فورمولا 1
آر
جائزة البحرين الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
24 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
46 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
94 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
101 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
115 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
122 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
150 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
178 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
185 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
192 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
206 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
213 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
220 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
234 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
241 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
249 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
286 يوماً

أداء بيريز جعل من "المستحيل" على ريد بُل التفريط فيه

قال فريق ريد بُل أنّ سرعة سيرجيو بيريز المثيرة للإعجاب خلال موسم 2020 من بطولة العالم للفورمولا واحد جعلت من "المستحيل" التفريط في فرصة التعاقد معه.

المشاركات
التعليقات
أداء بيريز جعل من "المستحيل" على ريد بُل التفريط فيه

أعلنت الحظيرة النمساويّة اليوم الجمعة عن تعاقدها مع بيريز لموسم 2021 بديلًا لأليكسندر ألبون الذي سينتقل إلى دور سائق التجارب.

وفي حين أنّ كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل اعترف بأنّ اتّخاذ القرار لم يكن سهلًا وكان صعبًا من الناحية العاطفيّة، فإنّه قال أنّ وتيرة بيريز القويّة لم يكن من السهل تجاهلها.

وقال هورنر لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "كان القرار صعبًا جدًا".

وأضاف: "أعتقد بأنّ جميعنا أراد رؤية أليكس ينجح. ما قلناه هو أنّنا سنمنح أليكس كلّ الموسم قبل اتّخاذ أيّة قرارات، كي نحصل على مجموعة كاملة من البيانات. وذلك ما فعلناه".

وأردف: "لكن عندما تنظر في البيانات وتنظر إلى التناسب بين السائقَين، فقد كان القرار مبنيًا على ذلك بالكامل. كان من المستحيل تجاهل أداء سيرجيو في سيارة ريسينغ بوينت على مدار العام، وخاصة في النصف الثاني من الموسم".

وأكمل: "كان قرارًا صعبًا جدًا، وازدادت صعوبته نتيجة شخصيّة أليكس اللطيفة. لكنّه يبقى جزءًا مهمًا من الفريق، وهو جزءٌ من الفريق لموسم 2021، وسيُركّز بالأساس على أعمال التطوير لموسم 2022. وبالطبع سيُركّز على جعل نفسه مرشّحًا للعودة في 2022".

ويعتقد هورنر أنّ بيريز لن يُواجه مشاكل لبلوغ مستوى تطلّعات فريق كبير مثل ريد بُل، ويعتقد بأنّه أكثر خبرة ممّا كان عليه الوضع عندما واجه المتاعب في مكلارين في 2013.

وقال هورنر حيال ذلك: "إنّه سائقٌ مكتملٌ أكثر الآن وأعتقد بأنّه يملك قدرة رائعة على تقديم أداء أعلى من المتوقّع في جميع السيارات التي حصل عليها".

وأضاف: "لو نظرتم إلى عدد منصّات التتويج التي حقّقها على مرّ الأعوام فأعتقد بأنّه سيكون إضافة جيّدة للفريق. أعتقد بأنّ ذلك يُظهر مجدّدًا عزمنا على توفير فريقٍ تنافسي في مواجهة مرسيدس العام المقبل".

وتعي ريد بُل جيّدًا أنّ بيريز سيُواجه تحديًا صعبًا أمام ماكس فيرشتابن، لكنّ هورنر قال أنّ الفريق والسائق المكسيكي متّفقان على سقف التوقّعات لموسم 2021.

وقال حيال ذلك: "أعتقد بأنّ الطرفين واقعيان. أعتقد بأنّه يعلم جودة ماكس. إنّه سائقٌ محنّكٌ الآن. يملك قدرًا كبيرًا من الخبرة وأعتقد بأنّه يعلم ما سيُواجهه".

وأكمل: "يمرّ بفترة أداء رائعة في الأعوام الأخيرة، لذا لا أعتقد بأنّه يُقلّل من شأن التحدّي بأيّ شكلٍ من الأشكال. لكنّني أعتقد بأنّه سعيدٌ بالحصول على هذه الفرصة لإثبات نفسه بكلّ تأكيد".

وعند الإلحاح عليه بالسؤال إن كانت هناك مخاوف بشأن حدوث أيّة اضطرابات بين فيرشتابن وبيريز لو تنافسا بشكلٍ محتدم، قال هورنر أنّه لا يُوجد سببٌ يدعو للقلق.

وقال: "أعتقد بأنّنا نريد أن يتسابق سائقانا على مقربة من بعضهما البعض، لكن في المقدّمة. من الواضح أنّ هدفنا ليس المعركة بين سائقَينا، بل محاولة الاقتراب وتقليص الفارق مع مرسيدس".

وأكمل: "أعتقد بأنّ سيرجيو تسابق لعدّة مواسم في مواجهة نيكو هلكنبرغ ولا أذكر حدوث أيّة مشاكل بينهما".

وولف: عقد هاميلتون قد ينتظر حتّى عشيّة انطلاق التجارب الشتويّة لموسم 2021

المقال السابق

وولف: عقد هاميلتون قد ينتظر حتّى عشيّة انطلاق التجارب الشتويّة لموسم 2021

المقال التالي

ريد بُل وثقت "بالحقائق أكثر من العواطف" في قرار ألبون

ريد بُل وثقت "بالحقائق أكثر من العواطف" في قرار ألبون
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1