هاميلتون في صدارة التجارب الحرّة الأولى في الصين
بعد خيبة أمل الجولة الماضية في البحرين، دخل لويس هاميلتون جائزة الصين الكبرى بمعنوياتٍ مختلفة بهدف تحقيق فوزه الأوّل في موسم 2018 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد عقب تصدره للتجارب الحرّة الأولى في شنغهاي.
الصورة من قبل: زاك موجر/ صور لات
يُمكن القول بأنّ الحصة الأولى كانت عادية بدرجةٍ كبيرة من دون مفاجآت أو حوادث إذ تمّ التركيز خلال ساعة ونصف على اختبار الإطارات اللّينة "سوفت" والمتوسطة "ميديوم" وبالغة الليونة "ألترا سوفت". ولكن بالرغم من ذلك كانت الرياح قوية على بعض المنعطفات ما صعّب قليلاً من مهمة السائقين.
وقام فرناندو ألونسو بتسجيل أسرع زمن خلال الدقائق الأولى مستخدمًا الإطارات اللّينة إذ بلغ زمنه دقيقة واحدة و38.765 ثانية قبل أن يزيحه كيمي رايكونن سريعًا بفارق ثانية على الإطارات المتوسطة.
ولكن الأزمنة تحسّنت كثيرًا خلال الدقائق الثلاثين الأولى مع إحراز هاميلتون لدقيقة واحدة و34.962 ثانية وتصدّره لجدول الأزمنة بفارق سبعة أعشار من الثانية عن سيباستيان فيتيل. وحافظ البريطاني على أفضليته من خلال تحسين زمنه مُسجّلاً دقيقة واحدة و33.999 ثانية على إطارات "السوفت".
ولكن فقد سائق مرسيدس السيطرة قليلاً على سيارته على المنعطف 11 إذ انزلقت على المسار قبل أن يستعيد السيطرة عليها ويُكمل سلسلة لفاته.
وبفارق ثلاثة أعشار من الثانية حلّ سائق فيراري رايكونن في المركز الثاني حيث سجّل زمنه على إطارات "ألترا سوفت"، إذ تقدّم على مواطنه فالتيري بوتاس الذي استخدم إطارات الـ"سوفت".
ثنائي ريد بُل جاء في المركزين الرابع والخامس على التوالي مع دانيال ريكاردو وماكس فيرشتابن على الترتيب، إذ خرج الهولندي عن المسار على المنعطف 16 ملحقًا بعض الضرر بإطاراته "ألترا سوفت"، ولكنه آثر البقاء على المسار ليُنهي لفته.
وقال فيرشتابن "بات هناك بقعة مسطحة في الإطار، ولكنه بإمكاني القيام بلفة أخرى".
أمّا سيباستيان فيتيل – الفائز في أوّل جولتين من البطولة – فاكتفى بالمركز السادس أمام سائق هاس كيفن ماغنوسن.
كارلوس ساينز ورومان غروجان ونيكو هلكنبرغ أكملوا ترتيب العشرة الأوائل.
بيير غاسلي الذي سجّل أفضل نتيجة لهوندا في البحرين الأسبوع الماضي لم يتمكّن من التواجد ضمن العشرة الأوائل إذ حلّ في المركز 11، ولكنه بالرغم من ذلك استطاع التغلّب على الإسباني ألونسو.
ويتوقّع سائق مكلارين أن يظهر فريقه بأداء أفضل بكثير مقارنةً بالجولة الماضية.
فريق فورس إنديا حلّ في المركزَين 13 و14 مع سائقَيه سيرجيو بيريز وإستيبان أوكون على الترتيب.
وقد تذيّل سائق ويليامز لانس سترول جدول الترتيب محرزًا المركز 20.
ترتيب التجارب الحرة الأولى
المركز | # | سائق | عدد اللفات | الزمن | الفارق | كم/س |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | لويس هاميلتون | 22 | 1:33.999 | 208.763 | |
2 | 7 | كيمي رايكونن | 14 | 1:34.358 | 0.359 | 207.969 |
3 | 77 | فالتيري بوتاس | 28 | 1:34.457 | 0.458 | 207.751 |
4 | 3 | دانيال ريكاردو | 22 | 1:34.537 | 0.538 | 207.575 |
5 | 33 | ماكس فيرشتابن | 22 | 1:34.668 | 0.669 | 207.288 |
6 | 5 | سيباستيان فيتيل | 18 | 1:34.861 | 0.862 | 206.866 |
7 | 20 | كيفن ماغنوسن | 21 | 1:35.178 | 1.179 | 206.177 |
8 | 55 | كارلوس ساينز الإبن | 23 | 1:35.616 | 1.617 | 205.233 |
9 | 8 | رومان غروجان | 21 | 1:35.718 | 1.719 | 205.014 |
10 | 27 | نيكو هلكنبرغ | 18 | 1:35.800 | 1.801 | 204.839 |
11 | 10 | بيير غاسلي | 21 | 1:36.037 | 2.038 | 204.333 |
12 | 14 | فرناندو ألونسو | 29 | 1:36.044 | 2.045 | 204.318 |
13 | 11 | سيرجيو بيريز | 28 | 1:36.051 | 2.052 | 204.303 |
14 | 31 | إستيبان أوكون | 32 | 1:36.351 | 2.352 | 203.667 |
15 | 35 | سيرغي سيروتكين | 31 | 1:36.691 | 2.692 | 202.951 |
16 | 28 | برندون هارتلي | 23 | 1:36.715 | 2.716 | 202.901 |
17 | 16 | شارل لوكلير | 23 | 1:36.723 | 2.724 | 202.884 |
18 | 2 | ستوفيل فاندورن | 25 | 1:36.756 | 2.757 | 202.815 |
19 | 9 | ماركوس إريكسون | 21 | 1:36.909 | 2.910 | 202.495 |
20 | 18 | لانس سترول | 28 | 1:37.277 | 3.278 | 201.729 |
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات