وولف: مرسيدس "ليست مكتوفة الأيدي" ضمن محادثات تجديد عقدها مع هاميلتون
رفض توتو وولف التكهّنات التي تشير بأنّ مرسيدس قد تكون "مكتوفة الأيدي" في محادثات تجديد عقدها مع لويس هاميلتون في الفورمولا واحد، قائلًا بأنّ هنالك "توازنًا جيّدًا" بين الطرفين.
توتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس ولويس هاميلتون، مرسيدس
ستيف إيثيرنجتون/ صور لات
ينتهي عقد هاميلتون الحالي مع مرسيدس مع نهاية موسم 2020، لكنّ بطل العالم ست مرات صرّح بأنّه حريص على تجديد عقده مع الصانع الألماني.
وقد عمد الطرفان إلى اتّخاذ مقاربة هادئة في التعامل مع تلك المسألة، إذ وعلى الرُغم من أنّ هاميلتون سبق وأشار بعد السباق الأخير في إيمولا إلى أنّه "لا ضمانة" لبقائه مع الفريق العام المُقبل، إلّا أنّه من المتوقّع بشكل كبير أن يوقّع الصفقة الجديدة مع مرسيدس.
كما أوضح هاميلتون على هامش جائزة تركيا الكبرى نهاية هذا الأسبوع أنّ صفقته الجديدة مع مرسيدس يجب أن تتناول الصورة الأكبر خارج فريق السباقات، قائلًا بأنّه يرغب "مساعدتهم في سعيهم نحو الضغط من أجل التغيير" في عبور الشركة.
هذا وقد يحسم هاميلتون لقبه السابع في تركيا نهاية هذا الأسبوع ويعادل الرقم القياسي لمايكل شوماخر، والذي يأتي بعد أسبوعين من تأمين مرسيدس لقبها السابع على التوالي في بطولة الصانعين.
من جهته، لم يرغب وولف مدير فريق مرسيدس وضع موعد لبدء محادثات تجديد العقد مع البريطاني، لكنّه أوضح بأنّه وافق على أن تبدأ فقط بمجرد حسم لقبي البطولة.
فقال: "لا أرغب بتحديد موعد كوني إذا فعلت ذلك، فسيتم سؤالي عن ذلك في كل سباق".
وأضاف: "لكنّ ذلك هو ما اتفقنا عليه. أعتقد أنّه كان من المهم ضمان حسم اللقبين ومن ثمّ نتّبع مقاربة هادئة مع المحادثات حول المستقبل".
وعند سؤاله عن مدى ارتياحه وهدوئه بالنظر إلى بقاء أقل من 7 أسابيع على نهاية العام، وما إذا يشعر على الإطلاق بأنّه مكتوف الأيدي في محادثاته مع هاميلتون، قال وولف: "لا، على الإطلاق".
وأكمل: "هنالك اعتماد جيّد لكل منا على الآخر. حيث نودّه بأن يبقى في السيارة وأعتقد بأنّه يرغب مواصلة القيادة لصالح مرسيدس، كونها سيارة تنافسية".
واختتم: "لذلك، لا، أعتقد بأنّ هنالك توازن جيّد بيننا".
جديرٌ بالذكر أنّ هاميلتون سيحسم لقبه السابع في تركيا يوم غد الأحد إذا عجز زميله فالتيري بوتاس في التفوق عليها بثماني نقاط.
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments