اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

فيلنوف: أداء بوتاس في البرازيل "محرج"

يرى جاك فيلنوف بطل العالم في الفورمولا واحد لموسم 1997 أنّ أداء فالتيري بوتاس خلال سباق جائزة البرازيل الكبرى "محرج" ومتناسب مع مستوى "السائق رقم 2" في الفريق.

فالتيري بوتاس، مرسيدس

فالتيري بوتاس، مرسيدس

صور ساتون

جاك فيلنوف
سيباستيان فيتيل، فيراري وفالتيري بوتاس، مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس
سيباستيان فيتيل، فيراري وفالتيري بوتاس، مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس وباسكال فيرلاين، ساوبر

أحرز فالتيري بوتاس قطب الانطلاق الأول للمرة الثالثة هذا الموسم، لكنّ سيباستيان فيتيل نجح في تجاوزه خلال اللفة الافتتاحية لسباق البرازيل، ولم يتمكن بعدها من استعادة مركزه.

اجتاز الفنلنديّ خط النهاية بفارق 2.7 ثانية خلف فيتيل و2.7 ثانية فقط أمام زميله لويس هاميلتون الذي انطلق من خط الحظائر.

حيث قال فيلنوف في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "كانت قيادة رائعة من فيتيل، منحته الفوز خلال الانطلاقة. لقد كان عدائياً".

وأكمل: "عندما ترى قدرات سيارة مرسيدس، عليك النظر إلى هاميلتون، بينما لم يمتلك بوتاس الوتيرة ذاتها. إنه أمر محرج بالنسبة إلى بوتاس".

وأكمل: "أنهى لويس بفارق لم يتجاوز ثلاث ثوانٍ خلفه بالرغم من أنه انطلق من خط الحظائر".

وتابع: "إنه أمر محرج. لم يمتلك وتيرة هاميلتون ببساطة. لطالما كان الحال كذلك طوال الموسم. ذلك هو مستواه: مناسب للسائق رقم 2 في الفريق".

بوتاس: خسرتُ السباق خلال الانطلاقة

من جهته، اعترف بوتاس أنه خسر السباق بعد انطلاقته المتواضعة، ما أفسح المجال أمام فيتيل كي يتغلب عليه في المنعطف الأول، لكنه يعتقد أنّ الأداء كان متقارباً للغاية بينهما.

فقال الفنلنديّ الذي يتأخر خلف فيتيل بفارق 22 نقطة ضمن ترتيب السائقين مع بقاء 25 أخرى متاحة حتى نهاية الموسم: "من ناحية الوتيرة، كانت متقاربة جداً، جداً".

وأكمل: "كنا نحاول وضع الكثير من الضغط على سيباستيان وحاولنا البقاء قريبين، خاصة خلال فترة وقفة الصيانة".

وتابع: "حالما اقتربتُ منه أكثر بعض الشيء، قررنا الدخول إلى منصة الصيانة في محاولة لاكتساب الوقت. لكنّها لم تكن كافية".

واسترسل: "كنتُ قريباً منه للغاية بعد أن خرج من منصة الصيانة، ولكن لم يكن ذلك كافياً للتجاوز. لذا، نعم. كان ذلك محبطاً بعد يوم جيد خلال التصفيات".

واستكمل: "من الواضح أنه لم يكن جيداً بالنسبة لي فيما يخصّ المعركة التي نخوضها على المركز الثاني ضمن الترتيب العام".

واختتم: "إنه يتمتع بفارق جيد (أمامي)، لذا فإننا بحاجة إلى معجزة ما في أبوظبي (للتفوق عليه ضمن الترتيب العام)".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق هورنر: مقاربتنا المتحفّظة للمحرّك منعتنا من المنافسة على صدارة سباق البرازيل
المقال التالي تحليل السباق: نقاط ضعف مرسيدس المستمرّة التي حدّدت سباق إنترلاغوس

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط