هورنر: الفورمولا واحد بحاجة إلى تواجد "مكلارين قوية"
يأمل كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل في أن تستطيع مكلارين التعافي من "مشاكلها الحالية" لأن الفورمولا واحد "بحاجة إلى تواجد مكلارين قوية" بالنظر إلى التاريخ العريق الذي تمتلكه.
الصورة من قبل: جوي بورتلوك / صور لات
تعتبر مكلارين ثاني أكثر الفرق نجاحاً في تاريخ الفورمولا واحد فيما يتعلق بعدد الانتصارات في السباقات وعدد الألقاب، خلف فيراري فقط، لكنها لم تنجح في الوصول إلى منصة التتويج منذ أول سباق في موسم 2014، ولم تحرز أيّ فوز منذ 2012، كما لم تحرز أي لقب منذ 2008.
وبعد ثلاثة مواسم كارثية ضمن شراكتها مع هوندا، انتقلت مكلارين للتزود بمحركات رينو بدءاً من موسم 2018 الجاري، لكنها واجهت صعوبات جمة لمجاراة وتيرة ريد بُل التي نجحت بإحراز الفوز بثلاثة سباقات حتى الآن مع نفس المحرك.
سجلت مكلارين 40 نقطة خلال السباقات الخمسة الأولى، لكنها ومنذ ذاك الحين لم تسجل سوى 12 إضافية، كما شهدت تعديلات كبيرة ضمن طاقمها التقنيّ وسط معاناة جدية خلال التصفيات وصعوبة واضحة في فهم أسباب ضعف الارتكازية لسيارة الموسم الحالي مقارنة بسابقتها.
الموسم المقبل، ستتزود ريد بُل بمحركات هوندا التي تركتها مكلارين مع نهاية 2017 وذلك ضمن سعيها لإنهاء سلسلة ابتعادها عن الألقاب منذ 2013، إذ يرى هورنر أنه من المهم للفورمولا واحد أن تتمكن مكلارين في نهاية المطاف من قلب وضعها الحالي والعودة إلى وتيرتها المعهودة.
فقال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "مكلارين فريق رائع. تمتلك تاريخاً عريقاً - إنها كما أعتقد ثاني أكثر الفرق إحرازاً للانتصارات في تاريخ الفورمولا واحد - لذا فإن البطولة بحاجة إلى مكلارين قوية على أعلى المستويات".
وأكمل: "من الواضح أنهم يخوضون تحدياتهم الخاصة حالياً، ومن الواضح أنهم ضمن وضع صعب بعض الشيء، لكن نأمل أن يستطيعوا مع الوقت التخلص من تلك المشاكل".
إعادة الهيكلة "لم تنتهِ بعد"
من جهة أخرى، يخوض زاك براون المدير التنفيذي لدى مكلارين مرحلة إعادة هيكلة للفريق، وذلك عقب رحيل تيم غوس المدير التقنيّ إضافة إلى اعتزال إريك بولييه مدير السباقات.
قام الفريق بتوظيف جيل دي فيران ضمن منصب المدير الرياضي، وترقية أندريا ستيلا إلى مدير للأداء إضافة إلى خوض محادثات لجلب جايمس كي من تورو روسو ليشغل منصب المدير التقنيّ؛ إذ أشار براون إلى وجود المزيد من التغييرات الإدارية.
فقال: "لم ننتهِ بعد، على صعيدَي جلب المواهب والبنية المالية. ونحن نخوض ذلك لكنه أمر لا يمكننا التكلم فيه علناً، علينا فقط مواصلة عملنا".
من جهته، أكد دي فيران رغبة مكلارين في تحسين طريقة التواصل الداخلية ضمن الفريق لجعل أسلوب العمل أكثر وضوحاً وشفافية.
فقال: "المحور الأساسي هنا هو العمل الجماعي. هناك الكثير من المواهب التي لا نعرفها على الأغلب ضمن صفوف المؤسسة".
وأكمل: "نحن نقوم بإعادة التنظيم وتجميع الفريق معاً لنضمن المزيد من الوضوح والانفتاح، والتواصل كذلك".
واختتم: "لا أعتقد أنه بوسعنا مشاركة جميع التفاصيل حول ما نقوم به ضمن الفريق على طريق سعينا لتحقيق أهدافنا، لكننا نمتلك خطة ونحن نسير بها قدماً".
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات