لوكلير يتقدّم ثنائيّة فيراري في التجارب الثانية المتعثّرة في زاندفورت

بالكاد انطلقت الحصّة متأخّرة بخمس دقائق بسبب بعض المشاكل التقنيّة على صعيد أنظمة التواصل حتّى رُفع العلم الأحمر بعد 5 دقائق فقط.

وجاء ذلك نتيجة توقّف سيارة لويس هاميلتون وتوقّفها على المسار، حيث قال البريطاني: "أنا أفقد الطاقة"، ليطلب منه مهندسه إيقافها فورًا.

واستؤنفت الحصّة بعد 8 دقائق فقط هذه المرّة على عكس الفترة الصباحيّة التي خسرت الفرق معظمها بسبب المشكلة الكهربائيّة على سيارة سيباستيان فيتيل إثر توقّف محرّكه.

وعلى ذكر فيتيل، فقد واصل طاقمه العمل على سيارته وتأخّر دخوله إلى الحلبة نتيجة لذلك لرُبع ساعة تقريبًا.

وتواصل تعثّر البرامج وهذه المرّة بعد انزلاق نيكيتا مازيبين وتوقّف سيارته على المنطقة الحصويّة من المنعطف الـ 11.

ومجدّدًا اختارت إدارة السباق رفع العلم الأحمر، حيث تذمّر فيرشتابن بالقول: "لا يُمكنك إكمال لفّة نظيفة مطلقًا يا رجل!".

ورُفع العلم الأخضر مجدّدًا، حيث عاد السائقون إلى الحلبة لإكمال لفّة سريعة والبدء في الدقائق المتبقية في محاكاة المسافات الطويلة.

وبشكلٍ مثير فقد تمكّن شارل لوكلير من انتزاع الصدارة وكان الوحيد القادر على كسر حاجز الـ 71 ثانية عبر تسجيله لـ 1:10.902 دقيقة.

وحسم زميله ساينز الإبن ثنائيّة فيراري المثيرة في هذه الحصّة بحلوله في المركز الثاني بفارق 0.154 ثانية.

أمّا إستيبان أوكون فقد كان زمنه قبل فترة العلم الأحمر كافيًا ليُنهي الحصّة ثالثًا على بُعد 0.018 ثانية عن ساينز الثاني.

وحلّ فالتيري بوتاس رابعًا لصالح مرسيدس بفارق قرابة رُبع ثانية عن الصدارة، في حين لم يتمكّن فيرشتابن من تحسين زمنه كثيرًا واكتفى بالمركز الخامس.

وأكّد فرناندو ألونسو أداء ألبين القويّ بحلوله سادسًا أمام بيير غاسلي ولاندو نوريس.

بدوره واصل أنطونيو جيوفينازي أداءه الجيّد من الحصّة الأولى ليظفر بالمركز التاسع، في حين أكمل فيتيل ترتيب العشرة الأوائل.

أمّا زمن هاميلتون الوحيد المبكّر فقد كان كفيلًا بوضعه في المركز الـ 11 في النهاية أمام سيرجيو بيريز الذي تواصلت معاناته نهاية هذا الأسبوع.

نتيجة الحصّة:

المركز	#	السائق		الهيكل	المحرّك	عدد اللفات	التوقيت	الفارق	الفاصل	معدّل السرعة كم/س
1	16	شارل لوكلير		فيراري	فيراري	29	1:10.902			216.247
2	55	كارلوس ساينز الإبن		فيراري	فيراري	28	1:11.056	0.154	0.154	215.779
3	31	إستيبان أوكون		ألبين	رينو	33	1:11.074	0.172	0.018	215.724
4	77	فالتيري بوتاس		مرسيدس	مرسيدس	33	1:11.132	0.230	0.058	215.548
5	33	ماكس فيرشتابن		ريد بُل	هوندا	28	1:11.264	0.362	0.132	215.149
6	14	فرناندو ألونسو		ألبين	رينو	30	1:11.280	0.378	0.016	215.101
7	10	بيير غاسلي		ألفا تاوري	هوندا	29	1:11.462	0.560	0.182	214.553
8	4	لاندو نوريس		مكلارين	مرسيدس	27	1:11.488	0.586	0.026	214.475
9	99	أنطونيو جيوفينازي		ألفا روميو	فيراري	30	1:11.678	0.776	0.190	213.906
10	5	سيباستيان فيتيل		أستون مارتن	مرسيدس	24	1:11.713	0.811	0.035	213.802
11	44	لويس هاميلتون		مرسيدس	مرسيدس	3	1:11.911	1.009	0.198	213.213
12	11	سيرجيو بيريز		ريد بُل	هوندا	27	1:11.946	1.044	0.035	213.109
13	22	يوكي تسونودا		ألفا تاوري	هوندا	31	1:12.096	1.194	0.150	212.666
14	18	لانس سترول		أستون مارتن	مرسيدس	29	1:12.136	1.234	0.040	212.548
15	3	دانيال ريكاردو		مكلارين	مرسيدس	25	1:12.157	1.255	0.021	212.486
16	7	كيمي رايكونن		ألفا روميو	فيراري	31	1:12.206	1.304	0.049	212.342
17	47	ميك شوماخر		هاس	فيراري	31	1:12.607	1.705	0.401	211.169
18	6	نيكولاس لاتيفي		ويليامز	مرسيدس	27	1:12.610	1.708	0.003	211.160
19	9	نيكيتا مازيبين		هاس	فيراري	12	1:12.835	1.933	0.225	210.508
20	63	جورج راسل		ويليامز	مرسيدس	30	1:12.855	1.953	0.020	210.450