تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

سائقو الفورمولا 1 يشعرون بالغيرة ويترقبون مغامرة فيرستابن "الأكثر متعة" في نوربورغرينغ

فورمولا 1
سائقو الفورمولا 1 يشعرون بالغيرة ويترقبون مغامرة فيرستابن "الأكثر متعة" في نوربورغرينغ

توتو وولف يعترف: ريد بُل كانت "المفاجأة الكبرى" في ميامي بعد "قفزة هائلة" في الأداء

فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
توتو وولف يعترف: ريد بُل كانت "المفاجأة الكبرى" في ميامي بعد "قفزة هائلة" في الأداء

بالمر يشكك بقدرة فاسور على احتواء صراع هاميلتون ولوكلير داخل فيراري

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
بالمر يشكك بقدرة فاسور على احتواء صراع هاميلتون ولوكلير داخل فيراري

شتاينر: هاميلتون سيعتزل عندما يدرك أنه لن يحقق اللقب الثامن مع فيراري

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
شتاينر: هاميلتون سيعتزل عندما يدرك أنه لن يحقق اللقب الثامن مع فيراري

ألونسو متفائل بعودة أستون مارتن: "سنكون أقوى بكثير في العام المقبل"

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
ألونسو متفائل بعودة أستون مارتن: "سنكون أقوى بكثير في العام المقبل"

بالمر يُحذّر أنتونيللي حيال ضرر انطلاقاته الضعيفة في موناكو

فورمولا 1
بالمر يُحذّر أنتونيللي حيال ضرر انطلاقاته الضعيفة في موناكو

"إذا لم تعجبك السباقات، لا تشاهدها": هلكنبرغ يردّ بقوة على الانتقادات

فورمولا 1
"إذا لم تعجبك السباقات، لا تشاهدها": هلكنبرغ يردّ بقوة على الانتقادات

رغم صعوبات البدايات آودي واثقة من المستقبل

فورمولا 1
رغم صعوبات البدايات آودي واثقة من المستقبل

أربع سيارات فورمولا 1 أيقونية كل منها بأكثر من 10 ملايين يورو معروضة للبيع في بموناكو

سيتم عرض أربع سيارات فورمولا 1 تاريخية، بقيمة إجمالية تتجاوز 10 ملايين يورو، للبيع في مزاد تنظمه دار RM Sotheby's أو "آر إم سوذبيز" في موناكو في وقت لاحق من هذا الشهر.

آيرتون سينا، تولمان TG183B هارت

آيرتون سينا، تولمان TG183B هارت

الصورة من قبل: راينر شليغلميلش

سيُقام المزاد في مركز غريمالدي فوروم في 25 أبريل 2026، وسيشمل الطرازات التالية: فيراري 312 تي3 لموسم 1978، فيراري 642 لموسم 1991، توليمان تي.جي183بي لموسم 1984، وفيتيبالدي أف6/إيه لموسم 1979.

فيراري 312 تي3 لموسم 1978

القيمة التقديرية: 4.5 - 5.5 مليون يورو

قاد كارلوس رويتمان سيارة فيراري 312 تي3 لموسم 1978 في أربعة سباقات خلال موسم 1978، كما قادها جيل فيلنوف في جائزة الأرجنتين الكبرى لموسم 1979.

تم تصميم السيارة بواسطة ماورو فورغيري، وهي مزودة بمحرك فيراري تيبو 015 بسعة 3.0 لتر، بتنفس طبيعي، مكوّن من 12 أسطوانة بشكل مسطح، ويولد قوة تقارب 515 حصانًا.

كارلوس روتمان، فيراري 312 تي 3

كارلوس روتمان، فيراري 312 تي 3

الصورة من قبل: Motorsport Images

فيراري 642 لموسم 1991

القيمة التقديرية: 3 - 4 ملايين يورو

السيارة فيراري 642، التي تحمل رقم الهيكل 125، والمطروحة للبيع، كانت تُستخدم كسيارة احتياطية لكل من ألان بروست وجان أليزي خلال جائزتي البرازيل وسان مارينو في موسم 1991.

تم تصميمها بواسطة ستيف نيكولز وجان-كلود ميجيو، وهي تعمل بمحرك من 12 أسطوانة بسعة 3.5 لتر بتنفس طبيعي.

ورغم أن فيراري استهدفت المنافسة على اللقب بهذه السيارة، فإن أفضل نتيجة حققتها كانت المركز الثاني في جائزة الولايات المتحدة الكبرى لموسم 1991 بقيادة بروست.

تشمل حزمة البيع أيضًا جناحًا خلفيًا احتياطيًا، ورافعات، ومعدات تشغيل، وأغطية تسخين الإطارات.

جان أليزي، فيراري 642

جان أليزي، فيراري 642

الصورة من قبل: Ercole Colombo

توليمان تي.جي183بي لموسم 1984

القيمة التقديرية: 2.8 - 3.8 مليون يورو

استخدم بطل العالم ثلاث مرات أيرتون سينا سيارة توليمان تي.جي183بي لموسم 1984 في جائزة البرازيل الكبرى، والتي كانت أول سباق له على أرضه.

وكانت تي.جي183بي نسخة مطوّرة من تي.جي183، التي تم تقديمها في موسم 1983، واستُخدمت حتى أول أربعة سباقات من موسم 1984.

 
بيير غاسلي، تولمان TG183B

بيير غاسلي، تولمان TG183B

الصورة من قبل: Silverstone

فيتيبالدي أف6/إيه لموسم 1979

القيمة التقديرية: 500,000 - 700,000 يورو

قاد إيمرسون فيتيبالدي سيارة فيتيبالدي أف6/إيه لموسم 1979 في سبعة سباقات خلال الموسم، وحقق المركز السابع في حلبة واتكينز غلين.

السيارة المعروضة للبيع، والتي تحمل رقم الهيكل F-6-A1، مزودة بمحرك كوزوورث DFV بسعة 3.0 لتر تمت إعادة بنائه، ولم يقطع سوى أقل من 400 كيلومتر.

كما شاركت السيارة في جائزة موناكو التاريخية لموسم 2024، وظهرت في سباقات داعمة خلال مهرجان جودوود للسرعة 2021، وكذلك في جائزة فرنسا الكبرى لموسم 2024.

فيتيبالدي كوزوورث F6A

فيتيبالدي كوزوورث F6A

الصورة من قبل: JEP / Motorsport Images

اقرأ أيضاً:
المقال السابق كولتارد ينتقد: السائقون الحاليون فقدوا الإحساس بالغضب والتعطش والصراع
المقال التالي وولف: الغالبية العظمى من الجماهير تجد السباقات "ممتعة"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

سائقو الفورمولا 1 يشعرون بالغيرة ويترقبون مغامرة فيرستابن "الأكثر متعة" في نوربورغرينغ

فورمولا 1
سائقو الفورمولا 1 يشعرون بالغيرة ويترقبون مغامرة فيرستابن "الأكثر متعة" في نوربورغرينغ

توتو وولف يعترف: ريد بُل كانت "المفاجأة الكبرى" في ميامي بعد "قفزة هائلة" في الأداء

فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
توتو وولف يعترف: ريد بُل كانت "المفاجأة الكبرى" في ميامي بعد "قفزة هائلة" في الأداء

بالمر يشكك بقدرة فاسور على احتواء صراع هاميلتون ولوكلير داخل فيراري

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
بالمر يشكك بقدرة فاسور على احتواء صراع هاميلتون ولوكلير داخل فيراري

شتاينر: هاميلتون سيعتزل عندما يدرك أنه لن يحقق اللقب الثامن مع فيراري

فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
شتاينر: هاميلتون سيعتزل عندما يدرك أنه لن يحقق اللقب الثامن مع فيراري

تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ميامي الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
تحليل: ما كانت فرص نوريس الفعلية في الفوز بسباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1؟

ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
ستيلا كان محقًا بشأن مشكلة سرعة الاقتراب في الفورمولا 1: لكن هذا هو سبب عدم وجود حلّّ سهل

رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
رأي: جدل فيرستابن مع الصحفيين يكشف مشكلة أكبر حول التقليل من قيمة الإعلام

كيف تفوّق أنتونيللي بثلاثة أعشار على راسل في تجارب اليابان التأهيلية!؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة اليابان الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
كيف تفوّق أنتونيللي بثلاثة أعشار على راسل في تجارب اليابان التأهيلية!؟