اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

مكلارين: نتيجة المجر "دفعة جيدة" لبقية موسم 2019

ترى مكلارين في أدائها القوي خلال جائزة المجر الكبرى "دفعة قوية" للنصف الثاني من موسم 2019 في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد.

كارلوس ساينز الإبن، مكلارين ولاندو نوريس، مكلارين

الصورة من قبل: زاك موجر/ صور لات

اتجه فريق ووكينغ إلى المجر متجهزاً لجولة صعبة على حلبة تتطلب أداءً مرتفعاً على السرعات البطيئة، والتي تعتبر غير مثالية لسيارة مكلارين الحالية.

لكنّ الفريق تجاوز التوقعات لتنهي كلتا سيارتَيه ضمن مراكز النقاط، مع مركزٍ خامس للإسباني كارلوس ساينز ما ساعد في تعزيز قبضة مكلارين على صدارة فرق الوسط بالمركز الرابع ضمن ترتيب المصنّعين خلف فرق الصدارة الثلاثة.

وأوضح أندرياس سيدل مدير الفريق أن التقدم الحالي - والذي يعود في جزء منه إلى عدة تحديثات من بينها الجانح الخلفي - سيساعد في رفع ثقة طاقم العمل حيال ما تبقى من جولات في 2019.

حيث قال: "على حلبة تتميز بالسرعات المنخفضة، ما يعتبر نقطة ضعف ضمن سيارتنا، أن نرى قدرتنا على حلّ المشاكل مع التحديثات التي نجلبها إضافة إلى فهم السيارة بشكل أفضل، لهو أمر رائع بالتأكيد. أن نكون رابع أسرع سيارة".

وأكمل: "تلك دفعة كبيرة لنا خلال العطلة الصيفية والنصف الثاني للموسم، لأنه لدينا بعض الحلبات المقبلة مع سرعات منخفضة. ونتيجتنا في المجر مشجعة بشكل كبير جداً، جداً".

اقرأ أيضاً:

وبينما كان ساينز مسروراً من تحقيق المركز الخامس للمرة الثانية على التوالي، لكنه لا يرغب بالتعويل كثيراً على أداء مكلارين القوي في المجر، لأنه شعر أن هناك عوامل أخرى عدا التحديثات ساعدت الفريق.

حيث قال: "ربما باتت حلبة هنغارورينغ متوسطة السرعة مع سيارات الفورمولا واحد، لأنني شعرتُ بالسرعة هناك وبدا أن الحلبة تلائم سيارتنا أكثر مما كنا نتوقع".

وأكمل: "هذا النوع من الأسفلت الأسود، مثل الذي رأيناه في النمسا وبول ريكار، أسفلت جديد يساعد في رفع الأداء".

واختتم: "هذه الجولة كانت جيدة على نحو مفاجئ، لكن رغم ذلك تم تجاوزنا بلفة وذلك ما نحتاج للعمل عليه، لذا ما زال أمامنا الكثير من العمل".

اقرأ أيضاً:

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق قرار عام 2007 الذي بنى امبراطوريّة مرسيدس في حقبة المحرّكات الهجينة
المقال التالي الفورمولا واحد تحقق أرباحاً أعلى بقليل مقارنة بموسم 2018

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط