اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

مرسيدس مقتنعة الآن بأنّ ريد بُل تمثّل خطراً حقيقيّاً

أشار جايمس أليسون المدير التقني في مرسيدس إلى أنّ فريق ريد بُل قد يكون التهديد الرئيسيّ للسهام الفضية في 2018.

دانيال ريكاردو، ريد بُل أمام لويس هاميلتون، مرسيدس

الصورة من قبل: أندرو هون / صور لات

جيمس أليسون، المُدير التقني لفريق مرسيدس
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
فالتيري بوتاس، مرسيدس
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
فالتيري بوتاس، مرسيدس
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

سجّل دانيال ريكاردو زمناً قياسياً جديداً على حلبة برشلونة يوم الأربعاء على متن سيارة ريد بُل على إطارات هايبر سوفت.

وتقدّم الأستراليّ بفارق قارب أربعة أعشار الثانية أمام لويس هاميلتون، الذي سجّل أسرع أزمنته على إطارات ألترا سوفت.

وبرهنت الحظيرة النمساويّة عن موثوقية جيّدة، حيث أكمل ريكاردو 165 لفة.

"أعتقد بأنّ هناك ثلاثة فرق في المقدمة، ولا يُساورني أيّ شكّ في أنّ فريق ريد بُل سيكون منافسنا الرئيسيّ هذا العام" قال أليسون لشبكة "سكاي سبورتس".

وأضاف: "لا زال الوقت باكراً للجزم ما إذا كنّا أمامهم أو العكس، لكن أستطيع القول بأنّ الفارق أصبح ضئيلاً".

كما يتوقع أليسون أنّ فريق ريد بُل سيكون قادراً على تقديم المزيد، إذ قال: "لا أعلم مخطّطات محركهم، لكن بالنظر إلى ما قدموه هنا، بوسعي القول أنّ أمامهم المزيد من العمل قبيل جولة ملبورن الافتتاحية".

وأكمل: "لكن لا أحد يخفي قدراته الحقيقية، فلا جدوى من ذلك. فأنت هنا لاختبار السيارة ولن تستطيع الحكم عليها إلاّ إذا أطلقت العنان لها".

ثمّ تابع: "الأمور التي تستطيع التأثير بالفعل على وتيرة السيارة، هي وضع كميات أكبر أو أقلّ من الوقود داخلها، أو التحكّم بطاقة المحرك حسب الاختبارات التي تقوم بها".

ريكاردو: ريد بُل باتت أقرب

من جهته يعتقد ريكاردو بأنّ فريقه قلّص الفارق مع مرسيدس، على الرغم من اعترافه بأنّه لا يعرف موقع فيراري في دائرة المنافسة.

حيث قال: "الآن أشعر بأنّنا أصبحنا على مقربة منهم. لا أعلم موقع فيراري، أنا شبه واثق بأنّ مرسيدس بالكاد أمامنا، لكنني لست واثقاً بخصوص فيراري. أعتقد بأنّنا اقتربنا منهم كثيراً مقارنةً بالعام الماضي".

وأردف: "لا أعتقد أنّ الفارق سيكون في حدود 0.6 أو 0.8 ثانية كما كان عليه الحال في نفس هذه الفترة الموسم الماضي. يبدو أنّنا بتنا قريبين منهم، وعلى الأرجح أنّ فريق فيراري ضمن دائرة المنافسة".

واعترف ريكاردو، الذي لم يشارك في التجارب بالأمس، بأنّه يشعر بالارهاق بعد اللفات الكثيرة التي قطعها اليوم والتي تمّ التخطيط لها منذ بداية الحصة.

إذ قال: "أعتقد أنّه إذا قلت بأنّني أشعر بالنشاط الآن، فذلك حتماً ليس حقيقياً. استنفذت كامل طاقتي، لكنّنا أكملنا مخطّطنا. لقد كان يوماً جيداً".

واختتم: "خاصةً عندما تكون اللفات سريعة، أعتقد بأنّ الأدرينالين يُنسيك التعب ويساعدك على إكمال اليوم. لكنني أعتقد بأنّني سأحظى بقسطٍ وفير من النوم الليلة".

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق مكلارين تحث "فيا" على التدخل لتسريع المحادثات حول قوانين 2021
المقال التالي مكلارين تعترف أنّها معجبة بأداء محرّك هوندا مع تورو روسو

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط