فيراري: موسم 2018 آخر فرصة لاستخراج أداء رايكونن
قال سيرجيو ماركيوني رئيس فيراري أنّ الفريق سيقوم بتعويض كيمي رايكونن بسائقٍ آخر في 2019 في حال لم تتمكّن الحظيرة الإيطاليّة من إيجاد طريقة لاستخراج أفضل أداءٍ له بشكلٍ مستمر العام المقبل.
الصورة من قبل: شارلز كوتس / صور لات
عاد رايكونن، أكبر السائقين سنًا في الفورمولا واحد حاليًا، إلى القلعة الحمراء في 2014، لكنّه فشل في تحقيق أيّ فوزٍ منذ ذلك الحين وذلك بعد مجاورته لفرناندو ألونسو في مرحلة أولى قبل أن يكون سيباستيان فيتيل زميله طوال الأعوام الثلاثة الماضية.
وحقّق الأخير ثمانية انتصارات في آخر ثلاثة مواسم وتمكّن من التفوّق على رايكونن في الترتيب العام في جميع تلك المناسبات.
لكنّ فيراري قامت بتجديد عقد رايكونن بعامٍ واحد لموسم 2018، حيث قال ماركيوني بأنّ بطل العالم موسم 2007 سيحتاح لاستعادة أدائه السابق مجدّدًا من أجل الحصول على فرصة تجديد عقده للعام التالي.
كما أوضح ماركيوني أنّه من المصيري بالنسبة لرايكونن أن يكون أداؤه أكثر ثباتًا، قائلًا أنّه يشعر كما لو أنّ الفنلندي "يأخذ استراحة".
وقال ماركيوني على هامش عشاء فيراري التقليدي مع وسائل الإعلام: "برأيي الشخصي فإنّه في حال وجدنا العامل المناسب فإنّ رايكونن يقود بشكلٍ أسطوري. لكنّنا نحتاج لإيجاد ذلك".
وأردف: "عندما تسير الأمور على النحو المناسب يكون من الممتع رؤيته يقود. يملك برودة أعصاب خياليّة. ما عدا ذلك فإنّه يبدو بأنّه يأخذ استراحة في أوقات أخرى".
وأضاف: "يحتاج للقيادة بشكلٍ أكثر ثباتًا على صعيد الأداء، لكن من المهمّ إيجاد العامل المناسب لجعله يقود مثل موناكو على الحلبات الأخرى".
وأكمل: "رُبّما سيكون هذا الموسم الأخير لإيجاد ذلك العامل المناسب ويجب أن نقوم بذلك. أعتقد أنّه سيكون من المؤسف لو غادر الفورمولا واحد من دون إظهار قدراته الحقيقيّة".
وقال ماركيوني بأنّه في حال احتاجت فيراري لتعويض رايكونن فستعوّل على سائقٍ شاب مثل شارل لوكلير بطل الفورمولا 2 الذي سيقود لصالح فريق ساوبر في 2018.
"نرى لوكلير، وماكس فيرشتابن وأنطونيو جيوفينازي وهم سائقون بمهارات رائعة، حيث يُمكنهم إحداث تغييرات كبيرة في سوق السائقين" قال ماركيوني، وأضاف: "لا أزال سعيدًا باختيار لوكلير".
وأكمل: "أعتقد بأنّه إن لم نتمكّن من إيجاد العامل المناسب لرايكونن، فسيقع الاختيار على سائقٍ شاب".
على فيتيل التعلّم من أخطائه
تطرّق ماركيوني للحديث حول فيتيل بطل العالم أربع مرّات مشيرًا إلى أنّ المسؤوليّة تقع عليه للتعلّم من الأخطاء التي ارتكبها في 2017 ضمن منافسته على اللقب مع لويس هاميلتون.
لكنّ ماركيوني قال بأنّه لا يرى بأنّ لحظات غضب فيتيل – مثل ما حدث في سباق باكو – بمثابة نقطة ضعف.
وقال حيال ذلك: "لا أعلم إن كانت تلك مشكلة ضعف أو شخصيّة. لا أرى أيّ ضعف في تعبيره عن غضبه. فيتيل مشابهٌ لشخص ذي أصول إيطاليّة جنوبيّة".
وواصل شرحه بالقول: "أظهر ذلك في عدّة مناسبات هذا العام، لكنّني أعتقد أنّه تعلّم من تلك الحالات".
وأضاف: "أستمرّ في القول أنّ لدينا التزامًا بمنح سائقينا سيارة تسمح لهما بالمنافسة على الفوز، لم ننجح في ذلك في 2016، لكنّنا منحناهما سيارة رائعة في 2017".
وأكلم: "تقع المسؤوليّة على عاتقه من الآن فصاعدًا، لكنّه يعلم ذلك".
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات