كفيات يتفادى عقوبة تغيير المحرّك في سنغافورة
سيتفادى دانييل كفيات تلقّي عقوبة على شبكة انطلاق جائزة سنغافورة الكبرى بعد أن اكتشفت هوندا أنّ وحدة طاقته الأخيرة يُمكن إنقاذها بعد العطل الذي عانى منه قبل أسبوعين في إيطاليا.
دانييل كفيات، تورو روسو
اليسيو مورجيزي/ لوكا موريني
خسر الروسي إمكانيّة تحقيق قدرٍ كبير من النقاطفي مونزا بعد أن عانت الخصائص الرابعة من محرّكه من تسرّبٍ للزيت في مونزا.
وبدأت هوندا تحقيقًا في المسألة في ظلّ مخاوف من أنّ العطل قد يتسبّب في استخدامه لوحدة طاقة أخرى لإضافتها في مجموعة مكوّنات الروسي، وهو ما كان يعني تلقّيه لعقوبة على شبكة الانطلاق.
لكنّ كفيات قال عشيّة انطلاق جائزة سنغافورة الكبرى أنّ هوندا منحت الضوء الأخضر لمحرّكه.
"الوضع على ما يرام في الحقيقة" قال كفيات عندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم"، وأضاف: "لم يتضرّر في نهاية المطاف، لذا نحن على ما يرام من ناحية مواصلة استخدامه. لذا لن نحتاج لتلقّي عقوبة هنا".
وبالرغم من أنّ حلبة مارينا باي لا تفرض الكثير من المتطلّبات على صعيد الطاقة بالمقارنة مع الجولتَين الماضيتين في بلجيكا وإيطاليا، قال كفيات أنّه لا يزال من المهمّ الحصول على أفضل محرّك ممكن من أجل تعزيز الأداء.
وقال بخصوص ذلك: "لم نلاحظ أيّة قيود من استخدام أحدث الخصائص. لم تكن هناك أيّة نقاشات حول عدم استخدامها. حتّى بالرغم من أنّها حلبة شوارع، إلّا أنّ ذلك ليس مانعًا لاستخدامه".
وتتّجه السيارات الأربعة المزوّدة بمحرّكات هوندا إلى استخدام الخصائص الرابعة في التصفيات والسباق، بالرغم من أنّهم قد يستخدموا خصائص أقدم في تجارب الجمعة.
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments