أستون مارتن: لا تغييرات من قبل فيتيل "فائق الاحتراف" منذ إعلان اعتزاله

قال فريق أستون مارتن أنّه لم يلحظ أيّ تغييرات في مقاربة سيباستيان فيتيل منذ إعلان اعتزاله بنهاية الموسم الجاري من بطولة العالم للفورمولا واحد، واصفًا إيّاه بـ "فائق الاحتراف".

سيباستيان فيتيل، أستون مارتن

أعلن بطل العالم أربع مرّات نهاية يوليو الماضي عن اعتزاله البطولة بنهاية الموسم الجاري، ليُنهي بذلك مسيرته التي انطلقت في 2007.

وكان فيتيل قد انضمّ إلى أستون مارتن لموسم 2021 على إثر مغادرته لفيراري، وحقّق منصّة تتويج الفريق الأولى والوحيدة حتّى الآن ضمن جائزة أذربيجان الكبرى العام الماضي.

وقال توم ماكلاو مدير الأداء في أستون مارتن: "إنّه فائق الاحتراف حقًا".

وأضاف: "ربّما أصبح مرتاحًا أكثر داخليًا. لكنّني لا أرى ذلك في مكتب الهندسة وطريقة قيادته للسيارة".

وأردف: "سيباستيان مثل الآلة على صعيد العمل".

اقرأ أيضاً:

وأشار ماكلاو إلى أنّه "من الممتع العمل مع فيتيل"، حيث ساعد الفريق في عمليّة التطوير ضمن سعي الفريق للعودة إلى المنافسة على اللقب في غضون خمسة أعوام.

وقال في هذا الشأن: "إنّه قويٌ جدًا على صعيد الهندسة وقدّم الكثير للفريق على صعيد كيفيّة عملنا ونظرنا إلى الأمور".

وأضاف: "من الممتع العمل معه، كما أنّه يرفع معنويّات الفريق كثيرًا. لذا كان من دواعي سروري العمل معه وأتطلّع قدمًا للسباقات المقبلة التي نتسابق فيها معًا".

وسيخلف فرناندو ألونسو فيتيل بدءًا من الموسم المقبل، وفي حين أنّ الإسباني سيكون بسنّ الـ 41 والأكبر بين جميع السائقين، فإنّ ماكلاو قال أنّ الإسباني "يبدو تنافسيًا وراغبًا في تقديم أداء قوي" بناءً على جهوده الحاليّة.

المشاركات
التعليقات

وولف: شراكة ريد بُل وبورشه كانت لتكون "مذهلة"

الفورمولا واحد تكشف عن روزنامة برقم قياسي من 24 سباقًا لموسم 2023

أحدث الأخبار

مرسيدس: أوامر الفريق في اليابان كانت لحماية هاميلتون رغم انتقاداته "بأنها لم تكن منطقية"

مرسيدس: أوامر الفريق في اليابان كانت لحماية هاميلتون رغم انتقاداته "بأنها لم تكن منطقية"

F1 فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى

مرسيدس: أوامر الفريق في اليابان كانت لحماية هاميلتون رغم انتقاداته "بأنها لم تكن منطقية" مرسيدس: أوامر الفريق في اليابان كانت لحماية هاميلتون رغم انتقاداته "بأنها لم تكن منطقية"

هورنر: التخلص من عقوبة التراجع في قطر "الأمر الإيجابي الوحيد" من سباق بيريز في اليابان

هورنر: التخلص من عقوبة التراجع في قطر "الأمر الإيجابي الوحيد" من سباق بيريز في اليابان

F1 فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى

هورنر: التخلص من عقوبة التراجع في قطر "الأمر الإيجابي الوحيد" من سباق بيريز في اليابان هورنر: التخلص من عقوبة التراجع في قطر "الأمر الإيجابي الوحيد" من سباق بيريز في اليابان

هاميلتون: طلب مرسيدس بتقديم "دي آر أس" إلى راسل "لم يكن منطقياً"

هاميلتون: طلب مرسيدس بتقديم "دي آر أس" إلى راسل "لم يكن منطقياً"

F1 فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى

هاميلتون: طلب مرسيدس بتقديم "دي آر أس" إلى راسل "لم يكن منطقياً" هاميلتون: طلب مرسيدس بتقديم "دي آر أس" إلى راسل "لم يكن منطقياً"

نوريس بعد المركز الثاني في اليابان: مكلارين "ليست بعيدة جداً" عن فيرستابن

نوريس بعد المركز الثاني في اليابان: مكلارين "ليست بعيدة جداً" عن فيرستابن

F1 فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى

نوريس بعد المركز الثاني في اليابان: مكلارين "ليست بعيدة جداً" عن فيرستابن نوريس بعد المركز الثاني في اليابان: مكلارين "ليست بعيدة جداً" عن فيرستابن

تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم

تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم

برايم
برايم
فورمولا 1

تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم

تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

برايم
برايم
فورمولا 1

تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟ تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

برايم
برايم
فورمولا 1
سكوت ميتشيل

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟ تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

برايم
برايم
فورمولا 1
آدم كوبر

تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021 تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021

تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا

تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا

برايم
برايم
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
إد سترو

تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا تحليل السباق: كيف حوّل فيتيل وفيراري "الكارثة" إلى انتصار في كندا

تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو

تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو

برايم
برايم
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
إد سترو

تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو تحليل السباق: كيف جابه ريكاردو الصعاب ليفوز في موناكو

تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة

تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة

برايم
برايم
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
إد سترو

تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة تحليل السباق: كيف استعاد هاميلتون سابق سيطرته في برشلونة

تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل

تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل

برايم
برايم
فورمولا 1
بين أندرسون

تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل تحليل: اللحظة التي أثبت فيها رايكونن أنّه ليس سائقًا ثانيًا خلف فيتيل

اشترك