قرار تأجيل عرض قوانين 2021 "بدّد شكوك" تود حيال إمكانية التفاهم

اتفق مالكو الأسهم التجارية للبطولة وكذلك الفرق وأهم الشخصيات المؤثرة في الفورمولا واحد على تأجيل عرض قوانين موسم 2021 حتى شهر أكتوبر/تشرين الأول المقبل وذلك عقب آخر اجتماع في باريس الأسبوع الماضي.

تمّ تقديم مسوّدة أولية من القوانين للفرق قبيل جائزة كندا الكبرى لكن الشكوك مازالت تحوم حيال بعض البنود في تلك القوانين، لكن الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" عانى في الحصول على إجماع لدعم تأجيل عرض تلك الحزمة الأولية لقوانين 2021.

وبالرغم من النجاح في التأجيل، لكن الأسئلة مازالت تتردد حيال إمكانية سنّ وإقرار الشكل النهائي من تلك القوانين التي ستطال النواحي الرياضية والتقنية والمالية للبطولة، ضمن الوقت المقرّر.

وحين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كان قلقاً حيال تأثير التأجيل على عملية الإقرار النهائية للقوانين، أجاب تود: "لستُ قلقاً على الإطلاق".

وأكمل: "في كثير من الأحيان، كنتُ أقلق لأن الأطراف لا تتفق مع بعضها البعض".

وتابع: "لمرة على الأقل، تمكنا من دفع 10 فرق، مالكي الأسهم التجارية وواضعي قوانين البطولة، إلى الاتفاق على أمر ما بالإجماع".

وأردف: "لذا، الآن، لا بدّ لنا من ضمان عمل كل شيء".

واسترسل: "سأطلب من مدراء الفرق ومسؤوليهم، السائقين ومصنّع الإطارات العمل معاً لمحاولة الخروج بأفضل حلّ للبطولة".

مسؤولية كبيرة

بهدف ضمان التأجيل، أشارت عدة تقارير إلى أن "فيا" ستتمكن من دفع الفرق إلى الموافقة على وضع سقف للميزانيات – حيث تمّ الاتفاق على 175 مليون دولار – من دون تغييره.

تود وضمن معرض كلامه على هامش سباق لومان 24 ساعة آخر جولات موسم السوبر في بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي"، قارن "المسؤولية الكبيرة" لإكمال قوانين الفورمولا واحد بالتزام "دبليو إي سي" بإتمام قوانين فئة السيارات الخارقة الجديدة والتي سيبدأ العمل بها منذ موسم 2020-2021.

فقال: "نحن ضمن المفاوضات الآن، خلال يونيو/حزيران 2019، حيال قوانين سيتم تطبيقها في 2021 لمدة خمس سنوات".

وأكمل: "لذا، لا بد من ضمان تقديم حلول جيدة. لهذا السبب أعتقد أنه وفي حال كان بوسعنا العمل لثلاثة أو أربعة أشهر، كلنا سوية، لمحاولة تحديد ما يمكن تغييره، أعتقد أن ذلك سيضعنا في موقف جيد جداً".

أقيم اجتماع ""فيا" في باريس يوم الخميس الماضي قبل يوم واحد من اجتماع المجلس العالمي لرياضة السيارات في العاصمة الفرنسية.

ومثّل ذلك فرصة لمناقشة القوانين قبل الموعد النهائي لطرح مسودّتها نهاية الشهر الجاي، لكن ذلك تمّ دفعه وتأجيله.

نتيجة لذلك، لم يصدر عن المجلس العالمي لرياضة السيارات أية تغييرات كبيرة حيال المسألة، بل أكد أن "العرض الكامل والتوضيحي الذي سيقدم إلى المجلس، سيتمّ قبل نهاية شهر أكتوبر/تشرين الأول 2019".