون
قائمة الفرق تورو روسو تسوق الآن
Be first to get
breaking news