فورمولا 1
آر
جائزة البحرين الكبرى
25 مارس
الحدث التالي خلال
27 يوماً
آر
جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
16 أبريل
الحدث التالي خلال
49 يوماً
آر
جائزة أذربيجان الكبرى
03 يونيو
الحدث التالي خلال
97 يوماً
آر
جائزة كندا الكبرى
10 يونيو
الحدث التالي خلال
104 يوماً
آر
جائزة فرنسا الكبرى
24 يونيو
الحدث التالي خلال
118 يوماً
آر
جائزة النمسا الكبرى
01 يوليو
الحدث التالي خلال
125 يوماً
آر
جائزة بريطانيا الكبرى
15 يوليو
الحدث التالي خلال
139 يوماً
آر
جائزة المجر الكبرى
29 يوليو
الحدث التالي خلال
153 يوماً
آر
جائزة بلجيكا الكبرى
26 أغسطس
الحدث التالي خلال
181 يوماً
آر
جائزة هولندا الكبرى
02 سبتمبر
الحدث التالي خلال
188 يوماً
آر
جائزة إيطاليا الكبرى
09 سبتمبر
الحدث التالي خلال
195 يوماً
آر
جائزة روسيا الكبرى
23 سبتمبر
الحدث التالي خلال
209 يوماً
آر
جائزة سنغافورة الكبرى
30 سبتمبر
الحدث التالي خلال
216 يوماً
آر
جائزة اليابان الكبرى
07 أكتوبر
الحدث التالي خلال
223 يوماً
آر
جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
21 أكتوبر
الحدث التالي خلال
237 يوماً
آر
جائزة المكسيك الكبرى
28 أكتوبر
الحدث التالي خلال
244 يوماً
آر
جائزة البرازيل الكبرى
05 نوفمبر
الحدث التالي خلال
252 يوماً
آر
جائزة أبوظبي الكبرى
12 ديسمبر
الحدث التالي خلال
289 يوماً

أبيتبول: رينو لا تزال ضمن المعركة على المركز الرابع

لم يستبعد سيريل أبيتبول مدير فريق رينو فرص العلامة الفرنسيّة في اللحاق بمكلارين ضمن معركتهما على المركز الرابع من بطولة العالم للصانعين، وذلك بالرغم من أنّ سباق روسيا سمح لمكلارين بتوسيع أفضليّتها.

المشاركات
التعليقات
أبيتبول: رينو لا تزال ضمن المعركة على المركز الرابع

تعيّن على دانيال ريكاردو الانسحاب بعد تعرّضه لضررٍ في اللفّة الأولى، بينما أكمل نيكو هلكنبرغ السباق في المركز الـ 10 بعد أن خسر وقتًا خلال فترة سيارة الأمان الافتراضيّة.

في المقابل حلّ سائقا مكلارين كارلوس ساينز الإبن ولاندو نوريس في المركزين السادس والثامن، ليُعزّزا أفضليّة الفريق إلى 33 نقطة مع بقاء 5 سباقات على النهاية.

"لا يزال الطريق طويلًا، لكن من الواضح أنّه كلّما تقدّمنا أكثر كلّما ازدادت المهمّة صعوبة" قال أبيتبول لموقعنا "موتورسبورت.كوم" بخصوص المعركة على المركز الرابع، وأضاف: "لا يزال ذلك ممكنًا حسابيًا، لذا لن نستبعد هذه الفرصة. لا يزال طموحنا يقضي بالتركيز على ذلك".

وقال أبيتبول أنّ الفريق لم يكن قادرًا على استغلال إمكانيّاته في السباقات الأخيرة، وذلك بالرغم من التأدية القويّة في التصفيات. وما عدا حصد الفريق لـ 22 نقطة في مونزا، فإنّه اكتفى بتحقيق سبع نقاط فقط في سبا، وسنغافورة وروسيا.

اقرأ أيضاً:

وقال الفرنسي: "هذه نتائج ضعيفة منذ عودتنا من العطلة الصيفيّة خاصة أنّ السيارة جيّدة من ناحية الوتيرة والإمكانيّات".

وأضاف: "خسر هلكنبرغ عدّة مراكز عند الانطلاقة، كما أنّ توقيت نظام سيارة الأمان الافتراضيّة كان سيّئًا، كما كان توقّفه بطيئًا وهو ما كلّفه مركزًا أو اثنين".

ثمّ تابع: "كانت عطلة نهاية أسبوع محبطة أخرى ونتيجتها ضعيفة. ذلك سيّئٌ جدًا كون سيارتنا تملك إمكانيّات جيّدة، لكنّني لا أريد قول ذلك مجدّدًا، نحتاج فقط للقيام بالعمل وتحقيق بعض النقاط وذلك ما يجب أن يحدث الآن".

وبخصوص السباق المقبل في سوزوكا، قال: "ليست تلك الحلبة الأفضل لنا على الورق. لديك عددٌ من المنعطفات السريعة التي تُمثّل قدرًا جيّدًا من عمر اللفّة. لدينا بعض التحسينات الطفيفة على السيارة في سوزوكا. لذا سنرى إن كان بوسعنا مواصلة الزخم الجيّد".

واختتم بالقول: "حقيقة تأهّلنا ضمن العشرة الأوائل على أربع حلبات مختلفة هي علامة واضحة على إمكانيّات السيارة".

اقرأ أيضاً:

تعليق فيتيل حول محركات في12 "ردة فعل غاضبة" تجاه سلبيات المحركات الهجينة

المقال السابق

تعليق فيتيل حول محركات في12 "ردة فعل غاضبة" تجاه سلبيات المحركات الهجينة

المقال التالي

فيراري: أفضليّة محرّكنا أصغر ممّا كانت تمتلكه مرسيدس

فيراري: أفضليّة محرّكنا أصغر ممّا كانت تمتلكه مرسيدس
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل فورمولا 1