اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

مرسيدس باتت مقتنعة بأنّ فيرشتابن يُمثّل تهديدًا على لقب 2019

قال توتو وولف مدير فريق مرسيدس أنّ السهام الفضيّة باتت تعتبر ماكس فيرشتابن تهديدًا على اللقب بعد أن أتبع سائق ريد بُل انتصارَيه الأخيرين بقطب انطلاقٍ أوّل في المجر.

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

ستيفن تي/ صور لات

حقّق الهولندي، الذي تواجد ضمن الخمسة الأوائل في جميع سباقات الموسم حتّى الآن، نقاطًا أكثر من سائقَي مرسيدس في السباقات الأربعة الأخيرة.

وعندما سُئل وولف إن كان يرى فيرشتابن تهديدًا على اللقب، أجاب النمساوي: "أجل. أعتقد بأنّ هناك 10 سباقات متبقيّة، أي 260 نقطة يُمكن تحقيقها. وما هي أفضليّتنا؟ 60 نقطة تقريبًا".

وأضاف: "يُمكنكم استخلاص أنّ ماكس سائقٌ يجب أن نأخذه بالحسبان ضمن معركة اللقب بالنظر إلى الحسابات، بذات الطريقة التي نحتاج فيها لأخذ سائقَي فيراري بالحسبان كمنافسين على اللقب. لا يُمكننا المجازفة برفع قدمنا عن دوّاسة الوقود".

وعندما سُئل عن تقييمه لأداء هوندا، أجاب وولف: "أوّلًا دائمًا ما كان هيكل سيارة ريد بُل من بين الأفضل، ولا يزال كذلك. ومن ثمّ حقّقت هوندا خطوة كبيرة إلى الأمام بين العام الماضي وهذا العام، وتجدر الإشادة بها".

وأضاف: "أنا سعيدٌ لرؤية ذلك من أجل الفورمولا واحد، كون هوندا قويّة أمرٌ جيّدٌ بالنسبة للفورمولا واحد، وللمنافسة، وفي النهاية إن كان هناك مزوّد وحدات طاقة رابع يملك حزمة تنافسيّة فذلك إيجابيٌ بشكلٍ عام بالنسبة إلينا جميعًا. كما أنّ ذلك يُظهر لنا أنّ علينا إعادة شحذ أنفسنا بطريقة ما، وأرى هذه كرحلة إيجابيّة".

اقرأ أيضاً:

وبعد أن مُني بهزيمة ضمن المعركة على قطب الانطلاق الأوّل من قبل فيرشتابن، قال بوتاس أنّ بزوغ ريد بُل وهوندا سيُشجّع مرسيدس على العمل بجهدٍ أكبر.

وقال الفنلندي: "من الواضح أنّ الأمر يعتمد على الحلبات والظروف دومًا. لكن إن نظرتم إلى المنحى – ربّما السباقات الخمسة الأخيرة – فأعتقد بأنّ ريد بُل كانت الفريق الذي تحسّن أكثر من غيره، وقلّص الفارق وتأهّل اليوم في المركز الأوّل".

وأكمل: "لذا هم يقومون بالكثير من الجوانب على نحوٍ صحيح بالتأكيد، وذلك يعني أنّ علينا العمل بجهدٍ أكبر كفريق. لكنّني متأكّدٌ من أنّ فيراري ليست جالسة مكتوفة الأيدي هي الأخرى".

كما شاطر وولف رأي سائقه في هذا الجانب، حيث قال عندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم": أعتقد بأنّه محقٌ مئة بالمئة. حظينا بسلسلة نجاحات جيّدة، ونشعر الآن أنّنا نحتاج لدفعة إضافيّة للقيام بالمزيد. الآخرون يقتربون منّا، ومن السهل اللحاق بالآخرين عوضًا عن الحفاظ على المستوى ومواصلة تمثيل المعيار".

وأكمل: "هناك سببٌ لعدم فوز أيّ أحدٍ بستّة ألقاب سائقين وصانعين متتالية، لأنّ ذلك ليس سهلًا. أشعر أنّنا نعلم ذلك جميعًا، لكن علينا الضغط بقوّة وبذكاء من أجل البقاء في الأمام".

فالتيري بوتاس، مرسيدس وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ ولويس هاميلتون، مرسيدس

فالتيري بوتاس، مرسيدس وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ ولويس هاميلتون، مرسيدس

تصوير: صور لات

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق فيرشتابن: قطب الانطلاق الأوّل في المجر أتى نتيجةً لتحسّن محرك هوندا
المقال التالي وولف: من المبكّر للغاية بالنسبة لراسل أن ينتقل إلى مرسيدس

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط