مكلارين تعتقد بأن ريد بُل كانت لتخطف نوريس ما لم توقّع معه للموسم المقبل
تشكّ الحظيرة البريطانية مكلارين بأنّ ريد بُل كانت لتقتنص لاندو نوريس لفريقها الرديف تورو روسو إذا لم تتمّ ترقيته من قِبَل الفريق المتمركز في ووكينغ لخوض غمار الفورمولا واحد في 2019.
الصورة من قبل: ستيفن تي/ صور لات
سيخوض نوريس موسمه الأوّل في الفئة الملكة بين صفوف مكلارين الموسم المُقبل بجوار كارلوس ساينز الإبن.
وكان اسم ناشئ مكلارين مرتبطًا بانتقال محتمل إلى تورو روسو في وقت سابق من العام الجاري، بيد أنّ مكلارين لم تكن متحمّسة للتخلّي عن ناشئها وريد بُل لم تكن لديها رغبة بضمّ سائق فريق آخر على سبيل الإعارة.
وفي هذا الصّدد علّق زاك براون المدير التنفيذي لمكلارين قائلًا: "علمنا أنّ فريقًا آخر كان ليخطفه".
وأضاف: "لكنّنا دومًا ما كنّا في نهاية المطاف في الإطار الزمني المُحيط بالعطلة الصيفية، لذا لم نكن على عجلة من أمرنا، أو لم نتّخذ قرارًا متسرعًا بناء على ذلك. كنّا مُدركين بأنّه في حال لم يقد لاندو لصالحنا العام المُقبل، سيقود لصالح فريق آخر".
وعند سؤاله إذا كان ذلك الفريق هو تورو روسو، قال براون: "أفترض بأنّه كان ليكون تورو روسو. إذ بناءً على المكالمات الهاتفية، فقد كان هنالك أكثر من فريق مهتم بالحصول على خدماته".
يُشار إلى أنّ نوريس هو آخر ناشئي مكلارين الذين حصلوا على فرصة المشاركة في الفورمولا واحد، بيد أنّ سابقيه من الناشئين وصاحبي الألقاب في فئات المقعد الأحادي أمثال كيفن ماغنوسن وستوفيل فاندورن أخفقا في نهاية المطاف في تحقيق النجاح مع فريق مكلارين.
لكنّ براون يعتقد بأنّ المدير الرياضي الجديد للفريق غيل دي فيران سيُمثّل محورًا هامًا في تفادي ذلك مع نوريس.
"سيستغرق الأمر وقتًا من لاندو كي يتأقلم" قال براون، مُضيفًا: "سيكون على حلبات لم يسابق عليها من قبل مثل أستراليا، سيواجه بعض الإخفاقات، لذا نحن بحاجة لمنحه بعض المساحة".
جديرٌ بالذكر أنّ مكلارين قد منحت نوريس دور السائق الاحتياطي الرسمي لها في 2018، حيث اختبر البريطاني خلال تلك الفترة في إسبانيا والمجر، كما أكمل حصّة للتجارب الحرّة في بلجيكا وإيطاليا، الأمر الذي ساعده على تأمين مقعده في الفورمولا واحد الموسم المُقبل.
"عندما تتّخذ القرار، تكون هنالك مجموعة مختلفة من المميزات التي ترغب بتواجدها في سائقك" قال براون.
وتابع: "أولا وقبل كل شيء، السرعة، الحرفية والقبول. وأنت تكون مثيرًا على الصعيد التجاري، وهذا أمر حاضر بكلّ تأكيد".
وأكمل: "أعتقد أنّ ما نحن بحاجة إليه هو إدارته بحرص، حتّى لا نتسرّع وننساق وراء مقارنات مع سائقين آخرين".
واختتم: "علينا أن نكون حريصين للغاية كي لا نرفع سقف توقّعاتنا عاليًا، إلى حدّ أنّنا سنصل جميعًا إلى قرارٍ نهائي خلال التجارب الحرّة الأولى في أستراليا حول ما إذا كان لاندو سيكون نجم الفورمولا واحد المُقبل أم لا".
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات