اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

ما الذي نتوقعه من جائزة فرنسا الكبرى؟

بعد سبعة سباقات شهدت سبعة انتصارات متتالية لفريق مرسيدس، قد يبدو للوهلة الأولى أن مجريات جائزة فرنسا الكبرى ممكنة التوقع، لكن "موتورسبورت لايف" يلقي نظرة تحليلية على الاحتمالية الكبيرة لنشوب معارك حماسية تخطف الألباب في بول ريكار!

لويس هاميلتون، مرسيدس

الصورة من قبل: مانويل غوريا / صور ساتون

على الحلبة، وضعت فيراري في كندا حداً لسلسلة انتصارات مرسيدس المتتالية منذ بداية الموسم، لكن عقوبة الثواني الخمس المثيرة للجدل التي تلقاها سيباستيان فيتيل، كانت تعني أنه تراجع إلى المركز الثاني بالرغم من عبوره العلم المرقط أولاً، ليرث لويس هاميلتون سائق مرسيدس الفوز محرزاً انتصاره الرابع في 2019.

"موتورسبورت لايف" موقع البيع الرسمي لتذاكر جائزة فرنسا الكبرى وسباقات الفورمولا واحد لموسم 2019. لمشاهدة جميع خيارات التذاكر المتاحة يمكنكم زيارة موقع "موتورسبورت لايف" بالنقر هنا

سيباستيان فيتيل، فيراري ولويس هاميلتون، مرسيدس

سيباستيان فيتيل، فيراري ولويس هاميلتون، مرسيدس

تصوير: صور لات

بدأ فيتيل السباق من قطب الانطلاق الأول، المرة الأولى له في الموسم، وكذلك الأولى منذ سباق ألمانيا 2018، وسرعان ما بدأ بطل العالم أربع مرات ببناء فارق في الصدارة أمام هاميلتون، حيث أبقاه خارج مجال نظام الحد من الجر "دي آر أس".

لكن وبعد دخولهما إلى منصة الصيانة للانتقال إلى إطارات أكثر قساوة، كما هو الحال في المواسم السابقة، باتت مرسيدس أكثر تنافسية من فيراري.

وسرعان ما بدأ فارق صدارة فيتيل بالتضاؤل، بينما كان السائقان يضغطان إلى الحدود القصوى، ارتكب الألماني خطأ صغيراً وخرج إلى المنطقة العشبية. وعندما عاد إلى المسار، عاد ضمن مسار هاميلتون، وذلك ما أدى لنيله عقوبة. هل كانت قاسية؟ بالتأكيد، لكنها صحيحة وفقاً للقوانين. أول انتصارات فيراري هذا الموسم شُطب، ونتيجة لذلك أكملت مرسيدس سلسلة انتصاراتها المتتالية حتى الآن منذ بداية 2019.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, 1st position, shakes hands with Sebastian Vettel, Ferrari, 2nd position, after the race

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, 1st position, shakes hands with Sebastian Vettel, Ferrari, 2nd position, after the race

Photo by: Steven Tee / LAT Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, 1st position, consoles Sebastian Vettel, Ferrari, 2nd position, on the podium

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, 1st position, consoles Sebastian Vettel, Ferrari, 2nd position, on the podium

Photo by: Steve Etherington / LAT Images

المشاعر محتدمة للغاية في فيراري ولدى فيتيل، مع تزايد الرغبة في تصحيح ما حصل خلال جولة كندا في سباق فرنسا خلال عطلة نهاية الأسبوع. إذ يشعر فيتيل بأنه حُرم من فوزه الـ 53، لكن بوسعه أن يعزّي نفسه بحقيقة تفوقه في الوتيرة على سيارة السهام الفضية.

لكن، ذلك ليس السباق الوحيد الذي كان من المفترض أن تفوز به فيراري هذا الموسم. إذ بعد التفوق الذي أظهره الحصان الجامح في تجارب برشلونة الشتوية، اندهش الجميع من الفارق الذي تقدمت به مرسيدس أمام فيراري في جولة أستراليا الافتتاحية.

وبالرغم من أن الأمور بدت وكأنها عادت إلى نصابها الصحيح لدى قلعة مارانيللو في البحرين، إذ كان شارل لوكلير يشق طريقه نحو فوز محقق عندما تعرض إلى مشكلة في إحدى أسطوانات محركه أدت إلى خسارته الطاقة ليهدي هاميلتون أول انتصاراته في 2019.

أفضلية فيراري في كندا والبحرين جاءت من قوة محركها والكفاءة الانسيابية للهيكل، الأمر الذي سيساعدها بالتأكيد على مقاطع حلبة بول ريكار المستقيمة الطويلة. لكن، أثبتت مرسيدس أنها تمتلك توازناً مثالياً في المنعطفات، وسيبذل هاميلتون أقصى جهوده لتكرار فوزه من الموسم الماضي، أما زميله فالتيري بوتاس فإنه يعلم تماماً ما يحتاجه لخطف فوزه الثالث هذا الموسم إن أراد الحفاظ على فرصه في معركة اللقب لمنع هاميلتون من اقتناص لقبه العالمي السادس.


Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Photo by: Zak Mauger / LAT Images

بالمقابل، قد تقدم ريد بُل هوندا أداءً قوياً في فرنسا. وبالرغم من أن حزمتها لا تمتلك القوة الهائلة التي تتمتع بها فيراري أو مرسيدس، لكن الأقسام التقنية لحلبة بول ريكار قد تمنح ماكس فيرشتابن وبيير غاسلي الفرصة للتألق.

ومع أشعة الشمس التي تسطع على شواطئ المتوسط، فإن الحلبة على الأغلب ستشهد مستويات حرارة مرتفعة، ما سيحافظ على الحياة في إطارات بيريللي لضمان بقائها عاملاً أساسياً في الفوز أو الخسارة، كما أنها قد تلعب دوراً مثالياً لصالح ريد بُل.

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team

Photo by: Erik Junius

Daniel Ricciardo, Renault R.S.19

Daniel Ricciardo, Renault R.S.19

Photo by: Zak Mauger / LAT Images

من جهتها، عانت رينو بداية صعبة لموسمها الحالي، لكن تسجيل كلتا سيارتيها للنقاط في كندا دفعها إلى المركز الخامس ضمن ترتيب المصنّعين وبفارق نقطتين فقط خلف مكلارين صاحبة المركز الرابع. بالتأكيد، سيقدم سائقاها دانيال ريكاردو ونيكو هلكنبرغ أداءً طيباً في حال عملت السيارة بشكل تنافسي. كما أن الفريق يخطط لتقديم حزمة تحديثات "كبيرة" في بول ريكار بهدف استعادة المركز الرابع كأفضل البقية خلف ثلاثي الصدارة ضمن ترتيب المصنّعين.

كل ذلك يعني أننا على طريقنا لنشهد سباقاً حماسياً رائعاً. ومع سعي المنظمين الدؤوب لضمان عدم تكرار مشاكل المواصلات التي حصلت في 2018، فليس هناك أي سبب للتخلف عن حضور منافسات جائزة فرنسا الكبرى هذا الموسم.

"موتورسبورت لايف" موقع البيع الرسمي لتذاكر جائزة فرنسا الكبرى وسباقات الفورمولا واحد لموسم 2019. لمشاهدة جميع خيارات التذاكر المتاحة يمكنكم زيارة موقع "موتورسبورت لايف" بالنقر هنا

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق فيراري تُقدّم جناحًا أماميًا جديدًا في فرنسا
المقال التالي فيرشتابن يُشكّك في المنطق وراء العقوبات أثناء سباقات الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط