فورمولا 1
21 مايو
-
24 مايو
الحدث التالي خلال
50 يوماً
04 يونيو
-
07 يونيو
الحدث التالي خلال
64 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
11 يونيو
-
14 يونيو
الحدث التالي خلال
71 يوماً
25 يونيو
-
28 يونيو
الحدث التالي خلال
85 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
02 يوليو
-
05 يوليو
الحدث التالي خلال
92 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
16 يوليو
-
19 يوليو
الحدث التالي خلال
106 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
30 يوليو
-
02 أغسطس
الحدث التالي خلال
120 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
27 أغسطس
-
30 أغسطس
الحدث التالي خلال
148 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
03 سبتمبر
-
06 سبتمبر
الحدث التالي خلال
155 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
17 سبتمبر
-
20 سبتمبر
الحدث التالي خلال
169 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
24 سبتمبر
-
27 سبتمبر
الحدث التالي خلال
176 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
08 أكتوبر
-
11 أكتوبر
الحدث التالي خلال
190 يوماً
22 أكتوبر
-
25 أكتوبر
الحدث التالي خلال
204 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
29 أكتوبر
-
01 نوفمبر
الحدث التالي خلال
211 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
12 نوفمبر
-
15 نوفمبر
الحدث التالي خلال
225 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
26 نوفمبر
-
29 نوفمبر
الحدث التالي خلال
239 يوماً

ألبون: الانتقال إلى ريد بُل في منتصف الموسم أعادني إلى "المربع الأوّل"

المشاركات
التعليقات
ألبون: الانتقال إلى ريد بُل في منتصف الموسم أعادني إلى "المربع الأوّل"
25-12-2019

قال ألكسندر ألبون أنّ التغيير الذي أتى مع خطوة انتقاله في منتصف الموسم إلى صفوف فريق ريد بُل كان تقريبًا بمثابة "البدء من الصفر" والعودة إلى المربّع الأوّل في منتصف أولى مواسمه في بطولة العالم للفورمولا واحد.

صعد ألبون إلى منافسات الفئة الملكة وخاض أولى سباقاته في البطولة هذا الموسم مع فريق تورو روسو الرديف لريد بُل، ضمن فرصة تعيّن عليه فيها شقّ طريقه تفاوضيًا عبر الخروج من عقد كان قد وقّعه للقيادة لصالح نيسان في الفورمولا إي.

وقد أّدّى نصف موسمٍ أوّل قوي - إلى جانب تراجع أداء بيير غاسلي مع فريق ريد بُل الأساسي - إلى قرار مفاجئ من العلامة النمساوية منتصف الموسم بجلب ألبون ليُجاور ماكس فيرشتابن.

وقد حصد ألبون لنفسه مقعدًا أساسيًا لموسم كامل مع ريد بُل في 2020، إذ قال بأنّ "مجرّد التواجد مع الفريق" يُمثّل دفعة كبيرة من أجل شعوره بالاستقرار العام المُقبل.

اقرأ أيضاً:

"بتُّ معتادًا الآن على الفورمولا واحد. على هذه البيئة على الأقل، إذ ستصبح الأمور طبيعية أكثر مع الوقت" قال ألبون لموقعنا "موتورسبورت.كوم".

وأضاف: "حتّى أنّ ذلك العام لم يكن طبيعيًا، لقد كان تقريبًا وكأنّني تعلّمت الكثير عن الفورمولا واحد مع تورو روسو وكيفية عمل الفريق. ومن ثمّ تغيّر الوضع وانتقلت إلى ريد بُل وكأنّني أبدأ من المربّع الأوّل بعض الشيء".

وتابع: "لكنّنا على الأقلّ الآن لدينا أساس قوي حقيقي، حيث سيكون الوضع أكثر استقرارًا بالتوجّه إلى الجولة الافتتاحية للموسم المُقبل في ملبورن".

وقال ألبون أنّ طريقة عمله لن تتغيّر في العطلة الشتوية وفي بداية الموسم المُقبل مع ريد بُل، مُصرًا على أنّه ما يزال يملك "ذات طريقة التفكير" التي تمتّع بها عندما استهلّ مسيرته في البطولة مع تورو روسو.

وقال التايلاندي أنّ هدفه سيظل البحث عن تحقيق التقدّم حصّة تلو الأخرى وكيف يُمكنه دفع الفريق في جوانب معيّنة.

مع ذلك، فإنّ عاملًا واحدًا يتطلّع إليه ألبون من أجل صُنع الفارق هو إمضاء فترة ما قبل الموسم في العمل على السيارة، إذ يعتقد بأنّ انتقاله وسط الموسم إلى ريد بُل كان يعني أنّه سيكون محدودًا بقدر التحسّن الذي بوسعه بلوغه.

"لا يُمكنك التطوّر بقدر كبير (خلال نهاية أسبوع إحدى الجوائز الكبرى)، إذ ليس بوسعك المخاطرة بأنّ يُصبح الأمر جنونيًا بالنسبة لك" قال ألبون.

اقرأ أيضاً:

وأكمل: "لكنّني أعتقد أنّ الفريق يفهم بالفعل نوعًا ما ما أريده داخل السيارة. إذ أنّ ذلك هو ما يُمكننا البدء بالتركيز عليه. حيث أنّ اختبار ذلك المناخ مختلف بعض الشيء بكلّ تأكيد. تكون لديك مقارنات أفضل، ليس على غرار التجارب الحرّة الأولى والثانية عندما تكون لديك أربع ساعات بينهما وأمور كهذه. لذا سيكون ذلك وقتًا جيّدًا للغاية على الحلبة. حيث أنّها فترة مهمة تركّز فيها على أزمنتك، جدولة أمورك والتأكّد من استخراج أقصى أداء من السيارة".

واختتم: "حتّى إذا ما قلنا بأنّ الوقت قد حان للتعلّم والتجريب، فإنّ لدينا فقط ثلاثة أيام من الاختبارات قبل أن نتجّه إلى ملبورن. ما يزال ذلك وقتًا محدودًا، لكنّه أفضل من لا شيء بكلّ تأكيد".

المقال التالي
عقد ساينز طويل الأمد مع مكلارين منحه فرصة إظهار "قدراته الحقيقية"

المقال السابق

عقد ساينز طويل الأمد مع مكلارين منحه فرصة إظهار "قدراته الحقيقية"

المقال التالي

معرض صور: جائزة الصين الكبرى 2019

معرض صور: جائزة الصين الكبرى 2019
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1