اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

أستون مارتن: الفارق خلف ريد بُل "ما زال كبيراً" بالرغم من منصة التتويج في البحرين

أشار مايك كراك مدير فريق أستون مارتن إلى أن الفارق خلف ريد بُل ما زال كبيراً، بالرغم من تحقيق فرناندو ألونسو لمنصة تتويج في سباق البحرين الافتتاحي لموسم 2023 في الفورمولا واحد.

ماكس فيرستابن، ريد بُل الفائز بالسباق وفرناندو ألونسو، أستون مارتن المركز الثالث

الصورة من قبل: محتوى ريد بُل

نجح ألونسو بوضع سيارة أستون مارتن بالمركز الثالث مع نهاية السباق مستفيداً من انسحاب شارل لوكلير سائق فيراري، بينما تجاوز كذلك سيارتي لويس هاميلتون وكارلوس ساينز.

وأشار الإسباني إلى أنه لو قدم انطلاقة أفضل، لكان الفارق 20 ثانية خلف ريد بُل، من دون الأخذ بعين الاعتبار إمكانيات ريد بُل التي ربما لم تُظهرها كاملة في البحرين.

حيث قال كراك: "الفارق ما زال كبيراً. نحن لا نعلم مدى الضغط الذي قدمته ريد بُل في البحرين".

وتابع: "أعتقد أنه كان سباقاً مريحاً لهم بالتالي لم يضغطوا على الإطارات. حققنا نتيجة جيدة، وعلينا مواصلة تحسين السيارة".

وأردف: "علينا ألا نفقد واقعيتنا ونحلم بمنصات التتويج بشكل متواصل. كنا نعلم أن أداءنا جيد، ونعلم أن وتيرتنا قوية في السباق".

وأكمل: "لكن الصعوبات كثيرة. علينا التركيز على عملنا. علينا ألا ننسى انسحاب شارل أيضاً".

واسترسل: "بشكل عام، نحن نحلم بتحقيق منصات التتويج، لكن علينا ألا نصدق الحلم".

واختتم: "سنعمل بجدّ، لأننا قد نُنهي سباق جدة بالمركز الرابع أو الخامس أو السادس. سنرى كيف ستسير الأمور".

اقرأ أيضاً:

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق فيراري تخسر خدمات سانشيز أحد كبار التقنيين في فريق الفورمولا واحد
المقال التالي مرسيدس تخطط "لتغييرات ثورية" في سيارة 2023

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط