هاميلتون يتصدّر التجارب الحُرّة الثانيّة على حلبة مونزا
تصدّر السائق البريطاني لويس هاميلتون التجارب الحُرّة الثانيّة لسباق جائزة إيطاليا الكُبرى على حلبة مونزا مُتقدمًا على زميله بالفريق نيكو روزبرغ.
لويس هاميلتون، مرسيدس
أكس بي بي Images
انتهت سيطرة مرسيدس في اليوم الأوّل على مُجريات جائزة إيطاليا بنفس الطريقة التي انطلقت منها في الحصّة الأولى إذ تواجدت السهام الفضيّة في المركزين الأوّل والثاني مع اعتماد سائقيها على نسخة مُحدثّة من المُحرك.
وقامت مرسيدس باستخدام جميع المفاتيح التطويريّة المُتاحة لها لهذا الموسم إذ تأمل الاستفادة من إختبار بعض العناصر الجديدة بهدف تعزيز سيطرتها على البطولة مع إنطلاق الموسم المُقبل من سباقات الفورمولا واحد.
وبلغ الفارق بين هاميلتون وروزبرغ 0.021 ثانيّة فقط وهو فارق أقلّ بكثير مُقارنةً بالتجارب الأولى. ولكن جلّ تركيز الجماهير الإيطاليّة كان منصبًا على المركز الثالث الذي احتلّه الألماني سيباستيان فيتيل.
نُشير الى إنّ صاحب قطب الإنطلاق الأوّل حقّق الفوز في مونزا 12 مرّة في آخر 16 سباقًا وهذا يُظهر مدى أهميّة التجارب التأهيليّة التي من المُنتظر انطلاقها يوم غدٍ السبت.
فورس إنديا بدت بصورة تنافسيّة للغاية في هذه الجولة إذ أتى سائقَيها في المركزين الرابع والخامس على التوالي حيث تقدما على سائق فيراري كيمي رايكونن.
فريق لوتس يأمل تكرار تأديته التي ظهر بها في بلجيكا على حلبة مونزا إذ حلّ رومان غروجان في المركز السابع أمام زميله بالفريق باستور مالدونادو.
ثنائي فريق ويليامز واللذين تعودا على البقاء بعيدين عن الأنظار في التجارب الحُرّة فقد أكملا ترتيب العشرة الأوائل مع فالتيري بوتاس وفيليبي ماسا.
وبالنظر الى نتيجة التجارب فإنّ 8 سيارات من أصل الـ10 الأوائل هي مُزوّدة بمُحرك مرسيدس، على الرُغم من انّ الفرق الأخرى كويليامز، ولوتس وفورس إنديا لم تحصل على النسخة المُحدثّة من المُحرك بعد.
فريق ريد بُل تواجد خارج المراكز العشرة الأولى وذلك بتواجد دانيال ريكاردو في المركز الـ13 وزميله الروسي دانييل كفيات في المركز الأخير. ومن المُتوقّع أن يقوم الفريق بتغيير مُزدوج للمُحرك على غرار ما قام به فريق مكلارين في الجولة الأخيرة في بلجيكا.
أمّا بالنسبة للبريطاني جنسن باتون فقد انتهى يومه باكرًا بعدما طلب منه فريقه الدخول الى منطقة الصيانة مُكتفيًّا بـ3 لفات فقط.
المركز | السائق | الفريق | التوقيت | الفارق | لفات |
1 | لويس هاميلتون | مرسيدس | 01:24.279 | 27 | |
2 | نيكو روزبرغ | مرسيدس | 01:24.300 | 0.021 | 35 |
3 | سيباستيان فيتيل | فيراري | 01:25.038 | 0.759 | 36 |
4 | سيرجيو بيريز | فورس إنديا | 01:25.278 | 0.999 | 34 |
5 | نيكو هلكنبرغ | فورس إنديا | 01:25.325 | 1.046 | 43 |
6 | كيمي رايكونن | فيراري | 01:25.380 | 1.101 | 39 |
7 | رومان غروجان | لوتس | 01:25.497 | 1.218 | 41 |
8 | باستور مالدونادو | لوتس | 01:25.513 | 1.234 | 41 |
9 | فالتيري بوتاس | ويليامز | 01:25.647 | 1.368 | 34 |
10 | فيليبي ماسا | ويليامز | 01:25.891 | 1.612 | 31 |
11 | فيليبي نصر | ساوبر | 01:26.114 | 1.835 | 30 |
12 | ماركوس إريكسون | ساوبر | 01:26.133 | 1.854 | 32 |
13 | دانيال ريكاردو | ريد بُل | 01:26.222 | 1.943 | 27 |
14 | ماكس فيرشتابن | تورو روسو | 01:26.454 | 2.175 | 38 |
15 | كارلوس ساينز الإبن | تورو روسو | 01:26.641 | 2.362 | 50 |
16 | فرناندو ألونسو | ماكلارين | 01:26.966 | 2.687 | 31 |
17 | ويل ستيفنز | ماروسيا | 01:28.201 | 3.922 | 29 |
18 | روبرتو مرعي | ماروسيا | 01:28.439 | 4.16 | 27 |
19 | جنسن باتون | ماكلارين | 01:28.471 | 4.192 | 3 |
20 | دانييل كفيات | ريد بُل | 01:28.723 | 4.444 | 28 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments