فورمولا 1
29 أغسطس
-
01 سبتمبر
الحدث انتهى
05 سبتمبر
-
08 سبتمبر
الحدث انتهى
19 سبتمبر
-
22 سبتمبر
الحدث انتهى
26 سبتمبر
-
29 سبتمبر
الحدث انتهى
10 أكتوبر
-
13 أكتوبر
الحدث انتهى
24 أكتوبر
-
27 أكتوبر
التجارب الحرّة الأولى خلال
2 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
31 أكتوبر
-
03 نوفمبر
الحدث التالي خلال
7 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
14 نوفمبر
-
17 نوفمبر
الحدث التالي خلال
21 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
28 نوفمبر
-
01 ديسمبر
الحدث التالي خلال
35 يوماً

أبيتبول: رينو لا تزال ضمن المعركة على المركز الرابع

المشاركات
التعليقات
أبيتبول: رينو لا تزال ضمن المعركة على المركز الرابع
02-10-2019

لم يستبعد سيريل أبيتبول مدير فريق رينو فرص العلامة الفرنسيّة في اللحاق بمكلارين ضمن معركتهما على المركز الرابع من بطولة العالم للصانعين، وذلك بالرغم من أنّ سباق روسيا سمح لمكلارين بتوسيع أفضليّتها.

تعيّن على دانيال ريكاردو الانسحاب بعد تعرّضه لضررٍ في اللفّة الأولى، بينما أكمل نيكو هلكنبرغ السباق في المركز الـ 10 بعد أن خسر وقتًا خلال فترة سيارة الأمان الافتراضيّة.

في المقابل حلّ سائقا مكلارين كارلوس ساينز الإبن ولاندو نوريس في المركزين السادس والثامن، ليُعزّزا أفضليّة الفريق إلى 33 نقطة مع بقاء 5 سباقات على النهاية.

"لا يزال الطريق طويلًا، لكن من الواضح أنّه كلّما تقدّمنا أكثر كلّما ازدادت المهمّة صعوبة" قال أبيتبول لموقعنا "موتورسبورت.كوم" بخصوص المعركة على المركز الرابع، وأضاف: "لا يزال ذلك ممكنًا حسابيًا، لذا لن نستبعد هذه الفرصة. لا يزال طموحنا يقضي بالتركيز على ذلك".

وقال أبيتبول أنّ الفريق لم يكن قادرًا على استغلال إمكانيّاته في السباقات الأخيرة، وذلك بالرغم من التأدية القويّة في التصفيات. وما عدا حصد الفريق لـ 22 نقطة في مونزا، فإنّه اكتفى بتحقيق سبع نقاط فقط في سبا، وسنغافورة وروسيا.

اقرأ أيضاً:

وقال الفرنسي: "هذه نتائج ضعيفة منذ عودتنا من العطلة الصيفيّة خاصة أنّ السيارة جيّدة من ناحية الوتيرة والإمكانيّات".

وأضاف: "خسر هلكنبرغ عدّة مراكز عند الانطلاقة، كما أنّ توقيت نظام سيارة الأمان الافتراضيّة كان سيّئًا، كما كان توقّفه بطيئًا وهو ما كلّفه مركزًا أو اثنين".

ثمّ تابع: "كانت عطلة نهاية أسبوع محبطة أخرى ونتيجتها ضعيفة. ذلك سيّئٌ جدًا كون سيارتنا تملك إمكانيّات جيّدة، لكنّني لا أريد قول ذلك مجدّدًا، نحتاج فقط للقيام بالعمل وتحقيق بعض النقاط وذلك ما يجب أن يحدث الآن".

وبخصوص السباق المقبل في سوزوكا، قال: "ليست تلك الحلبة الأفضل لنا على الورق. لديك عددٌ من المنعطفات السريعة التي تُمثّل قدرًا جيّدًا من عمر اللفّة. لدينا بعض التحسينات الطفيفة على السيارة في سوزوكا. لذا سنرى إن كان بوسعنا مواصلة الزخم الجيّد".

واختتم بالقول: "حقيقة تأهّلنا ضمن العشرة الأوائل على أربع حلبات مختلفة هي علامة واضحة على إمكانيّات السيارة".

اقرأ أيضاً:

المقال التالي
تعليق فيتيل حول محركات في12 "ردة فعل غاضبة" تجاه سلبيات المحركات الهجينة

المقال السابق

تعليق فيتيل حول محركات في12 "ردة فعل غاضبة" تجاه سلبيات المحركات الهجينة

المقال التالي

فيراري: أفضليّة محرّكنا أصغر ممّا كانت تمتلكه مرسيدس

فيراري: أفضليّة محرّكنا أصغر ممّا كانت تمتلكه مرسيدس
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1