اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

هاميلتون يتصدّر التجارب الحُرّة الثانيّة على حلبة مونزا

تصدّر السائق البريطاني لويس هاميلتون التجارب الحُرّة الثانيّة لسباق جائزة إيطاليا الكُبرى على حلبة مونزا مُتقدمًا على زميله بالفريق نيكو روزبرغ.

لويس هاميلتون، مرسيدس

لويس هاميلتون، مرسيدس

أكس بي بي Images

لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
نيكو روزبرغ، مرسيدس
سيباستيان فيتيل مع كريستيان هورنر مُدير فريق ريد بُل

انتهت سيطرة مرسيدس في اليوم الأوّل على مُجريات جائزة إيطاليا بنفس الطريقة التي انطلقت منها في الحصّة الأولى إذ تواجدت السهام الفضيّة في المركزين الأوّل والثاني مع اعتماد سائقيها على نسخة مُحدثّة من المُحرك.

وقامت مرسيدس باستخدام جميع المفاتيح التطويريّة المُتاحة لها لهذا الموسم إذ تأمل الاستفادة من إختبار بعض العناصر الجديدة بهدف تعزيز سيطرتها على البطولة مع إنطلاق الموسم المُقبل من سباقات الفورمولا واحد.

وبلغ الفارق بين هاميلتون وروزبرغ 0.021 ثانيّة فقط وهو فارق أقلّ بكثير مُقارنةً بالتجارب الأولى. ولكن جلّ تركيز الجماهير الإيطاليّة كان منصبًا على المركز الثالث الذي احتلّه الألماني سيباستيان فيتيل.

نُشير الى إنّ صاحب قطب الإنطلاق الأوّل حقّق الفوز في مونزا 12 مرّة في آخر 16 سباقًا وهذا يُظهر مدى أهميّة التجارب التأهيليّة التي من المُنتظر انطلاقها يوم غدٍ السبت.

فورس إنديا بدت بصورة تنافسيّة للغاية في هذه الجولة إذ أتى سائقَيها في المركزين الرابع والخامس على التوالي حيث تقدما على سائق فيراري كيمي رايكونن.

فريق لوتس يأمل تكرار تأديته التي ظهر بها في بلجيكا على حلبة مونزا إذ حلّ رومان غروجان في المركز السابع أمام زميله بالفريق باستور مالدونادو.

ثنائي فريق ويليامز واللذين تعودا على البقاء بعيدين عن الأنظار في التجارب الحُرّة فقد أكملا ترتيب العشرة الأوائل مع فالتيري بوتاس وفيليبي ماسا.

وبالنظر الى نتيجة التجارب فإنّ 8 سيارات من أصل الـ10 الأوائل هي مُزوّدة بمُحرك مرسيدس، على الرُغم من انّ الفرق الأخرى كويليامز، ولوتس وفورس إنديا لم تحصل على النسخة المُحدثّة من المُحرك بعد.

فريق ريد بُل تواجد خارج المراكز العشرة الأولى وذلك بتواجد دانيال ريكاردو في المركز الـ13 وزميله الروسي دانييل كفيات في المركز الأخير. ومن المُتوقّع أن يقوم الفريق بتغيير مُزدوج للمُحرك على غرار ما قام به فريق مكلارين في الجولة الأخيرة في بلجيكا.

أمّا بالنسبة للبريطاني جنسن باتون فقد انتهى يومه باكرًا بعدما طلب منه فريقه الدخول الى منطقة الصيانة مُكتفيًّا بـ3 لفات فقط.

المركز السائق الفريق التوقيت الفارق لفات
لويس هاميلتون مرسيدس 01:24.279   27
نيكو روزبرغ مرسيدس 01:24.300 0.021 35
سيباستيان فيتيل فيراري 01:25.038 0.759 36
سيرجيو بيريز فورس إنديا 01:25.278 0.999 34
نيكو هلكنبرغ فورس إنديا 01:25.325 1.046 43
كيمي رايكونن فيراري 01:25.380 1.101 39
رومان غروجان لوتس 01:25.497 1.218 41
باستور مالدونادو لوتس 01:25.513 1.234 41
فالتيري بوتاس ويليامز 01:25.647 1.368 34
10  فيليبي ماسا ويليامز 01:25.891 1.612 31
11  فيليبي نصر ساوبر 01:26.114 1.835 30
12  ماركوس إريكسون ساوبر 01:26.133 1.854 32
13  دانيال ريكاردو ريد بُل 01:26.222 1.943 27
14  ماكس فيرشتابن تورو روسو 01:26.454 2.175 38
15  كارلوس ساينز الإبن تورو روسو 01:26.641 2.362 50
16  فرناندو ألونسو ماكلارين 01:26.966 2.687 31
17  ويل ستيفنز ماروسيا 01:28.201 3.922 29
18  روبرتو مرعي ماروسيا 01:28.439 4.16 27
19  جنسن باتون ماكلارين 01:28.471 4.192 3
20  دانييل كفيات ريد بُل 01:28.723 4.444 28

 

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق ويليامز: سنواصل وضع سقف لنفقاتنا
المقال التالي إكليستون وسائقو الفورمولا واحد يشاركون في اجتماع بيريللي

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط